【技术实现步骤摘要】
多台阶零件的成型装置及多台阶零件
[0001]本技术属于紧固件成型领域，尤其涉及一种多台阶零件的成型装置及多台阶零件。
技术介绍
[0002]螺钉是一种非常常见的紧固件，是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理，循序渐进地紧固器物机件的工具，是日常生活中不可或缺的工业必需品：如照相机、眼镜、钟表、电子等使用的极小的螺钉；电视、电器制品、乐器、家具使用的一般的螺钉；工程、建筑、桥梁则使用大型螺钉、螺帽；交通器具、飞机、电车、汽车等则为大小螺钉并用，由此可见螺钉在工业上负有重要任务，所以螺钉的产量与质量至关重要。
[0003]螺钉中，有一种分类为台阶螺钉，简单理解就是包含两个以上台阶的非标螺钉，无论台阶多少，却又长又短，长台阶的螺钉在冷镦生产中易于夹取过模，但对于一些短台阶的螺钉，由于台阶多，在冷镦过程中，其能够夹取的有效长度非常短，尤其是成型工位到切边工位的过模，利用过模夹爪夹持移送料件时，其夹紧和张开时间对于调节来说都非常的困难。生产速度必须要降低很多，否则生产中极易出现产品掉料、尾杆部削料、切边歪料、切坏...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多台阶零件的成型装置，所述多台阶零件至少包括顺次连接的法兰部、第一杆部、第二杆部和尾杆部，且所述第一杆部、第二杆部和尾杆部的杆径依次减小，其特征在于，包括设有多个成型模具以及换夹模具、切边模具的冷镦机，和用于在多个模具之间进行送料的送料机构，所述送料机构包括第一送料组件和第二送料组件；所述多个成型模具共同配合用于将预设坯料成型为预设圆法兰、第一杆部、第二杆部和尾杆部，得到预设件；所述换夹模具用于对夹持所述预设件的送料夹进行更换，使夹持于所述预设圆法兰的所述第一送料组件更换为夹持于所述第一杆部或第二杆部的第二送料组件；所述切边模具用于对更换送料夹后的所述预设件进行法兰切边，使所述预设圆法兰成型为所述法兰部；其中，所述第一送料组件至少包括两个相对设置的第一夹爪，所述第一夹爪包括与所述预设圆法兰的侧面相贴合的第一夹部，以及与所述预设圆法兰背离所述第一杆部的端面相贴合的第二夹部；相对的第一夹部间形成与所述预设圆法兰相适配的第一夹取空间，相对的所述第二夹部共同形成与所述端面相适配的止挡台；所述第二送料组件至少包括两个相对设置的第二夹爪，所述第二夹爪包括与所述第二杆部的侧面相贴合的第三夹部，相对的所述第三夹部间形成与所述第一杆部或第二杆部相适配的第二夹取空间。2.如权利要求1所述的多台阶零件的成型装置，其特征在于，所述成型模具、换夹模具及切边模具均包括对应设置的主模与冲模；所述主模包括主模壳，设于所述主模壳内的主模垫块、主模顶针与主模仁，所述主模仁具有开口朝向所述冲模的主模腔，所述主模顶针...
【专利技术属性】
技术研发人员：王坤，段森月，林永德，路凤，夏一凡，
申请(专利权)人：宾科汽车紧固件昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：
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