一种巷道控制点测量点下对中挡风装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种巷道控制点测量点下对中挡风装置，涉及巷道测点辅助设备技术领域，包括一号伸缩杆，所述一号伸缩杆的内部滑动连接有二号伸缩杆，所述二号伸缩杆的内部滑动连接有三号伸缩杆，所述一号伸缩杆及所述二号伸缩杆的上端均设有旋扣式抱紧装置，所述一号伸缩杆的下端设有下支脚，所述三号伸缩杆的上端设有上支脚，所述二号伸缩杆上设有挡风布，所述挡风布的两端设有粘扣带母面，所述挡风布上且在所述粘扣带母面的内侧设有粘扣带子面，所述挡风布上且在所述粘扣带母面及所述粘扣带子面之间设有固定口，能根据具体施工位置井下高度对伸缩杆的高度进行调整，保证挡风布架设的牢固性，提升工作效率。提升工作效率。提升工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种巷道控制点测量点下对中挡风装置


[0001]本技术涉及巷道测点辅助设备
，具体涉及一种巷道控制点测量点下对中挡风装置。

技术介绍

[0002]井下巷道平面测量分为平面控制测量与碎部测量两部分。井下巷道平面控制测量是从井底车场的起始边和起始点开始，在巷道内向井田边界布设经纬仪导线。起始边的方位角和起始点的坐标是通过平面联系测量确定的，由于井下测点多设于巷道顶板上，因此全站仪要在测点下进行对中，全站仪在测点下对中时，要整平仪器，由测点上悬挂下垂球，移动全站仪使全站仪对点中心对准垂球尖。但由于巷道内风流较大，井下测点边长较短的影响等，所以要十分注意全站仪及觇标对中，以减少其对测角精度的不良影响，现有巷道控制点测量点下对中挡风装置，其结构存在场所限制因素(巷道高度不同时不再受定位孔的限制)，导致工作效率降低。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种巷道控制点测量点下对中挡风装置，以解决上述
技术介绍
中提出的由于巷道内风流较大，井下测点边长较短的影响等，所以要十分注意全站仪及觇标对中，以减少其对测角精度的不良影响，现有巷道控制点测量点下对中挡风装置，其结构存在场所限制因素(巷道高度不同时不再受定位孔的限制)，导致工作效率降低的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种巷道控制点测量点下对中挡风装置，包括一号伸缩杆，所述一号伸缩杆的内部滑动连接有二号伸缩杆，所述二号伸缩杆的内部滑动连接有三号伸缩杆，所述一号伸缩杆及所述二号伸缩杆的上端均设有旋扣式抱紧装置，所述一号伸缩杆的下端设有下支脚，所述三号伸缩杆的上端设有上支脚，所述二号伸缩杆上设有挡风布，所述挡风布的两端设有粘扣带母面，所述挡风布上且在所述粘扣带母面的内侧设有粘扣带子面，所述挡风布上且在所述粘扣带母面及所述粘扣带子面之间设有固定口。
[0005]优选的，所述下支脚及所述上支脚均为楔形结构，所述下支脚的上表面一侧及所述上支脚的下表面一侧均设有拼插柱，所述拼插柱分别与所述一号伸缩杆及所述三号伸缩杆拼插连接，所述下支脚的下表面及所述上支脚的下表面均设有防滑橡胶垫。
[0006]优选的，所述旋扣式抱紧装置包括固定套，所述固定套的上端设有楔形片，所述固定套的上端且在所述楔形片的外部通过螺纹啮合有紧固旋钮。
[0007]优选的，所述二号伸缩杆及所述三号伸缩杆的内部均设有弹性限位器，所述一号伸缩杆及所述二号伸缩杆的侧壁与所述弹性限位器对应的位置设有限位孔。
[0008]优选的，所述固定口之间贯穿设有塑料扎带，所述塑料扎带捆绑在所述二号伸缩杆上。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：由于巷道内风流较大，井下测点边长较短的影响等，所以要十分注意全站仪及觇标对中，以减少其对测角精度的不良影响，代替现有的巷道控制点测量点下对中挡风装置，通过三根伸缩杆的设计，在结构解决井下场所高度的限制，能根据具体施工位置井下高度对伸缩杆的高度进行调整，保证挡风布架设的牢固性，提升工作效率。
附图说明
[0010]图1为本技术的主体结构轴测图；
[0011]图2为本技术的主体结构主视剖视图；
[0012]图3为本技术的主体结构主视示意图；
[0013]图4为本技术的主体结构左视剖视图；
[0014]图5为本技术的A区局结构放大剖视图。
[0015]图中：1
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一号伸缩杆、2
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二号伸缩杆、3
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三号伸缩杆、4
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旋扣式抱紧装置、401
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固定套、402
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楔形片、403
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紧固旋钮、5
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下支脚、6
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上支脚、7
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挡风布、8
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粘扣带母面、9
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粘扣带子面、10
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固定口、11
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拼插柱、12
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防滑橡胶垫、13
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弹性限位器、14
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限位孔、15
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塑料扎带。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
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5，本技术提供一种巷道控制点测量点下对中挡风装置，包括一号伸缩杆1，所述一号伸缩杆1的内部滑动连接有二号伸缩杆2，所述二号伸缩杆2的内部滑动连接有三号伸缩杆3，所述一号伸缩杆1及所述二号伸缩杆2的上端均设有旋扣式抱紧装置4，所述一号伸缩杆1的下端设有下支脚5，所述三号伸缩杆3的上端设有上支脚6，所述二号伸缩杆2上设有挡风布7，所述挡风布7的两端设有粘扣带母面8，所述挡风布7上且在所述粘扣带母面8的内侧设有粘扣带子面9，所述挡风布7上且在所述粘扣带母面8及所述粘扣带子面9之间设有固定口10。
[0018]使用时，将两根一号伸缩杆1的下端与下支脚5拼插后抵在需要施工的位置，通过下支脚5提高一号伸缩杆1的抗风能力，随后，将二号伸缩杆2从一号伸缩杆1中伸出，将二号伸缩杆2伸出到适宜高度后，通过旋扣式抱紧装置4将二号伸缩杆2固定在一号伸缩杆1上，避免二号伸缩杆2与一号伸缩杆1之间产生滑动摩擦，随后将三号伸缩杆3从二号伸缩杆2中伸出，使得上支脚6抵在监测位置的上壁，随后通过旋扣式抱紧装置4将三号伸缩杆3固定在二号伸缩杆2上，避免三号伸缩杆3与二号伸缩杆2之间产生滑动，将挡风布7设置在一号伸缩杆1、二号伸缩杆2或者三号伸缩杆3上适宜的位置，通过粘扣带母面8与粘扣带子面9的粘扣连接，使得挡风布7设置在一号伸缩杆1、二号伸缩杆2或者三号伸缩杆3上适宜的位置，并通过捆绑扎带贯穿固定口10对挡风布7的位置进行固定。
[0019]所述下支脚5及所述上支脚6均为楔形结构，所述下支脚5的上表面一侧及所述上支脚6的下表面一侧均设有拼插柱11，所述拼插柱11分别与所述一号伸缩杆1及所述三号伸
缩杆3拼插连接，所述下支脚5的下表面及所述上支脚6的下表面均设有防滑橡胶垫12，通过楔形结构设计的下支脚5及上支脚6，提升一号伸缩杆1及三号伸缩杆3的抗风能力，通过在下支脚5及上支脚6上设置拼插柱11使得，下支脚5及上支脚6分别与一号伸缩杆1及三号伸缩杆3拼插连接，并在下支脚5及上支脚6上设置防滑橡胶垫12，避免下支脚5与上支脚6与井壁之间的滑动。
[0020]所述旋扣式抱紧装置4包括固定套401，所述固定套401的上端设有楔形片402，所述固定套401的上端且在所述楔形片402的外部通过螺纹啮合有紧固旋钮403，通过转动紧固旋钮403，使得紧固旋钮403在固定套401上向下滑动，使得楔形片4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种巷道控制点测量点下对中挡风装置，其特征在于：包括一号伸缩杆(1)，所述一号伸缩杆(1)的内部滑动连接有二号伸缩杆(2)，所述二号伸缩杆(2)的内部滑动连接有三号伸缩杆(3)，所述一号伸缩杆(1)及所述二号伸缩杆(2)的上端均设有旋扣式抱紧装置(4)，所述一号伸缩杆(1)的下端设有下支脚(5)，所述三号伸缩杆(3)的上端设有上支脚(6)，所述二号伸缩杆(2)上设有挡风布(7)，所述挡风布(7)的两端设有粘扣带母面(8)，所述挡风布(7)上且在所述粘扣带母面(8)的内侧设有粘扣带子面(9)，所述挡风布(7)上且在所述粘扣带母面(8)及所述粘扣带子面(9)之间设有固定口(10)。2.根据权利要求1所述的一种巷道控制点测量点下对中挡风装置，其特征在于：所述下支脚(5)及所述上支脚(6)均为楔形结构，所述下支脚(5)的上表面一侧及所述上支脚(6)的下表面一侧均设有拼插柱(11)，所述拼插柱(11)分别与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐健，边子麒，高圣钧，孙占武，
申请(专利权)人：本溪龙新矿业有限公司，
类型：新型
国别省市：