一种路桥梁支座安装机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种路桥梁支座安装机构，包括底座、校正板一和校正板二，所述底座的顶端外壁开设有十字形槽，所述十字形槽的内壁固接有矩形块，所述十字形槽两侧的两边内壁均通过螺钉连接有固定块，所述固定块的一边外壁均开设有圆形孔，所述矩形块的外壁四角处均开设有圆形凹槽，所述圆形孔和圆形凹槽的内壁均滑动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁均通过螺纹连接有滑动块，所述滑动块均与校正板一和校正板二相连接，所述校正板一底部另一边的两侧外壁均固接有L型杆。本实用新型专利技术支座的安装定位更方便准确，可以根据支座的尺寸对校正结构的间距进行调节，夹持后通过螺栓固定结构更稳定牢固，提高了支座安装结构的使用效率。提高了支座安装结构的使用效率。提高了支座安装结构的使用效率。

【技术实现步骤摘要】
一种路桥梁支座安装机构


[0001]本技术涉及支座安装
，尤其涉及一种路桥梁支座安装机构。

技术介绍

[0002]桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。它能将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠的传递给桥梁下部结构，支座作为桥梁的重要传力装置，设计中除考虑其应有足够的强度、刚度和自由的转动或移动性能外，还应注意便于维修和更换，施工中应重视座板下混凝土垫层的平整，并应根据气温确定其安放位置；在地震区应考虑抗震措施，现有的桥梁组合支座在安装的时候，需要精准测量安装孔的位置，再对支座进行安装。
[0003]中国专利公开号为CN214423142U的专利，公开了一种公路桥梁组合支座安装结构，便于通过连接块将支座本体与桥梁连接，使得当定位孔的位置与支座本体上开设的定位孔圆心不在同一水平线时，不需要对桥梁上的定位孔进行浇筑和开凿，避免增加工人的工作量，避免增加安装的成本，使得该装置的适用范围更加广泛，通过设置支撑机构，使得底板能够与固定块在不同位置的支座本体固定连接，从而使得底板能够与不同尺寸的支座本体连接，但是不方便将支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路桥梁支座安装机构，包括底座(1)、校正板一(4)和校正板二(7)，其特征在于，所述底座(1)的顶端外壁开设有十字形槽(2)，所述十字形槽(2)的内壁固接有矩形块(15)，所述十字形槽(2)两侧的两边内壁均通过螺钉连接有固定块(14)，所述固定块(14)的一边外壁均开设有圆形孔，所述矩形块(15)的外壁四角处均开设有圆形凹槽，所述圆形孔和圆形凹槽的内壁均滑动连接有螺纹杆(11)，所述螺纹杆(11)的外壁均通过螺纹连接有滑动块(12)，所述滑动块(12)均与校正板一(4)和校正板二(7)相连接，所述校正板一(4)底部另一边的两侧外壁均固接有L型杆(6)，所述L型杆(6)的外壁均滑动连接有滑动板(10)，所述滑动板(10)的一边外壁和校正板二(7)底部的两边外壁均开设有定位孔(9)，所述矩形块(15)的顶端外壁开设有圆形凹槽，所述圆形凹槽的底部内壁安装有减震器，所述减震器的顶端外壁通过螺钉连接有支撑板(8)。2.根据权利要求1所述的一种路桥梁支座...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋颖，王海，侯艳华，黄君，朱四超，
申请(专利权)人：湖南建工交通建设有限公司，
类型：新型
国别省市：