【技术实现步骤摘要】
一种单车骑行空气污染暴露剂量估算的方法
[0001]本申请属于环境科学
,具体涉及一种单车骑行空气污染暴露剂量估算的方法。
技术介绍
[0002]目前,已有国外学者提出对骑行者在骑行路径上吸入体内某种空气污染物剂量进行评估的若干方法。这些方法估算了骑行者在骑行途中吸入颗粒物、NO2、CO或SO2等污染物的剂量。然而,这些方法中的一个共同缺点是,它们在污染暴露剂量估计时都假设骑行者以固定速度行驶并且骑行途中呼吸速率保持不变,但实际上单车的骑行速度与骑行者的呼吸速率都会随着地形高低起伏等变化产生变动。还有些估算方法引入了骑行者心跳速率这一变量来解决这个问题,以估算骑行期间动态的呼吸速率(因为人的呼吸速率与心跳速率间存在关联),进而提升暴露剂量估算的准确性。然而,这种方法需要直接测量每个骑行者在骑行途中的实时心率。因此,该方法只能应用于小规模的个体案例评估,无法适用于大规模群体暴露剂量研究。
技术实现思路
[0003]本申请实施例通过提供一种单车骑行空气污染暴露剂量估算的方法,解决了现有技术中骑行者在骑行过程 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种单车骑行空气污染暴露剂量估算的方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一,将骑行者的行驶路线划分为n个路段,每个路段的长度均为l;步骤二,根据下式计算单个路段的坡度相关速度V;步骤二,根据下式计算单个路段的坡度相关速度V;步骤二,根据下式计算单个路段的坡度相关速度V;其中,V
flat
为平坦路段的恒定速度,单位为km/h;s为该路段的坡度,单位为%;slopefactor为坡度因子;l单位为m;步骤三,计算单车输出功率其中,η为单车的机械效率,M为单车和骑行者的总质量,g为重力加速度,C
r
为单车的滚动阻力系数,C
D
为空气动力阻力系数,A为单车和骑行者的正面面积,ρ为空气密度,C
W
为逆风风速;计算骑行者能量消耗E
W
=450+9.7067W;步骤四,根据下式计算呼吸速率V
e
,呼吸速率单位为L/min;其中,ε满足N(0,0....
【专利技术属性】
技术研发人员:肖舜,马绪瀛,高跃,史可,陈前,贺文静,王春阳,王振岳,张紫微,杜莉丽,王娜,刘金晶,张佳音,
申请(专利权)人:陕西师范大学,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。