【技术实现步骤摘要】
装载机用低矮型驾驶室及装载机
[0001]本技术涉及装载机
,尤其涉及一种装载机用低矮型驾驶室及装载机。
技术介绍
[0002]如图1所示,现有装载机驾驶室采用整体框架结构,后车架上设置水平底座400,驾驶室内的座椅、仪表总成、方向机、油门组件以及制动组件等结构均固定安装于水平底座400上,以使各个结构布局更加方便。但这种驾驶室结构由于水平底座400安装于后车架的上方,导致了驾驶室整体高度较高,当遇到井下作业工况时,由于井下空间有限,驾驶室高度太高则影响装载机的正常作业。
[0003]因此,需要一种装载机用低矮型驾驶室以解决井下作业空间狭小而导致装载机不适用的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种装载机用低矮型驾驶室及装载机,能够有效降低整机高度,以适用于井下狭小空间。
[0005]为达此目的,本技术采用以下技术方案:
[0006]装载机用低矮型驾驶室,设置于装载机的后车架上,所述后车架包括上铰接座、下铰接座以及两个侧立板,所述上铰接座和所述下铰接座间隔设置于两个 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.装载机用低矮型驾驶室,设置于装载机的后车架上,所述后车架包括上铰接座(100)、下铰接座(200)以及两个侧立板(300),所述上铰接座(100)和所述下铰接座(200)间隔设置于两个所述侧立板(300)的前端,其特征在于,所述装载机用低矮型驾驶室包括:座椅(1)、方向机(2)、仪表总成、油门组件(4)以及制动组件(5),所述座椅(1)固定连接于两个所述侧立板(300)之间,所述油门组件(4)连接于一个所述侧立板(300),所述制动组件(5)连接于另一个所述侧立板(300),且所述油门组件(4)和所述制动组件(5)均位于所述上铰接座(100)和所述下铰接座(200)之间,所述方向机(2)和所述仪表总成设置于所述上铰接座(100)。2.根据权利要求1所述的装载机用低矮型驾驶室,其特征在于,所述上铰接座(100)朝向所述方向机(2)的一端设置有延伸板(101),所述方向机(2)的下部设置有安装板(21),所述安装板(21)固定连接于所述延伸板(101)上。3.根据权利要求1所述的装载机用低矮型驾驶室,其特征在于,所述仪表总成包括仪表盘和仪表支座(31),所述仪表盘设置于所述仪表支座(31)内,所述仪表支座(31)固定设置于所述上铰接座(100)的上端面。4.根据权利要求3所述的装载机用低矮型驾驶室,其特征在于,所述仪表支座(31)通过直角板(311)固定设置于所述上铰接座(100)上。5.根据权利要求1所述的装载机用低矮型驾驶室,其特征在于,所述座椅(1)包括座板(11)和支撑组件(12),所述支撑组件(12)固定连接于两个所述侧立板(300),所述座板(11...
【专利技术属性】
技术研发人员:梁光明,苏宗棠,卢其新,邹广平,黄玉,
申请(专利权)人:广西柳工机械股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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