一种道路排水沟制造技术

本实用新型专利技术提供一种道路排水沟，属于排水系统技术领域，以解决现有的排水沟排水孔容易堵塞，影响道路排水的问题，包括排水沟本体、盖板、固定板、第一伸缩杆、第一调整丝杠、第二调整丝杠和第二伸缩杆；所述盖板铺设在排水沟本体的上端；所述固定板固定连接在排水沟本体的上端；所述第一伸缩杆固定连接在排水沟本体的底端；所述第一调整丝杠转动连接在排水沟本体的底端；所述第二调整丝杠转动连接在排水沟本体的底端；所述第二伸缩杆转动连接在排水沟本体的底端；本实用新型专利技术通过排水槽有效地提高排水速度，减少道路上方的积水，方便行人的通行，通过清污杆将排水孔中的堵塞物推出去，避免排水孔堵塞影响道路排水，有效地提高排水效率。有效地提高排水效率。有效地提高排水效率。

【技术实现步骤摘要】
一种道路排水沟


[0001]本技术属于排水系统
，更具体地说，特别涉及一种道路排水沟。

技术介绍

[0002]排水沟指的是将边沟、截水沟和路基附近、住宅附近低洼处汇集的水引向路基、住宅地以外的水沟，排水沟可以分为明沟和暗沟，在市政道路两边通常会采用暗沟，暗沟一般都会铺设透水盖板以防止行人摔倒或车辆侧翻。
[0003]例如CN201922321184.2公开了一种道路排水沟，市政道路排水系统的
，包括沟体和若干盖板，若干所述盖板依次铺设在所述沟体顶面，所述盖板沿所述沟体宽度方向上的两侧分别设有凹槽，所述凹槽沿所述盖板厚度方向贯穿盖板；所述凹槽内设有与所述盖板铰接的手提环；本技术具有盖板与沟体之间拆装方便、盖板更新维护更加容易的技术效果。
[0004]基于上述，现有的排水沟通常会在上端铺设盖板，盖板上开设有排水孔，通过排水孔使道路上的水流入排水沟内部实现道路排水，但是道路两边通常会种植绿化植物，植物的落叶和道路上的垃圾可能会随水流进入排水孔导致排水孔堵塞，影响道路排水。
[0005]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种道路排水沟，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现思路

[0006]为了解决上述技术问题，本技术提供一种道路排水沟，以解决现有的排水沟通常会在上端铺设盖板，盖板上开设有排水孔，通过排水孔使道路上的水流入排水沟内部实现道路排水，但是道路两边通常会种植绿化植物，植物的落叶和道路上的垃圾可能会随水流进入排水孔导致排水孔堵塞，影响道路排水的问题。
[0007]本技术一种道路排水沟的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0008]一种道路排水沟，包括排水沟本体、盖板、固定板、第一伸缩杆、第一调整丝杠、第二调整丝杠和第二伸缩杆；所述盖板铺设在排水沟本体的上端；所述固定板固定连接在排水沟本体的上端；所述第一伸缩杆设置有四件，四件第一伸缩杆均固定连接在排水沟本体的底端；所述第一调整丝杠转动连接在排水沟本体的底端；所述第二调整丝杠转动连接在排水沟本体的底端，第二调整丝杠与第一调整丝杠的螺纹旋向相反；所述第二伸缩杆转动连接在排水沟本体的底端。
[0009]进一步的，所述排水沟本体包括有排水槽；所述排水槽开设在排水沟本体的上端的前后两端，排水槽下端为倾斜面；
[0010]盖板包括有提手和排水孔；所述提手设置有两个，两个提手分别铰接在盖板的前后两端；所述排水孔设置有四个，四个排水孔均匀分布开设在盖板上。
[0011]进一步的，所述第一伸缩杆包括有滑动柱、连接块、转动板和主动锥齿轮；所述滑动柱上下滑动连接在第二伸缩杆的外围，滑动柱固定连接在四件第一伸缩杆的上端面上；
所述连接块固定连接在滑动柱的上端；所述转动板转动连接在连接块的前端；所述主动锥齿轮固定连接在转动板的后端面上；
[0012]第二伸缩杆包括有从动锥齿轮；所述从动锥齿轮固定连接在第二伸缩杆的上端，从动锥齿轮转动连接在滑动柱的上端面上，从动锥齿轮与主动锥齿轮相互啮合。
[0013]进一步的，所述固定板包括有滑动板；所述滑动板上下滑动连接在固定板的内侧，滑动板与第二调整丝杠螺纹连接；
[0014]第二调整丝杠包括有第二传动机构；所述第二传动机构为同步带传动机构，第二调整丝杠与第二伸缩杆通过第二传动机构传动连接。
[0015]进一步的，所述排水沟本体还包括有导向板；所述导向板固定连接在排水沟本体的前端和后端的内侧面上；
[0016]第一调整丝杠包括有滑动杆和定向板；所述滑动杆螺纹连接在第一调整丝杠的上端；所述定向板固定连接在滑动杆的上端。
[0017]进一步的，所述第一调整丝杠还包括有移动杆、涡卷弹簧和第一传动机构；所述移动杆固定连接在滑动杆的上端，移动杆的上端固定连接有四个清污杆；所述涡卷弹簧一端固定连接在第一调整丝杠的下端，涡卷弹簧另一端固定连接在排水沟本体的底端；所述第一传动机构为同步带传动机构，第一调整丝杠与第二伸缩杆通过第一传动机构传动连接。
[0018]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0019]本技术通过排水槽和排水孔实现道路排水，通过排水槽的倾斜面有效地提高排水速度，减少道路上方的积水，方便行人的通行，通过提手方便对盖板的搬运，通过第二调整丝杠的转动实现滑动板的上下滑动，通过滑动板的滑动控制排水沟中的水流的流动和停止。
[0020]本技术通过水的浮力使转动板漂浮在水的上端，通过水流推动转动板，通过转动板带动主动锥齿轮和从动锥齿轮转动，通过从动锥齿轮带动第二伸缩杆转动，通过第二伸缩杆同时带动第二调整丝杠和第一调整丝杠转动，此时滑动板向下滑动截停水流，滑动杆向上移动，通过导向板和定向板对滑动杆进行导向，防止滑动杆跟随第一调整丝杠转动。
[0021]本技术通过移动杆跟随滑动杆向上移动，使四个清污杆通过四个排水孔，将排水孔中的堵塞物推出去，避免排水孔堵塞影响道路排水，有效地提高排水效率，当水流减少后转动板停止转动，第一调整丝杠在涡卷弹簧的作用下回转，使滑动板上移使水流继续流动。
[0022]本技术通过排水槽和排水孔实现道路排水，通过排水槽的倾斜面有效地提高排水速度，减少道路上方的积水，方便行人的通行，通过导向板和定向板对滑动杆进行导向，限制滑动杆的移动方向，防止滑动杆跟随第一调整丝杠转动，通过清污杆将排水孔中的堵塞物推出去，避免排水孔堵塞影响道路排水，有效地提高排水效率。
附图说明
[0023]图1是本技术的整体结构示意图。
[0024]图2是本技术的导向板结构示意图。
[0025]图3是本技术的排水沟本体结构示意图。
[0026]图4是本技术的移动杆结构示意图。
[0027]图5是本技术的转动板结构示意图。
[0028]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0029]1、排水沟本体；101、排水槽；102、导向板；2、盖板；201、提手；202、排水孔；3、固定板；301、滑动板；4、第一伸缩杆；401、滑动柱；402、连接块；403、转动板；404、主动锥齿轮；5、第一调整丝杠；501、滑动杆；502、定向板；503、移动杆；504、涡卷弹簧；505、第一传动机构；506、清污杆；6、第二调整丝杠；601、第二传动机构；7、第二伸缩杆；701、从动锥齿轮。
具体实施方式
[0030]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0031]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路排水沟，其特征在于：包括排水沟本体(1)、盖板(2)、固定板(3)、第一伸缩杆(4)、第一调整丝杠(5)、第二调整丝杠(6)和第二伸缩杆(7)；所述盖板(2)铺设在排水沟本体(1)的上端；所述固定板(3)固定连接在排水沟本体(1)的上端；所述第一伸缩杆(4)设置有四件，四件第一伸缩杆(4)均固定连接在排水沟本体(1)的底端；所述第一调整丝杠(5)转动连接在排水沟本体(1)的底端；所述第二调整丝杠(6)转动连接在排水沟本体(1)的底端，第二调整丝杠(6)与第一调整丝杠(5)的螺纹旋向相反；所述第二伸缩杆(7)转动连接在排水沟本体(1)的底端；第一调整丝杠(5)还包括有滑动杆(501)和移动杆(503)；所述滑动杆(501)螺纹连接在第一调整丝杠(5)的上端；所述移动杆(503)固定连接在滑动杆(501)的上端，移动杆(503)的上端固定连接有四个清污杆(506)。2.如权利要求1所述一种道路排水沟，其特征在于：所述排水沟本体(1)包括有排水槽(101)；所述排水槽(101)开设在排水沟本体(1)的上端的前后两端，排水槽(101)下端为倾斜面；盖板(2)包括有提手(201)和排水孔(202)；所述提手(201)设置有两个，两个提手(201)分别铰接在盖板(2)的前后两端；所述排水孔(202)设置有四个，四个排水孔(202)均匀分布开设在盖板(2)上。3.如权利要求1所述一种道路排水沟，其特征在于：所述固定板(3)包括有滑动板(301)；所述滑动板(301)上下滑动连接在固定板(3)的内侧，滑动板(301)与第二调整丝杠(6)螺纹连接；第二调整丝杠(6)包括有第二传动机构(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷斌先，
申请(专利权)人：金悦建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：