【技术实现步骤摘要】
一种铁路配电所智能运维管理系统
[0001]本申请涉及铁路电力运维管理
，更具体地，涉及一种铁路配电所智能运维管理系统。
技术介绍
[0002]配电所作为铁路电力供电系统的核心组成部分，其安全运行是保证高铁电力可靠供电的关键，而现阶段电力远动系统仅对配电所的常规电气参数和回路开关进行监视和控制，无法对电力设备本身的运行状态、配电所室内室外环境进行监视和判断，而这些均需要人工到现场巡视并凭借个人经验判别。根据实际调研情况，目前各供电段铁路配电所大多采用有人值守模式，依靠人工定期现场巡检，随着管辖的配电所的数量不断扩大，配电所的分布区域越来越广，专业运维人员的缺口越来越大，且人工现场巡检存在一定的漏检风险，不利于有效降低设备故障率并提高供电可靠性。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的至少一个缺陷或改进需求，本专利技术提供了一种铁路配电所智能运维管理系统，能够进一步低提高铁路运维管理的高效和精准度。。
[0004]为实现上述目的，按照本专利技术的第一个方面，提供了一种铁路配电所智能运维管理系统，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铁路配电所智能运维管理系统，其特征在于，包括应用端单元与终端单元，以及，与所述应用端单元和所述终端单元分别连接的智能运维系统；其中，所述应用端单元用于集成铁路端的监测设备和巡检设备，以及将所述监测设备与所述巡检设备采集的数据传输至所述智能运维系统；所述终端单元用于集成监控室内的终端设备，以及，存储所述应用端单元采集的数据和所述智能运维系统处理的数据；所述智能运维系统包括巡检标记单元与阈值报警单元；所述巡检标记单元用于设定所述巡检设备的巡检路线和巡检方式，并在出现异常数据时，对该处进行异常标记；所述阈值警报单元与所述巡检标记单元连接，所述阈值警报单元用于设定所述监测设备采集数据的报警阈值和所述巡检设备采集数据的报警阈值，当超出对应的报警阈值时，向所述终端单元输出警报信号。2.如权利要求1所述的铁路配电所智能运维管理系统，其中，所述应用端单元包括应用集成模块和应用增删模块；所述应用集成模块用于集成铁路端的集成设备和巡检设备；所述应用增删模块用于实现所述监测设备、所述巡检设备与所述智能运维系统的对接，以及将所述监测设备与所述巡检设备从所述智能运维管理系统中删除。3.如权利要求1所述的铁路配电所智能运维管理系统，其中，所述终端系统包括终端集成模块和数据存储模块；所述终端集成模块用于对监控室内的终端设备进行集成；所述数据存储模块用于存储所述应用端单元采集的数据和所述智能运维系统处理的数据。4.如权利要求1所述的铁路配电所智能运维管理系统，其中，所述巡检标记单元包括巡检设定模块、标准录定模块、对比分析模块和异常标记模块；其中，所述巡检设定模块用于设定应用端单元中巡检设备的巡检路线和巡检方式；所述标准录定单元与所述巡检设定模块连接，所述标准录定模块用于将所述巡检设备正常工作时在巡检路线上采集的数据设定为正常工作的标准数据；所述对比分析模块与所述标准录定模块连接，所述对比分析模块用于对所述巡检设备在巡检路线上采集的实时数据与标准数据进行对比分析，输出分析结果；所述异常标记模块与所述对比分析模块连接，所述异常标记模块用于接收所述分析结果，并对当所述分析结果中的异常标记为故障点。5.如权利要求1所述的铁路配电所智能运维管理系统，其中，所述阈值报警单元包括阈值设定模块、数据对比模块和警报触发模块；所述阈值设定模块用于设定所述监测设备采集数据的报警阈值和所述巡检设备采集数据的报警阈值；所述数据对比模块与所述阈值设定模块连接，所述数据对比模块用于将所述监测设备采集的数据与所述巡检设备采集的数据进行对比，输出对比结果；所述警报触发模块与所述数据对比模块连接，所述数据对比模块用于对所述对比结果与警报触发值进行对比。6.如权利要求5所述的铁路配电所智能运维管理系统，其中，所述应用端单元包括n个
监测设备和n个巡检设备，所述n个监测设备按巡检线路等距离设置，所述巡检设备的测量点与所述监控设备设置点重合，其中，第n个监测设备所测量的值为β
i
，第n个巡检设备采集数据为γ
i
，i＝1,2,3，
…
n，i表示第i个监测设备点和对应的第i个巡检设备点。7.如权利要求6所述的铁路配电所智能运维管理系统，其中，所述警报触发模块触发报警信号的过程如下：令β
i
为相邻三个所述监测设备中中间设备测的测量值，则β
...
【专利技术属性】
技术研发人员：张曙，陶力军，陈凯，顾建华，黎新民，李斌，杨凯，李翔宇，徐孟玥，
申请(专利权)人：广东广珠城际轨道交通有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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