一种市政施工用的道路清洗车制造技术

技术编号:37207932 阅读:10 留言:0更新日期:2023-04-20 22:59
本实用新型专利技术公开了一种市政施工用的道路清洗车,包括车头、调节机构和输水机构;车头:其右端设有车身,车身的上表面设有储水罐,储水罐上表面的进水口处设有进水管道,进水管道的上端螺纹连接有封盖,车身的下表面设有壳体;输水机构:设置于储水罐的底壁,调节机构的下端依次穿过储水罐和车身中部的通孔并深入壳体的内部,调节机构的下端分别设有清洗喷管,清洗喷管的外弧面分别与壳体外侧面的滑孔内部滑动连接,该市政施工用的道路清洗车,对灰尘杂物在高压水流冲刷下移动的方向进行引导,可以根据车辆与路肩之间的距离对清洗水流的喷射距离进行调节,保证灰尘和杂物可以准确的冲洗至道路边沿,提高清洗效果。提高清洗效果。提高清洗效果。

【技术实现步骤摘要】
一种市政施工用的道路清洗车


[0001]本技术涉及清洗车
,具体为一种市政施工用的道路清洗车。

技术介绍

[0002]市政工程一般是属于国家的基础建设,是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设,是城市生存和发展必不可少的物质基础,是提高人民生活水平和对外开放的基本条件,在市政工程施工建设的过程中,一些灰尘杂物容易掉落在道路表面,降低道路的通畅性,影响城市面貌。
[0003]对于市政施工过程中出现在道路上的灰尘杂物,常常使用道路清洗车对其进行清理,道路清洗车也叫做高压清洗车,通过高压水流产生的强大冲击力将灰尘和杂物冲离路面,保证路面的畅通。
[0004]但一些道路清洗车在使用的过程中,其高压水流的喷射距离一定,因为车体与路肩之间的距离不同,一些灰尘杂物不能准确的被高压水流冲离路面,影响道路的清洗效果,为此,我们提出一种市政施工用的道路清洗车。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种市政施工用的道路清洗车,可以根据车辆与路肩之间的距离对清洗水流的喷射距离进行调节,保证灰尘和杂物可以准确的冲洗至道路边沿,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种市政施工用的道路清洗车,包括车头、调节机构和输水机构;
[0007]车头:其右端设有车身,车身的上表面设有储水罐,储水罐上表面的进水口处设有进水管道,进水管道的上端螺纹连接有封盖,车身的下表面设有壳体;
[0008]输水机构:设置于储水罐的底壁,调节机构的下端依次穿过储水罐和车身中部的通孔并深入壳体的内部,调节机构的下端分别设有清洗喷管,清洗喷管的外弧面分别与壳体外侧面的滑孔内部滑动连接;
[0009]调节机构:设置于壳体的内部,调节机构与输水机构的下端固定连接,对灰尘杂物在高压水流冲刷下移动的方向进行引导,可以根据车辆与路肩之间的距离对清洗水流的喷射距离进行调节,保证灰尘和杂物可以准确的冲洗至道路边沿,提高清洗效果。
[0010]进一步的,所述壳体的顶壁设有PLC控制器,PLC控制器的输入端电连接于车载电源,PLC控制器与车载信息处理中心双向电连接,控制整体装置的启动与停止。
[0011]进一步的,所述输水机构包括输送管道、滑动槽、分流管和陶瓷密封滑环,所述输送管道分别设置于储水罐的底壁,输送管道的下端依次穿过储水罐和车身中部的通孔并深入壳体的内部,输送管道的下端均设有滑动槽,滑动槽的内部均滑动连接有陶瓷密封滑环,陶瓷密封滑环的内弧面均设有分流管,分流管均位于壳体的内部,分流管与输送管道内部相连通,分流管的分支管末端均设有清洗喷管,对水流进行输送。
[0012]进一步的,所述输水机构还包括高压水泵,所述高压水泵分别设置于储水罐的底壁,高压水泵的出水口分别与相邻的输送管道上端相连通,高压水泵的输入端电连接于PLC控制器的输出端,为水流的喷出提供压力。
[0013]进一步的,所述清洗喷管远离车身的一端均向下倾斜,清洗喷管从左到右倾斜的角度呈阶梯性递减,将灰尘杂物冲洗至道路边沿。
[0014]进一步的,所述调节机构包括电动推杆和调节板,所述电动推杆分别设置于壳体前后两端的安装孔内,电动推杆的伸缩端末端均设有调节板,调节板分别与相邻的分流管固定连接,电动推杆的输入端均电连接于PLC控制器的输出端,为分流管的移动提供动力。
[0015]进一步的,所述储水罐的内侧壁设有液位传感器,液位传感器的输出端电连接于PLC控制器的输入端,对储水罐内部液位的高度进行检测。
[0016]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本市政施工用的道路清洗车,具有以下好处:
[0017]在使用时,通过PLC控制器控制高压水泵启动,将储水罐内储存的水流加压后通过输送管道输送至分流管内部,在分流管的分流下,使高压水流分别进入清洗喷管内部,并从清洗喷管端头处的喷头喷出,对路面进行清洗,同时因为清洗喷管远离车身的一端均向下倾斜且倾斜的角度呈阶梯性递减,所以清洗水流的喷射距离从左到右呈阶梯性递增,将灰尘和杂物冲洗至道路边沿,同时通过车载检测设备对车辆与路肩之间的距离进行检测,并传输信号给PLC控制器,PLC控制器控制电动推杆启动,对清洗水流的喷射距离进行调节,对灰尘杂物在高压水流冲刷下移动的方向进行引导,可以根据车辆与路肩之间的距离对清洗水流的喷射距离进行调节,保证灰尘和杂物可以准确的冲洗至道路边沿,提高清洗效果。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图;
[0019]图2为本技术壳体内部的侧视结构示意图;
[0020]图3为本技术A处放大结构示意图;
[0021]图4为本技术壳体内部的结构示意图。
[0022]图中:1车头、2车身、3储水罐、4进水管道、5封盖、6壳体、7清洗喷管、8调节机构、81电动推杆、82调节板、9输水机构、91高压水泵、92输送管道、93滑动槽、94分流管、95陶瓷密封滑环、10PLC控制器、11液位传感器。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1

4,本实施例提供一种技术方案:一种市政施工用的道路清洗车,包括车头1、调节机构8和输水机构9;
[0025]车头1:其右端设有车身2,方便对整体装置进行移动,车身2的上表面设有储水罐3,为清洗水的储存提供空间,储水罐3上表面的进水口处设有进水管道4,方便将清洗水注
入储水罐3内部,进水管道4的上端螺纹连接有封盖5,对进水管道4的上端进行封闭,车身2的下表面设有壳体6,为调节机构8和输水机构9的设置提供支撑,壳体6的顶壁设有PLC控制器10,PLC控制器10的输入端电连接于车载电源,PLC控制器10与车载信息处理中心双向电连接,控制整体装置的启动与停止,清洗喷管7远离车身2的一端均向下倾斜,清洗喷管7从左到右倾斜的角度呈阶梯性递减,使清洗水流的喷射距离从左到右呈阶梯性递增,对灰尘杂物在高压水流冲刷下移动的方向进行引导,将灰尘和杂物冲洗至道路边沿,储水罐3的内侧壁设有液位传感器11,液位传感器11的输出端电连接于PLC控制器10的输入端,对储水罐3内部的水位高度进行检测;
[0026]输水机构9:设置于储水罐3的底壁,调节机构8的下端依次穿过储水罐3和车身2中部的通孔并深入壳体6的内部,调节机构8的下端分别设有清洗喷管7,清洗喷管7的外弧面分别与壳体6外侧面的滑孔内部滑动连接,输水机构9包括输送管道92、滑动槽93、分流管94和陶瓷密封滑环95,输送管道92分别设置于储水罐3的底壁,输送管本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政施工用的道路清洗车,其特征在于:包括车头(1)、调节机构(8)和输水机构(9);车头(1):其右端设有车身(2),车身(2)的上表面设有储水罐(3),储水罐(3)上表面的进水口处设有进水管道(4),进水管道(4)的上端螺纹连接有封盖(5),车身(2)的下表面设有壳体(6);输水机构(9):设置于储水罐(3)的底壁,调节机构(8)的下端依次穿过储水罐(3)和车身(2)中部的通孔并深入壳体(6)的内部,调节机构(8)的下端分别设有清洗喷管(7),清洗喷管(7)的外弧面分别与壳体(6)外侧面的滑孔内部滑动连接;调节机构(8):设置于壳体(6)的内部,调节机构(8)与输水机构(9)的下端固定连接。2.根据权利要求1所述的一种市政施工用的道路清洗车,其特征在于:所述壳体(6)的顶壁设有PLC控制器(10),PLC控制器(10)的输入端电连接于车载电源,PLC控制器(10)与车载信息处理中心双向电连接。3.根据权利要求2所述的一种市政施工用的道路清洗车,其特征在于:所述输水机构(9)包括输送管道(92)、滑动槽(93)、分流管(94)和陶瓷密封滑环(95),所述输送管道(92)分别设置于储水罐(3)的底壁,输送管道(92)的下端依次穿过储水罐(3)和车身(2)中部的通孔并深入壳体(6)的内部,输送管道(92)的下端均设有滑动槽(93),滑动槽(93)的内部均滑动连...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵连好
申请(专利权)人:河南泽潭源园林景观工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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