应用于充电桩的变压器制造技术

本实用新型专利技术涉及变压器技术领域的应用于充电桩的变压器，包括互感线圈组、互感铁芯、机架和接线排组，互感铁芯固定在机架的顶部，互感线圈组包括若干个高压线圈和若干个低压线圈，若干个高压线圈和若干个低压线圈均套接在互感铁芯的内部，且若干个高压线圈与若干个低压线圈之间互不相接，在挡位需要调节时，即可通过拨动绝缘调节拨片接可使相应的分接头进行抵接导通，可有效减少因分接头连接错误导致的事故，同时在挡位需要调节时无需对连接片进行重新安装，使变压器的挡位调节操作更加简单。单。单。

【技术实现步骤摘要】
应用于充电桩的变压器


[0001]本技术涉及变压器
，具体为应用于充电桩的变压器。

技术介绍

[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式。
[0003]在现有的充电桩中一般采用干式变压器对交流380V的市电进行升压，在现有市面上的干式变压器的外部均设有调节干式变压器挡位的分接头，该挡位调节方法按照相近挡位搭接的方式进行挡位调节，而现有的干式变压器均通过连接片对分接头进行搭接调节，而搭接的分接头一旦出现跨档连接错误容易使干式变压器发生故障及其损坏，同时分接头之间通过连接片进行搭接安装较为麻烦，操作不便，因此，针对这些现状，迫切需要开发一种应用于充电桩的变压器，以满足实际使用的需要。

技术实现思路

[0004]本技术针对的目的是解决以上缺陷，提供应用于充电桩的变压器。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：
[0006]应用于充电桩的变压器，包括互感线圈组、互感铁芯、机架和接线排组，互感铁芯固定在机架的顶部，互感线圈组包括若干个高压线圈和若干个低压线圈，若干个高压线圈和若干个低压线圈均套接在互感铁芯的内部，且若干个高压线圈与若干个低压线圈之间互不相接，高压线圈的一侧设有若干个用于调节挡位的分接头，高压线圈靠近分接头的一侧设有用于调节分接头之间接线的调节外壳，调节外壳的顶端面设有若干个固定连接端口，固定连接端口分别通过导线与分接头进行固定连接，调节外壳的底部开设有与固定连接端口数量一致的滑槽，滑槽的内部镶嵌设有的抵接端口，抵接端口可沿滑槽的内部进行移动，抵接端口分别通过导线与分接头进行固定连接，调节外壳的底部和设有用于驱动抵接端口移动的绝缘调节拨片，绝缘调节拨片的一端可推动抵接端口的底部向上与固定连接端口的底部进行抵接。
[0007]上述说明中，作为进一步的方案，抵接端口的底部为向下凸起的圆台，绝缘调节拨片的一端可沿圆台的斜面与抵接端口的底部进行抵接，使抵接端口沿滑槽的内部进行向上移动，通过绝缘调节拨片更加容易地在沿圆台的斜面滑动至抵接端口的底部。
[0008]上述说明中，作为进一步的方案，抵接端口与滑槽的内壁之间设有复位弹簧，复位弹簧套接在抵接端口的外围，复位弹簧的一端与抵接端口的顶部进行固定连接，复位弹簧的另一端与滑槽的底部开口进行固定连接，抵接端口通过复位弹簧与固定连接端口之间留有间隙，当绝缘调节拨片切换至其他挡位，可通过复位弹簧使无需导通的抵接端口与对应的固定连接端口进行复位分离。
[0009]上述说明中，作为进一步的方案，互感铁芯的首尾两端互相连接呈闭环状结构，互感铁芯的的中部设有套接铁芯，低压线圈分别套接在套接铁芯和位于套接铁芯两侧的互感铁芯的中部，高压线圈分别套接在低压线圈的外围，使互感铁芯可通过中部的套接铁芯实现UVW三相进行独立感应变压。
[0010]上述说明中，作为进一步的方案，互感铁芯的顶部和底部均设有夹紧组件，夹紧组件包括高压夹块和低压夹块，高压夹块和低压夹块靠近互感线圈组的一侧均设有若干个绝缘垫片，低压线圈与高压线圈之间通过绝缘垫片进行夹紧固定，使低压线圈和高压线圈可稳定地设置与互感铁芯的中部。
[0011]上述说明中，作为进一步的方案，绝缘垫片的中部设有绝缘凸块，低压线圈位于绝缘凸块的一侧，高压线圈位于绝缘凸块的另一侧，通过绝缘凸块将低压线圈与高压线圈之间保持一间隙，使低压线圈与高压线圈之间互不相接，避免了高压线圈与低压线圈之间进行接触，有效保证了低压线圈与高压线圈之间的独立性。
[0012]上述说明中，作为进一步的方案，接线排组由若干条外联接铜排和若干条内联接铜排构成，若干条外联接铜排的一端分别延伸至高压线圈的内部进行电性连接，若干条内联接铜排的一端分别延伸至低压线圈的内部进行电性连接。
[0013]上述说明中，作为进一步的方案，若干条内联接铜排的中部设有中性点联结铜排，若干条内联接铜排远离低压线圈的一端与中性点联结铜排的中部进行电性连接。
[0014]上述说明中，作为进一步的方案，机架的底部设有若干个用于对互感线圈组进行散热的散热风机，散热风机通过风机固定架连接在机架的底部两侧，散热风机朝互感线圈组的一侧进行鼓风，使互感线圈组生产的热量可通过散热风机进行散热。
[0015]本技术所产生的有益效果如下：
[0016]本申请的应用于充电桩的变压器在高压线圈靠近分接头的一侧设有调节外壳，通过预先按正确的挡位调节的连接方式对分接头进行连接，在挡位需要调节时，即可通过拨动绝缘调节拨片接可使相应的分接头进行抵接导通，可有效减少因分接头连接错误导致的事故，同时在挡位需要调节时无需对连接片进行重新安装，使变压器的挡位调节操作更加简单。
附图说明
[0017]图1为本技术所述应用于充电桩的变压器的立体结构示意图；
[0018]图2为本技术所述应用于充电桩的变压器第二角度下的立体结构示意图；
[0019]图3为本技术所述应用于充电桩的变压器的局部结构分解结构示意图；
[0020]图4为本技术所述应用于充电桩的变压器中的调节外壳的内部结构示意图；
[0021]图中：1
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高压线圈，2
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低压线圈，3
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机架，4
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套接铁芯，5
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散热风机，6
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风机固定架，7
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互感铁芯，8
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外联接铜排，9
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内联接铜排，10
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中性点联结铜排，11
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高压夹块，12
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低压夹块，13
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绝缘垫片，1301
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绝缘凸块，14
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调节外壳，15
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固定连接端口，16
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抵接端口，17
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复位弹簧，18
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绝缘调节拨片。
具体实施方式
[0022]为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本技术作进一步
的说明，实施方式提及的内容并非对本技术的限定。以下结合附图对本技术进行详细的描述。
[0023]请参阅图1
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4，其具体实施的应用于充电桩的变压器，包括互感线圈组、互感铁芯7、机架3和接线排组，互感铁芯7固定在机架3的顶部，互感线圈组包括若干个高压线圈1和若干个低压线圈2，若干个高压线圈1和若干个低压线圈2均套接在互感铁芯7的内部，且若干个高压线圈1与若干个低压线圈2之间互不相接，高压线圈1的一侧设有若干个用于调节挡位的分接头，高压线圈1靠近分接头的一侧设有用于调节分接头之间接线的调节外壳14，调节外本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.应用于充电桩的变压器，包括互感线圈组、互感铁芯、机架和接线排组，互感铁芯固定在机架的顶部，互感线圈组包括若干个高压线圈和若干个低压线圈，若干个高压线圈和若干个低压线圈均套接在互感铁芯的内部，且若干个高压线圈与若干个低压线圈之间互不相接，其特征在于：所述高压线圈的一侧设有若干个用于调节挡位的分接头，高压线圈靠近分接头的一侧设有用于调节分接头之间接线的调节外壳，调节外壳的顶端面设有若干个固定连接端口，固定连接端口分别通过导线与分接头进行固定连接，调节外壳的底部开设有与固定连接端口数量一致的滑槽，滑槽的内部镶嵌设有的抵接端口，抵接端口可沿滑槽的内部进行移动，抵接端口分别通过导线与分接头进行固定连接，调节外壳的底部和设有用于驱动抵接端口移动的绝缘调节拨片，绝缘调节拨片的一端可推动抵接端口的底部向上与固定连接端口的底部进行抵接。2.根据权利要求1所述的应用于充电桩的变压器，其特征在于：所述抵接端口的底部为向下凸起的圆台，绝缘调节拨片的一端可沿圆台的斜面与抵接端口的底部进行抵接，使抵接端口沿滑槽的内部进行向上移动。3.根据权利要求2所述的应用于充电桩的变压器，其特征在于：所述抵接端口与滑槽的内壁之间设有复位弹簧，复位弹簧套接在抵接端口的外围，复位弹簧的一端与抵接端口的顶部进行固定连接，复位弹簧的另一端与滑槽的底部开口进行固定连接，抵接端口通过复位弹簧与固定连接端口之间留有间隙。4.根据权利要求1
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3任意一项所述的应用于充电桩的变压器，其特征在于：所述互感铁芯的首尾两端互...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙春阳，欧阳顺昌，王猛，柳教成，
申请(专利权)人：广东力王高新科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：