一种舰船动力系统故障预警和管理方法及系统技术方案

本发明专利技术涉及舰船动力系统技术领域，具体涉及一种舰船动力系统故障预警和管理方法及系统。本发明专利技术通过实时采用采集舰船动力系统的数据并进行实时的分析，在故障未发生前提前进行预警，同时自动根据舰船动力系统的健康度制定维护计划，解决了目前舰船的动力系统存在的不能对动力系统的故障提前进行预测以及不能及时进行良好的维护的问题。时进行良好的维护的问题。时进行良好的维护的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种舰船动力系统故障预警和管理方法及系统


[0001]本专利技术涉及舰船动力系统
，具体涉及一种舰船动力系统故障预警和管理方法及系统。

技术介绍

[0002]舰船的动力系统由液压装置、润滑装置和动力装置等构成，船员受经验和技术水平限制，很难及时对舰船做出准确的健康状态评估，导致无法及时发现动力系统的问题并进行处理，在故障发生后影响船舶的正常航行，严重时无法完成工作任务，同时现有技术对于舰船动力系统的管理维护方式也存在不能及时进行良好的维护和管理等问题，导致动力系统故障率升高。

技术实现思路

[0003]本专利技术要解决的技术问题是：提供一种舰船动力系统故障预警和管理方法及系统，能够在动力系统故障发生前提前进行预警，同时自动根据动力系统的健康度制定维护计划，有效降低舰船动力系统故障率。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是：
[0005]一种舰船动力系统故障预警和管理方法，包括如下步骤：
[0006]S1，动力系统数据获取，分别实时获取舰船动力系统中液压装置、润滑装置和动力装置的数据；
[0007]S2，分析预测，将步骤S1中获取的数据结合预设的标准数据对动力系统的健康度进行分析和预测；
[0008]S3，动力系统预警，根据步骤S2中分析得到的动力系统的当前健康度和预测结果，向用户发送预警信息；
[0009]S4，动力系统管理，根据步骤S2中分析得到的动力系统当前健康度和预测结果安排维护计划对动力系统进行维护。
[0010]进一步的，在步骤S1中，所述数据包括液压装置的油压数据、流量数据、温度数据和动作数据；润滑装置的油压数据、流量数据、温度数据和粘度数据；动力装置的扭矩和转速。
[0011]进一步的，所述数据还包括液压装置零件的生命周期数据，润滑装置的生命周期数据和动力装置的生命周期数据。
[0012]进一步的，所述液压装置零件的生命周期数据包括液压装置零件的工作时间、更换记录和零件的信息以及液压油的工作时间和更换记录；所述润滑装置的生命周期数据包括润滑装置零件的工作时间、更换记录和零件的信息以及润滑油的工作时间和更换记录；所述动力装置的生命周期数据包括动力装置零件的工作时间、更换记录和零件的信息。
[0013]基于同一专利技术构思，本申请还提供了一种用于实现如上所述舰船动力系统故障预警和管理方法的系统，包括：动力系统数据获取模块1、动力结构管理模块2、动力系统分析
管理模块3、预警模块4和交互模块5；
[0014]所述动力系统数据获取模块1用于获取动力系统的数据，并将所获取的数据发送到动力系统分析管理模块3；
[0015]所述动力结构管理模块2用于获取动力系统中各个零件的数据，并将所获取的数据发送到动力系统分析管理模块3；
[0016]所述动力系统分析管理模块3用于对接收的数据进行处理和分析，并根据分析结果对动力系统进行管理；
[0017]所述预警模块4用于根据动力系统分析管理模块3的分析结果进行预警信息的发送；
[0018]所述交互模块5用于生成动力系统的三维模型，并将动力系统分析管理模块3的分析结果映射到所述三维模型中，还用于与用户进行交互。
[0019]更进一步的，所述动力系统数据获取模块1具体包括：液压装置数据监测单元11、润滑装置数据监测单元12和动力装置数据监测单元13；
[0020]所述液压装置数据监测单元11用于采集液压装置的油压数据、流量数据、温度数据和动作数据；
[0021]所述润滑装置数据监测单元12用于采集润滑装置的油压数据、流量数据、温度数据和粘度数据；
[0022]所述动力装置数据监测单元13用于采集动力装置的扭矩和转速。
[0023]更进一步的，所述动力结构管理模块2具体包括：结构管理单元21，所述结构管理单元21用于获取液压装置零件的生命周期数据，润滑装置的生命周期数据和动力装置的生命周期数据。
[0024]更进一步的，所述动力系统分析管理模块3具体包括：分析预测单元31、健康度评价单元32和维护管理单元33；
[0025]所述分析预测单元31中预设有标准数据，所述分析预测单元31用于将动力系统数据获取模块1和动力结构管理模块2获取的数据与所述标准数据进行对比，进而对动力系统的健康度进行分析和预测；
[0026]所述健康度评价单元32用于对所述分析预测单元31的分析和预测结果进行评价并进行分级；
[0027]所述维护管理单元33用于根据所述分析预测单元31的分析和预测结果安排对应的维护计划。
[0028]更进一步的，所述预警模块4具体包括：一级预警单元41、二级预警单元42和三级预警单元43；
[0029]当50％≤健康度＜80％时，所述一级预警单元41发出预警信息到交互模块5对用户进行预警；
[0030]当10％≤健康度＜50％时，所述二级预警单元42发出预警信息到交互模块5对用户进行预警；
[0031]当健康度＜10％时，所述三级预警单元43发出预警信息到交互模块5对用户进行预警。
[0032]更进一步的，所述交互模块5具体包括：三维模型建立单元51、映射单元52和交互
单元53；所述三维模型建立单元51用于根据舰船动力系统的结构建立三维模型，所述映射单元52用于将动力结构管理模块2得到分析结果的和预警模块4发送的预警信息映射到三维模型上，所述交互单元53用于与用户进行交互。
[0033]基于同一专利技术构思，本申请还提供了一种舰船，其动力系统采用如上所述的故障预警和管理方法。
[0034]本专利技术与现有技术相比具有以下主要的优点：
[0035]本申请通过实时采用采集舰船动力系统的数据并进行实时的分析，在故障未发生前提前进行预警，同时自动根据舰船动力系统的健康度制定维护计划，解决了目前舰船的动力系统存在的不能对动力系统的故障提前进行预测以及不能及时进行良好的维护的问题。
附图说明
[0036]图1为本专利技术实施例公开的舰船动力系统故障预警和管理方法的流程示意图；
[0037]图2为本专利技术实施例公开的舰船动力系统故障预警和管理系统的结构示意图。
[0038]图中：1
‑
动力系统数据获取模块；11
‑
液压装置数据监测单元；12
‑
润滑装置数据监测单元；13
‑
动力装置数据监测单元；2
‑
动力结构管理模块；21
‑
结构管理单元；3
‑
动力系统分析管理模块；31
‑
分析预测单元；32
‑
健康度评价单元；33
‑
维护管理单元；4
‑
预警模块；41
‑
一级预警单元；42
‑
二级预警单元；43
‑
三级预警单元；5
‑
交互模块；51
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种舰船动力系统故障预警和管理方法，其特征在于，包括如下步骤：S1，动力系统数据获取，分别实时获取舰船动力系统中液压装置、润滑装置和动力装置的数据；S2，分析预测，将步骤S1中获取的数据结合预设的标准数据对动力系统的健康度进行分析和预测；S3，动力系统预警，根据步骤S2中分析得到的动力系统的当前健康度和预测结果，向用户发送预警信息；S4，动力系统管理，根据步骤S2中分析得到的动力系统当前健康度和预测结果安排维护计划对动力系统进行维护。2.根据权利要求1所述的一种舰船动力系统故障预警和管理方法，其特征在于步骤S1中，所述数据包括液压装置的油压数据、流量数据、温度数据和动作数据；润滑装置的油压数据、流量数据、温度数据和粘度数据；动力装置的扭矩和转速；所述数据还包括液压装置零件的生命周期数据，润滑装置的生命周期数据和动力装置的生命周期数据。3.根据权利要求3所述的一种舰船动力系统故障预警和管理方法，其特征在于，所述液压装置零件的生命周期数据包括液压装置零件的工作时间、更换记录和零件的信息以及液压油的工作时间和更换记录；所述润滑装置的生命周期数据包括润滑装置零件的工作时间、更换记录和零件的信息以及润滑油的工作时间和更换记录；所述动力装置的生命周期数据包括动力装置零件的工作时间、更换记录和零件的信息。4.一种用于实现权利要求1～3任一项所述舰船动力系统故障预警和管理方法的系统，其特征在于，包括：动力系统数据获取模块(1)、动力结构管理模块(2)、动力系统分析管理模块(3)、预警模块(4)和交互模块(5)；所述动力系统数据获取模块(1)用于获取动力系统的数据，并将所获取的数据发送到动力系统分析管理模块(3)；所述动力结构管理模块(2)用于获取动力系统中各个零件的数据，并将所获取的数据发送到动力系统分析管理模块(3)；所述动力系统分析管理模块(3)用于对接收的数据进行处理和分析，并根据分析结果对动力系统进行管理；所述预警模块(4)用于根据动力系统分析管理模块(3)的分析结果进行预警信息的发送；所述交互模块(5)用于生成动力系统的三维模型，并将动力系统分析管理模块(3)的分析结果映射到所述三维模型中，还用于与用户进行交互。5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述动力系统数据获取模块(1)具体包括：液压装置数据监测单元(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘继男，张静巧，
申请(专利权)人：中国舰船研究设计中心，
类型：发明
国别省市：