本实用新型专利技术涉及一种智慧高速用车辆管理装置，包括第一固定板和第二固定板，第一固定板顶端一侧固定连接有固定座，固定座顶端两侧均固定连接有限位板，固定座在两个限位板的之间固定连接有第二电动推杆，第二电动推杆的输出端固定连接有移动杆，移动杆两侧均与限位板滑动连接，移动杆顶端固定连接有红外测温仪，移动杆一侧固定连接有身份证识别装置，固定座内部设有红外遥控开关，且红外遥控开关与第二电动推杆电性连接。电动推杆电性连接。电动推杆电性连接。
【技术实现步骤摘要】
一种智慧高速用车辆管理装置
[0001]本技术涉及智慧高速用车辆管理装置
，尤其涉及一种智慧高速用车辆管理装置。
技术介绍
[0002]在某些特殊的情况下，一些许多城市可能会采取封闭小区的措施，而在不禁行车辆的城市，高速出入口和小区出入口成为了特殊时期工作人员重点检查的岗点，但是，通过手持式体温仪进行近距离测温，不仅检查速度缓慢，而且手持式体温仪的测距范围在5厘米以内，驾驶员往往需要下车配合测温和个人车辆信息、个人身份信息和身体健康情况等资料登记备案，工作人员需要走近被检测人员并进行资料登记，这大大增加了被感染的风险，而且工作量巨大，需要排班24小时执勤。
[0003]经检索，中国专利公开号为CN202020537711.3的专利，公开了一种智慧高速用车辆管理装置，包括支撑杆、中央处理器、及分别与所述中央处理器电性连接的车辆信息获取模块、身份识别模块和体温测量模块，所述支撑杆包括固定连接的主体杆和侧边柱，其中所述侧边柱沿轴向依次设置有若干收纳槽，每一所述收纳槽包括槽体、可移动地连接于所述槽体内的托盘、及对应所述槽体固定于所述侧边柱上的限制组，其中所述托盘沿所述收纳槽的开口方向向内凹设有导向槽，所述限制组可分离地与所述托盘连接；所述车辆信息获取模块包括摄像机，所述摄像机挂设于所述主体杆上；所述身份识别模块包括人脸识别机；所述体温测量模块包括快速测温装置，所述人脸识别机和所述快速测温装置可拆卸地与所述托盘连接。
[0004]上述专利中虽然可以利用各个模块之间的配合辅助工作人员对来访车辆进行识别和信息的录入，但是在信息录入过程中，由于不同型号车辆的车身高度不同，驾驶员座椅的高度也会不同，故在进行体温检测时，可能由于检测方位存在偏差而造成测量数据不准确的情况发生，存在不便。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种智慧高速用车辆管理装置。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种智慧高速用车辆管理装置，包括第一固定板和第二固定板，第一固定板顶端一侧固定连接有固定座，固定座顶端两侧均固定连接有限位板，固定座在两个限位板的之间固定连接有第二电动推杆，第二电动推杆的输出端固定连接有移动杆，移动杆两侧均与限位板滑动连接，移动杆顶端固定连接有红外测温仪，移动杆一侧固定连接有身份证识别装置，固定座内部设有红外遥控开关，且红外遥控开关与第二电动推杆电性连接。
[0008]进一步的，第一固定板和第二固定板一侧均开设有矩形缺口。
[0009]进一步的，第一固定板和第二固定板在矩形缺口处固定连接有第一电动推杆。
[0010]进一步的，第一电动推杆的输出端固定连接有挡板。
[0011]进一步的，挡板底端固定连接有若干个支撑座。
[0012]进一步的，第一固定板和第二固定板一侧均设有荧光条。
[0013]本技术的有益效果为：
[0014]1、通过设置身份识别装置，红外测温仪，移动杆和第二电动推杆，当需要根据不同车辆的高度调节红外测温仪以及身份识别装置的高度时，工作人员可以远程遥控红外遥控开关，同时开启第二电动推杆动作，第二电动推杆带动移动杆在限位板之间上下升降，将红外测温仪以及身份识别装置调节至合适的高度，从而避免了来访车辆的驾驶员下车进行身份录入以及测温，提高了装置的工作效率和实用性。
[0015]2、通过设置支撑座，挡板和第一电动推杆，当身份录入完毕，体温检测合格后，第一电动推杆下降并调动挡板进入矩形缺口内部，此时挡板底端的支撑座与地面接触，车辆经过时，支撑座可以提供一定的支撑力，并使挡板均匀受到压力，从而提高了挡板的使用寿命。
[0016]3、通过设置荧光条，当装饰在夜间使用时，荧光条自动发出荧光，以便来访车辆的驾驶员可以快速找到检测通道，提高了装置的使用便捷性。
附图说明
[0017]图1为实施例1提出的一种智慧高速用车辆管理装置的主视图；
[0018]图2为实施例1提出的一种智慧高速用车辆管理装置的红外测温仪主视图；
[0019]图3为实施例2提出的一种智慧高速用车辆管理装置的荧光条主视图。
[0020]图中：1
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第一固定板、2
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固定座、3
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红外测温仪、4
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身份证识别装置、5
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限位板、6
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移动杆、7
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第二电动推杆、8
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矩形缺口、9
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第一电动推杆、10
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支撑座、11
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挡板、12
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第二固定板、13
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荧光条。
具体实施方式
[0021]为更进一步阐述本技术为实现预定技术目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本技术的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
[0022]实施例1
[0023]参照图1
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2，一种智慧高速用车辆管理装置，包括第一固定板1和第二固定板12，第一固定板1顶端一侧固定连接有固定座2，固定座2顶端两侧均固定连接有限位板5，固定座2在两个限位板5的之间固定连接有第二电动推杆7，第二电动推杆7的输出端固定连接有移动杆6，移动杆6两侧均与限位板5滑动连接，移动杆6顶端固定连接有红外测温仪3，移动杆6一侧固定连接有身份证识别装置4，固定座2内部设有红外遥控开关，且红外遥控开关与第二电动推杆7电性连接，当需要根据不同车辆的高度调节红外测温仪3以及身份识别装置4的高度时，工作人员可以远程遥控红外遥控开关，同时开启第二电动推杆7动作，第二电动推杆7带动移动杆6在限位板5之间上下升降，将红外测温仪3以及身份识别装置4调节至合适的高度，从而避免了来访车辆的驾驶员下车进行身份录入以及测温，提高了装置的工作效率和实用性。
[0024]其中，第一固定板1和第二固定板12一侧均开设有矩形缺口8，第一固定板1和第二固定板12在矩形缺口8处固定连接有第一电动推杆9，第一电动推杆9的输出端固定连接有挡板11，挡板11底端固定连接有若干个支撑座10，当身份录入完毕，体温检测合格后，第一电动推杆9下降并调动挡板11进入矩形缺口8内部，此时挡板11底端的支撑座10与地面接触，车辆经过时，支撑座10可以提供一定的支撑力，并使挡板11均匀受到压力，从而提高了挡板11的使用寿命。
[0025]工作原理：当需要根据不同车辆的高度调节红外测温仪3以及身份识别装置4的高度时，工作人员可以远程遥控红外遥控开关，同时开启第二电动推杆7动作，第二电动推杆7带动移动杆6在限位板5之间上下升降，将红外测温仪3以及身份识别装置4调节至合适的高度，从而避免了来访车辆的驾驶员下车进行身份录入以及测温，提高了装置的工作效率和实用性。
[0026]当身份录入完毕，体温检测合格后，第一电动推杆9下降并本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种智慧高速用车辆管理装置，包括第一固定板(1)和第二固定板(12)，其特征在于，所述第一固定板(1)顶端一侧固定连接有固定座(2)，所述固定座(2)顶端两侧均固定连接有限位板(5)，所述固定座(2)在两个所述限位板(5)的之间固定连接有第二电动推杆(7)，所述第二电动推杆(7)的输出端固定连接有移动杆(6)，所述移动杆(6)两侧均与限位板(5)滑动连接，移动杆(6)顶端固定连接有红外测温仪(3)，所述移动杆(6)一侧固定连接有身份证识别装置(4)，所述固定座(2)内部设有红外遥控开关，且红外遥控开关与第二电动推杆(7)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种智慧高速用车辆管理装置，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：李文华，宣奇瀚，
申请(专利权)人：李文华，
类型：新型
国别省市：
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