一种新能源汽车用的防变形端板铝型材制造技术

本实用新型专利技术提供一种新能源汽车用的防变形端板铝型材，属于端板技术领域，该新能源汽车用的防变形端板铝型材，包括底板；两个第一端板，两个第一端板均滑动连接于底板的上端，两个第一端板的上端均开设有第二固定槽，两个第一端板的上端均开设有两个凹形槽；两个第二端板，两个第二端板均滑动连接于底板的上端，两个第二端板的两侧端均固定连接有凸形块；提高了对新能源的电池的保护强度，避免了电池在长时间使用发生膨胀，导致内部的电池膨胀体形变大，便于固定保护的端板对电池膨胀产生的压力进行吸收保护，避免了电池产生的压力过大对电池的端板造成变形或损坏，减少了时间和人力资源的浪费。资源的浪费。资源的浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用的防变形端板铝型材


[0001]本技术属于端板
，具体涉及一种新能源汽车用的防变形端板铝型材。

技术介绍

[0002]随着当前社会能源危机日益严重，新能源汽车越来越受到社会关注，尤其是电动汽车，而电池模组是一种用途及其广泛的电源，一般会根据电动汽车负载所需电压和容量的要求，采用多个单体电池进行串并联组合，串联提高电压，并联提高容量，电池端板是电池模组的核心部件，起到保护电池的作用。
[0003]授权公开号“CN211519270U”记载了一种新能源汽车用的防变形端板铝型材，包括底板、受力板，底板的后端均匀开设有若干个三角空腔，底板的前表面开设有安装槽，安装槽左右两侧的后端均开设有卡槽，受力板卡接在安装槽内，受力板左右两侧面的后端均焊接有卡条，卡条与卡槽卡接，受力板的内部开设有空腔，受力板的前表面均匀开设有若干个通孔，通孔与空腔相通，通孔的左右两侧壁之间一体成型有凸筋，凸筋内表面正中央固定连接有弹簧，弹簧的后端贯穿过通孔，弹簧的后端面与空腔的后表面固定连接。通过底板与受力板的配合，可以使得电池在膨胀后，端板能够为电池本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用的防变形端板铝型材，其特征在于，包括：底板（1）；两个第一端板（2），两个所述第一端板（2）均滑动连接于底板（1）的上端，两个所述第一端板（2）的上端均开设有第二固定槽（7），两个所述第一端板（2）的上端均开设有两个凹形槽（4）；两个第二端板（3），两个所述第二端板（3）均滑动连接于底板（1）的上端，两个所述第二端板（3）的两侧端均固定连接有凸形块（5）；多个所述凸形块（5）分别滑动连接于多个凹形槽（4）的内表面；多个缓冲板（8），多个所述缓冲板（8）分别固定连接于两个第二固定槽（7）的内表面；以及多个间隔板（9），多个所述间隔板（9）分别固定连接于两个第二固定槽（7）的两侧内壁，两个所述第二固定槽（7）的两侧内壁均固定连接有多个弹簧（10）。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用的防变形端板铝型材，其特征在于：所述底板（1）的上端固定连接有安装板（11），两个所述第一端板（2）和两个第二端板（3）的下...

【专利技术属性】
技术研发人员：王育生，彭晋民，黄文喜，
申请(专利权)人：福建省闽发铝业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：