【技术实现步骤摘要】
一种增升开缝简单襟翼结构
[0001]本申请涉及飞行器增升装置
，特别涉及一种增升开缝简单襟翼结构。
技术介绍
[0002]为提高飞机机动性，提高低速飞行时的升力，改善起飞和着陆性能，在机翼前、后缘上布置了大量的增升装置。
[0003]目前常见的前缘增升装置是前缘缝翼，在飞机大迎角飞行时，前缘失速的可能性很大，采用前缘缝翼十分有利。后缘增升装置的形式很多，目前绝大部分战斗机和通用飞机采用的是简单襟翼形式，使后缘构件通过一个铰链可转动，若简单襟翼与机翼之间的缝隙密封性好，则达到最佳的增升效果。但是此种简单襟翼结构在襟翼偏角增大时，气流便会在关节处产生分离，其增升效果变差，同时阻力增大。
[0004]因此，如何能够提供一种解决上述技术问题的增升开缝简单襟翼结构是本领域技术人员亟需解决的技术问题。
技术实现思路
[0005]本申请的目的是提供一种增升开缝简单襟翼结构，通过后缘流道使下翼面的高压气流流到上翼面，为上翼面提供能量，减缓上翼面气流分离，从而有效提升起飞升力和提高巡航升阻比。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种增升开缝简单襟翼结构，包括连接于机翼的机翼后梁(1)的舵面部件(2)，其特征在于，所述增升开缝简单襟翼结构还包括后缘流道(3)，所述后缘流道(3)位于机翼与所述舵面部件(2)的分段处，所述后缘流道(3)用于使下翼面的高压气流流入上翼面。2.根据权利要求1所述的增升开缝简单襟翼结构，其特征在于，所述后缘流道(3)的上表面沿机翼外形延伸，下表面为流线型，通过所述后缘流道(3)形成一个特殊形状的翼缝。3.根据权利要求1所述的增升开缝简单襟翼结构，其特征在于，所述后缘流道(3)设置于所述机翼后梁(1)。4.根据权利要求3所述的增升开缝简单襟翼结构，其特征在于，所述机翼后梁(1)设置有连接所述舵面部件(2)的接头(4)，所述后缘流道(3)在所述接头(4)的位置开孔避让。5.根据权利要求4所述的增升开缝简单襟翼结构，其特征在于，所述舵面部件(2)保持完成翼形，其舵面前缘呈曲面闭合状态，在所述接头(4)的位置开孔避让。6....
【专利技术属性】
技术研发人员：王晨玥，林荣欣，陈欣婕，李江海，肖山，赵建兴，
申请(专利权)人：中航成都无人机系统股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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