一种用于海绵城市用道路防眩板机构制造技术

技术编号:37160876 阅读:24 留言:0更新日期:2023-04-06 22:25
本发明专利技术公开了一种用于海绵城市用道路防眩板机构,具体包括:固定底座,该固定底座具有平滑底板,以及设置在固定底座上方的底箱,所述固定底座的下方固定连接有卡位机构,所述底箱的内部固定连接有转换机构;弧形箱,该弧形箱具有加固外壳,以及设置在弧形箱外部的辅助机构,所述弧形箱的内部固定连接有撞击机构;所述转换机构包括支撑底板,所述支撑底板的内部开设有若干个流通圆孔,所述支撑底板的内部开设有卡位方槽,所述底箱的中部开设有运输通道,所述支撑底板的内部开设有双槽,所述支撑底板固定连接在底箱的内部,本发明专利技术涉及防眩板技术领域。该用于海绵城市用道路防眩板机构,达到了提高设备的使用效率的目的。达到了提高设备的使用效率的目的。达到了提高设备的使用效率的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种用于海绵城市用道路防眩板机构


[0001]本专利技术涉及防眩板
,具体涉及用于海绵城市用道路防眩板机构。

技术介绍

[0002]海绵城市,是新一代城市雨洪管理概念,是指城市能够像海绵一样,在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的弹性,也可称之为“水弹性城市”。城市能够像海绵一样,在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”,国际通用术语为“低影响开发雨水系统构建”,下雨时吸水、蓄水、渗水、净水,需要时将蓄存的水释放并加以利用,实现雨水在城市中自由迁移。防眩板是为解决对向车灯眩光,生产制造的安装在高速公路中央分隔带上的一种交通安全产品。多设置于高速公路中央分隔带护栏上或护栏中间,也有一些设置在中央开口活动护栏上,从材质上分钢制防眩板、塑料防眩板、玻璃钢防眩板。从外观上分类,常见的有普通直板、反S形、仿浮雕防眩板、公路景观防眩板等。
[0003]目前的用于海绵城市用道路防眩板机构,防眩板重量较小,且风无法流通,雨水和灰尘长期附着再防眩板的外部,会导致防眩板受到氧化以及损坏,且防眩板位置的固定十分重要。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题,本专利技术提供一种用于海绵城市用道路防眩板机构,具体包括:
[0005]固定底座,该固定底座具有平滑底板,以及设置在固定底座上方的底箱,所述固定底座的下方固定连接有卡位机构,所述底箱的内部固定连接有转换机构;
[0006]弧形箱,该弧形箱具有加固外壳,以及设置在弧形箱外部的辅助机构,所述弧形箱的内部固定连接有撞击机构;
[0007]所述转换机构包括支撑底板,所述支撑底板的内部开设有若干个流通圆孔,使雨水能够向下运动,所述支撑底板的内部开设有卡位方槽,用来卡合连接弧形箱,所述底箱的中部开设有运输通道,所述支撑底板的内部开设有双槽,所述支撑底板固定连接在底箱的内部,所述弧形箱卡合连接在卡位方槽的内部;
[0008]所述转换机构还包括固定槽,所述固定槽的内部固定连接有侧板,所述侧板的外部固定连接有电动伸缩杆,所述固定槽开设在底箱的内部。
[0009]优选的,所述底箱固定连接在固定底座的上方,所述辅助机构固定连接在弧形箱的外部,所述弧形箱卡合连接在转换机构的内部,所述底箱的外部固定连接有防眩条。
[0010]优选的,所述电动伸缩杆的外部固定连接有固定板,用来固定弧形箱,所述固定板的下方固定连接有伸缩竖板,所述伸缩竖板与双槽卡合连接,所述底箱的内部固定有斜板,所述斜板的外部固定连接有电动推杆,所述电动推杆的外部固定连接有刮板,用来刮除灰尘。
[0011]优选的,所述卡位机构包括竖板,所述竖板的内部开设有圆槽,所述圆槽的内部固
定连接有卡座,所述卡座的内部固定连接有拉伸杆,用来加固设备的底部,所述竖板固定连接在固定底座的下方。
[0012]优选的,所述卡位机构还包括水槽,所述水槽的内部固定连接有弯管,所述弯管固定连接在底箱的内部,所述水槽的外部固定连接有运输管,所述固定底座的内部开设有固定圆孔,所述水槽固定连接在固定底座的下方。
[0013]优选的,所述辅助机构包括粘连板,加固防眩板,所述粘连板的内部开设有若干个通风孔,所述粘连板的外部固定连接有滑道槽,用来运输防眩板,所述滑道槽的底部固定连接有承接底槽,用来安放防眩板,所述弧形箱的外部固定连接有横板,所述横板的内部滑动连接有敲打组件,所述粘连板固定连接在弧形箱的外部。
[0014]优选的,所述敲打组件包括滑道,所述滑道的内部滑动连接有滑动板,所述滑动板的左右两侧分别固定连接有衔接板,所述衔接板的外部固定连接有伸缩杆,所述滑道开设在横板的内部。
[0015]优选的,所述伸缩杆的外部固定连接有卡位杆,所述卡位杆的外部固定连接有吸合块,所述卡位杆的外部固定连接有敲打球,用来辅助防眩板的清灰工作。
[0016]优选的,所述撞击机构包括固定柱,所述固定柱的外部套设有外环,所述外环的外部固定连接有滑动块,所述固定柱固定连接在弧形箱的内部。
[0017]优选的,所述滑动块的内部开设有凹槽,所述滑动块的外部固定连接有卡位块,所述外环的外部固定连接有跟随杆,所述跟随杆的外部固定连接有撞击板。
[0018]本专利技术提供了一种用于海绵城市用道路防眩板机构。具备以下有益效果:1、该用于海绵城市用道路防眩板机构,通过设置卡位机构,由于在车路过时,车速较快,会导致防眩板位置风速较大,故防眩板的固定工作非常重要,且防眩板长期暴露在风雨中,表面易氧化或腐蚀,故需要将其表面的水快速向下运输。达到了将设备的位置平稳固定,且将液体向下排出的目的。
[0019]2、该用于海绵城市用道路防眩板机构,通过设置转换机构,将弧形箱的位置平稳固定,进而固定防眩板所处位置。且可将防眩板内部的灰尘以及雨水吸收到底箱的内部,并对灰尘以及雨水进行统一的收集,收集后再进行统一排放,防止灰尘雨水堆积再防眩板上,使防眩板受到损坏。达到了对灰尘以及雨水进行统一的存储与排放的目的。
[0020]3、该用于海绵城市用道路防眩板机构,通过设置辅助机构,将防眩板固定在滑道槽与承接底槽中,确保防眩板的位置固定,且通过增大设备的整体重量,可使得设备更加稳定,在刮风时,辅助机构开始运动,对防眩板的左右两侧及逆行撞击,辅助撞击机构的清灰工作。达到了将防眩板的位置平稳固定,并带动防眩板外部的灰尘下落的目的。
[0021]4、该用于海绵城市用道路防眩板机构,通过设置撞击机构,在不同的风速下,可调整撞击的次数。当风速较小时,外环在固定柱上滑动,运动速度较小,此时卡位块不会与凹槽卡合,可多次撞击,带动防眩板外部的灰尘降落。当风速较大时,卡位块与凹槽卡合,使卡位块的重量变大,滑动变得困难,进而保护防眩板。达到了通过撞击的方式除去防眩板外部的灰尘与雨水的目的。
附图说明
[0022]图1为本专利技术用于海绵城市用道路防眩板机构的结构示意图;
[0023]图2为本专利技术用于海绵城市用道路防眩板机构的底部结构示意图;
[0024]图3为本专利技术卡位机构结构示意图;
[0025]图4为本专利技术转换机构结构示意图;
[0026]图5为本专利技术图4中A处局部放大示意图;
[0027]图6为本专利技术辅助机构结构示意图;
[0028]图7为本专利技术敲打组件结构示意图;
[0029]图8为本专利技术结构示意图。
[0030]图中:1、固定底座;2、底箱;3、卡位机构;301、竖板;302、圆槽;303、拉伸杆;304、水槽;305、弯管;306、运输管;307、固定圆孔;4、转换机构;401、支撑底板;402、流通圆孔;403、卡位方槽;404、运输通道;405、固定槽;406、侧板;407、电动伸缩杆;408、固定板;409、伸缩竖板;410、斜板;411、电动推杆;412、刮板;5、弧形箱;6、辅助机构;601、粘连板;602、通风孔;603、滑道槽;604、承接底槽;605、横板;606、敲打组件;6061、滑道;6062、滑本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于海绵城市用道路防眩板机构,具体包括:固定底座(1),其特征在于:该固定底座(1)具有平滑底板,以及设置在固定底座(1)上方的底箱(2),所述固定底座(1)的下方固定连接有卡位机构(3),所述底箱(2)的内部固定连接有转换机构(4);弧形箱(5),该弧形箱(5)具有加固外壳,以及设置在弧形箱(5)外部的辅助机构(6),所述弧形箱(5)的内部固定连接有撞击机构(7);所述转换机构(4)包括支撑底板(401),所述支撑底板(401)的内部开设有若干个流通圆孔(402),所述支撑底板(401)的内部开设有卡位方槽(403),所述底箱(2)的中部开设有运输通道(404),所述支撑底板(401)的内部开设有双槽,所述支撑底板(401)固定连接在底箱(2)的内部,所述弧形箱(5)卡合连接在卡位方槽(403)的内部;所述转换机构(4)还包括固定槽(405),所述固定槽(405)的内部固定连接有侧板(406),所述侧板(406)的外部固定连接有电动伸缩杆(407),所述固定槽(405)开设在底箱(2)的内部。2.根据权利要求1所述的一种用于海绵城市用道路防眩板机构,其特征在于:所述底箱(2)固定连接在固定底座(1)的上方,所述辅助机构(6)固定连接在弧形箱(5)的外部,所述弧形箱(5)卡合连接在转换机构(4)的内部,所述底箱(2)的外部固定连接有防眩条(8)。3.根据权利要求1所述的一种用于海绵城市用道路防眩板机构,其特征在于:所述电动伸缩杆(407)的外部固定连接有固定板(408),所述固定板(408)的下方固定连接有伸缩竖板(409),所述伸缩竖板(409)与双槽卡合连接,所述底箱(2)的内部固定有斜板(410),所述斜板(410)的外部固定连接有电动推杆(411),所述电动推杆(411)的外部固定连接有刮板(412)。4.根据权利要求1所述的一种用于海绵城市用道路防眩板机构,其特征在于:所述卡位机构(3)包括竖板(301),所述竖板(301)的内部开设有圆槽(302),所述圆槽(302)的内部固定连接有卡座,所述卡座的内部固定连接有拉伸杆(303),所述竖板(301)固定连接在固定底座(1)的下方。5.根据权利要求4所述的一种用于海绵城...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐萌
申请(专利权)人:浙江财经大学
类型:发明
国别省市:

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