一种用于安装车辆轴温智能探测系统室外设备的轨枕技术方案

本发明专利技术公开了一种用于安装车辆轴温智能探测系统室外设备的轨枕，包括设置轨道线路上的轨枕主体，轨枕主体对称设置四个安装平台；每个端部安装平台上均可固定有一个车辆轴温智能探测箱；每个中部安装平台均可安装轮温探测箱或安装集成化数字化车号；轨枕主体内部设置有预埋管组件，预埋管组件用于将车辆轴温智能探测系统的线缆束引出至轨枕主体长度方向的两端外侧，轨枕主体和安装设备的宽度均小于捣固车的捣镐之间的间距，避免捣固车的捣镐与轨枕主体和安装设备发生干涉，在不拆卸车辆轴温智能探测系统探测站室外设备的情况下，不影响捣固车工务施工作业，减少施工配合工作量及成本支出，降低交通安全风险。降低交通安全风险。降低交通安全风险。

【技术实现步骤摘要】
一种用于安装车辆轴温智能探测系统室外设备的轨枕


[0001]本专利技术涉及列车车辆运行安全监控
，特别是涉及一种用于安装车辆轴温智能探测系统室外设备的轨枕。

技术介绍

[0002]车辆轴温智能探测系统（以下简称THDS）作为车辆运行安全监控系统（以下简称5 T）的重要组成部分，利用轨边红外线高速探头和智能跟踪装置实时检测运行车辆的轴承温度和接收车号数据，进行跟踪报警，能够及时发现车辆热轴，从而防止热切轴，为铁路运输的安全高效发挥了重要作用。
[0003]铁路系统运行中需要用到捣固车，捣固车适用于铁路线路的新线施工、既有线大中修作业后和运营线路维修作业，对轨道进行自动抄平、起拨道、道碴捣固作业，提高道床石碴的密实度，增加轨道的稳定性，消除轨道的方向偏差，左、右水平偏差和前、后高低偏差，使轨道线路达到线路设计标准和线路维修规则的要求，保证列车的安全运行。
[0004]现有技术中车辆轴温智能探测系统直接将车辆轴温智能探测箱安装在两根轨枕之间的钢轨上，在捣固车对轨道线路进行维修作业时，捣固车中的捣镐会对车辆轴温智能探测箱进行干涉，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于安装车辆轴温智能探测系统室外设备的轨枕，其特征在于，包括设置轨道线路上的轨枕主体，所述轨枕主体上沿其自身长度方向间隔设置有四个安装平台，其中两个所述安装平台分别位于轨枕主体的两端端部，另外两个安装平台位于轨枕主体的中部；两个位于轨枕主体端部的安装平台上均可固定有一个车辆轴温智能探测箱；两个位于轨枕主体中部的安装平台上均可安装轮温探测箱或安装集成化数字化车号；轨枕主体内部设置有预埋管组件，所述预埋管组件用于将车辆轴温智能探测系统的线缆束引出至轨枕主体长度方向的两端外侧，轨枕主体和安装设备的宽度均小于捣固车的捣镐之间的间距。2.根据权利要求1所述的用于安装车辆轴温智能探测系统室外设备的轨枕，其特征在于，所述轨枕主体的内部间隔设置有两个预埋管组件，每个所述预埋管组件均包括一根沿轨枕主体长度方向设置的预埋管件，所述预埋管件上设置有四个剖口，四个所述剖口的位置分别与四个所述安装平台的位置相对应，每个剖口上均固定连接有一个方管，四个所述方管的顶部开口分别与四个安装平台的顶部端面相接。3.根据权利要求2所述的用于安装车辆轴温智能探测系统室外设备的轨枕，其特征在于，所述轨枕主体由钢筋组件和混凝土浇筑形成。4.根据权利要求3所述的用于安装车辆轴温智能探测系统室外设备的轨枕，其特征在于，每根所述预埋管件的两端均贯穿所述轨枕主体长度方向的两端的端面相接，每根预埋管件两端靠近管口处均设置有管口焊接法兰，每个管口焊接...

【专利技术属性】
技术研发人员：李刚，张瑜峰，唐成军，黄云，郑黄松，沈小萌，祝存康，施荣国，张勇，刘钦明，王佑军，谢长军，张立峰，曾令仪，刘伟，管孝华，卢江立，牟春鹏，王冯学，杨南江，
申请(专利权)人：广汉科峰电子有限责任公司，
类型：发明
国别省市：