【技术实现步骤摘要】
一种地铁盾构管片抗弯性能试验装置
[0001]本专利技术涉及城轨地铁设施加工领域，尤其涉及一种地铁盾构管片抗弯性能试验装置。
技术介绍
[0002]盾构管片是盾构施工的主要装配构件，是隧道的最内层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。盾构管片是盾构法隧道的永久衬砌结构，盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全，影响隧道的防水性能及耐久性能，因此在生产加工盾构管片时，需对盾构管片的各种强度，抗性等数据进行检测，达到设定的标准时，方能出厂。
技术实现思路
[0003]为了高效、快速、准确的检验盾构管片的抗弯性能，本技术设计了一种地铁盾构管片抗弯性能试验装置，其结构包括：反力架，反力架的油压千斤顶带动载荷分配梁作上下运动，载荷分配梁左右两侧的下部设有连接柱，连接柱下部设有加压棒；载荷分配梁左右两侧的下方各设有一个活动小车，活动小车于轨道内左右滑动；油压千斤顶和加压棒的正下方均设有竖直向的伸缩杆，伸缩杆顶部均设有测头向上的百分表。
[0004]较佳的，所述加压棒的外部包裹有橡胶层。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种地铁盾构管片抗弯性能试验装置，其特征在于：包括：反力架，反力架的油压千斤顶带动载荷分配梁作上下运动，载荷分配梁左右两侧的下部设有连接柱，连接柱下部设有加压棒；载荷分配梁左右两侧的下方各设有一个活动小车，活动小车于轨道内左右滑动；油压千斤顶和加压棒的正下方均设有竖直向的伸缩杆，伸缩杆顶部均设有测头向上的百分表。2.根据权利要求1所述地铁盾构管片抗弯性能试验装置，其特征在于：所述加压棒的外部包裹有橡胶层。3.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：易明凡，卢浩，孙亮，舒丽红，
申请(专利权)人：常州中铁城建构件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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