一种全密封式油浸式变压器制造技术

技术编号:37195834 阅读:17 留言:0更新日期:2023-04-20 22:54
本实用新型专利技术公开了一种全密封式油浸式变压器,包括机壳和自动补油单元;机壳:其上表面左侧设有框板,框板的上表面设有储油桶,框板右表面上端设置的安装口内设有呼吸阀,机壳位于框板内腔的上表面中部设有出油孔;自动补油单元:包括滑动杆、密封板和浮板,所述滑动杆滑动连接于机壳位于框板内腔上表面中心处设置的滑孔内,滑动杆的上端设有密封板,密封板的上端与储油桶外弧面下端设置的矩形油口插接,滑动杆的下端设有浮板,其中:所述自动补油单元还包括导向杆,所述导向杆纵向对称设置于浮板的上表面,该全密封式油浸式变压器,能够避免因油量减少使变压器降温的效果受到影响,实现了全密封式油浸式变压器的自动补油。现了全密封式油浸式变压器的自动补油。现了全密封式油浸式变压器的自动补油。

【技术实现步骤摘要】
一种全密封式油浸式变压器


[0001]本技术涉及变压器
,具体为一种全密封式油浸式变压器。

技术介绍

[0002]变压器是一种静止的电气设备,它是根据电磁感应的原理将某一等级的交流电压和电流转换成同频率的另一等级电压和电流的设备,按冷却的方式不同,分为油浸式变压器和干式变压器,目前,在一些特定场所会使用到全密封式油浸式变压器,来达到使用要求,但现有的全密封式油浸式变压器,需要相关维修人员定期的去查看全密封式油浸式变压器内部油液的油量,来判定是否缺油,会因检查不及时导致油量减少,从而影响变压器降温的效果,在补油和回油不够方便,全密封式油浸式变压器的使用寿命也不够理想,为此,我们提出一种全密封式油浸式变压器。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种全密封式油浸式变压器,能够避免因油量减少使变压器降温的效果受到影响,实现了全密封式油浸式变压器的自动补油,使得全密封式油浸式变压器在补油和回油更加方便,大大延长了全密封式油浸式变压器的使用寿命,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种全密封式油浸式变压器,包括机壳和自动补油单元;
[0005]机壳:其上表面左侧设有框板,框板的上表面设有储油桶,框板右表面上端设置的安装口内设有呼吸阀,机壳位于框板内腔的上表面中部设有出油孔;
[0006]自动补油单元:包括滑动杆、密封板和浮板,所述滑动杆滑动连接于机壳位于框板内腔上表面中心处设置的滑孔内,滑动杆的上端设有密封板,密封板的上端与储油桶外弧面下端设置的矩形油口插接,滑动杆的下端设有浮板,能够避免因油量减少使变压器降温的效果受到影响,实现了全密封式油浸式变压器的自动补油,使得全密封式油浸式变压器在补油和回油更加方便,大大延长了全密封式油浸式变压器的使用寿命。
[0007]进一步的,所述自动补油单元还包括导向杆,所述导向杆纵向对称设置于浮板的上表面,导向杆的上端分别穿过机壳上表面对应设置的开口并均与密封板的下端固定连接,起到导向移动的作用。
[0008]进一步的,所述滑动杆的外弧面中部设有阻流片,阻流片的上端面与出油孔下端的凹槽顶壁面接触,对出油孔起到开合的作用。
[0009]进一步的,所述机壳位于框板内腔上表面纵向对称设置的开孔内均设有回油管,回油管的外弧面上端均设有出油口,达到了快速传输油液的目的。
[0010]进一步的,所述回油管的顶壁面均设有弹簧,弹簧的下端均设有密封球,回油管的内弧面下端设有空心管,空心管的上端球形槽分别与竖向对应的密封球接触,起到自动开合的作用。
[0011]进一步的,所述框板内壁面与机壳上表面的垂直交界处设有纵向对称分布的导流块,导流块的外侧端头均设有与回油管相匹配的开口,起到导流的作用。
[0012]进一步的,所述机壳的前后表面均设有横向均匀分布的散热鳍,起到换热散热的作用。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本全密封式油浸式变压器,具有以下好处:
[0014]1、当机壳内部的油位不变时,浮板通过自身的浮力为滑动杆及其附属机构提供支撑力,从而使得密封板与储油桶外弧面下端设置的矩形油口始终插接,阻流片与出油孔下端的凹槽顶壁面始终接触,以此来避免储油桶内的油量不会进入机壳内部,起到密封的作用,当机壳内部的油位下降时浮板会随着机壳内部的油位下降而下降,同时滑动杆会跟随着浮板移动而移动,此时密封板则与储油桶外弧面下端设置的矩形油口分离,阻流片与出油孔下端的凹槽顶壁面分离,这时储油桶内的油液则会进入框板并直接通过出油孔排入至机壳的内部,机壳内部的油量达到一定程度后,机壳内部的油液又将浮板顶起,使得密封板与储油桶外弧面下端设置的矩形油口重新插接,阻流片与出油孔下端的凹槽顶壁面重新接触,以此来进行密闭,能够避免因油量减少使变压器降温的效果受到影响,实现了全密封式油浸式变压器的自动补油。
[0015]2、当机壳内部的油液因温度过高而上升时,其内部压强增大,机壳内部压强会将密封球向上顶起与空心管的上端球形槽分离,此时油液则会进入回油管内,最后通过出油口排入至到框板内进行储存,这时的压强气体则会通过呼吸阀排除,当机壳内部的温度降低时,受力收缩的弹簧则会立即顶动弹簧复位,使其重新与空心管的上端球形槽接触进行密封,机壳内部的油位也会随之降低,由于导流块的设置,框板内部回流的油液受导流块的导流聚集在出油孔处,此时根据上述步骤浮板会随着机壳内部的油位下降而下降,阻流片与出油孔下端的凹槽顶壁面分离,框板内部回流的油液则重新通过出油孔补回机壳内,从而使得全密封式油浸式变压器在补油和回油更加方便,大大延长了全密封式油浸式变压器的使用寿命。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图;
[0017]图2为本技术剖视结构示意图;
[0018]图3为本技术自动补油单元的结构示意图。
[0019]图中:1机壳、2出油孔、3导流块、4阻流片、5框板、6储油桶、7呼吸阀、8自动补油单元、81滑动杆、82密封板、83浮板、84导向杆、9回油管、10出油口、11弹簧、12密封球、13空心管、14散热鳍。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

3,本实施例提供一种技术方案:一种全密封式油浸式变压器,包括机壳1和自动补油单元8;
[0022]机壳1:机壳1对其附属机构单元提供安装支撑场所,其上表面左侧设有框板5,框板5则起到回油储存的作用,框板5的上表面设有储油桶6,储油桶6则起到储存油液的作用,框板5右表面上端设置的安装口内设有呼吸阀7,呼吸阀7则能够自适应的调节压强,机壳1位于框板5内腔的上表面中部设有出油孔2,出油孔2则到排油的作用;
[0023]自动补油单元8:包括滑动杆81、密封板82和浮板83,滑动杆81滑动连接于机壳1位于框板5内腔上表面中心处设置的滑孔内,滑动杆81的上端设有密封板82,密封板82的上端与储油桶6外弧面下端设置的矩形油口插接,滑动杆81的下端设有浮板83,自动补油单元8还包括导向杆84,导向杆84纵向对称设置于浮板83的上表面,导向杆84的上端分别穿过机壳1上表面对应设置的开口并均与密封板82的下端固定连接,当机壳1内部的油位不变时,浮板83通过自身的浮力为滑动杆81及其附属机构提供支撑力,从而使得密封板82与储油桶6外弧面下端设置的矩形油口始终插接,以此来避免储油桶6内的油量不会进入机壳1内部,起到密封的作用,当机壳1内部的油位下降时浮板83会随着机壳1内部的油位下降而下降,同时滑动杆81会跟随着浮板83移动而移动,此时密封板本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种全密封式油浸式变压器,其特征在于:包括机壳(1)和自动补油单元(8);机壳(1):其上表面左侧设有框板(5),框板(5)的上表面设有储油桶(6),框板(5)右表面上端设置的安装口内设有呼吸阀(7),机壳(1)位于框板(5)内腔的上表面中部设有出油孔(2);自动补油单元(8):包括滑动杆(81)、密封板(82)和浮板(83),所述滑动杆(81)滑动连接于机壳(1)位于框板(5)内腔上表面中心处设置的滑孔内,滑动杆(81)的上端设有密封板(82),密封板(82)的上端与储油桶(6)外弧面下端设置的矩形油口插接,滑动杆(81)的下端设有浮板(83)。2.根据权利要求1所述的一种全密封式油浸式变压器,其特征在于:所述自动补油单元(8)还包括导向杆(84),所述导向杆(84)纵向对称设置于浮板(83)的上表面,导向杆(84)的上端分别穿过机壳(1)上表面对应设置的开口并均与密封板(82)的下端固定连接。3.根据权利要求1所述的一种全密封式油浸式变压器,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:孝得印
申请(专利权)人:河南特来兴电气设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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