【技术实现步骤摘要】
一种全数字综合模块化航电系统
[0001]本专利技术涉及航空电子系统仿真与设计技术，特别涉及到飞机航空电子系统的数字化仿真与建模，通过构建全数字综合模块化航电系统，为航电软件提供一个软件虚拟运行平台。
技术介绍
[0002]随着综合模块化航空电子(Integrated Modular Avionics――IMA)在A380、A400M和B787等飞机上的成功应用，航空电子系统综合化的程度不断增强，复杂度也随着增加，随之带来的是航电设备软硬件的研制成本及研制周期的增加。传统的航电系统开发平台包含硬件平台和软件平台，对于硬件平台，通常需要一个比较长的时间来设计板级硬件架构、选片、制板、测试，在软件团队真正有一个可用的平台之前通常需要很多时间。而嵌入式软件的特点就是软件研制周期的大部分时间都需要硬件环境的支持，软件的调试、运行、测试与验证等工作都是需要在真实的硬件环境下完成。同时，嵌入式软件的调试与测试手段也非常有限，硬件器件状态的稳定性直接影响到软件运行的结果。如何可以让软件的研制摆脱对硬件设备的依赖，如何为嵌入式软件的调试提供...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种全数字综合模块化航电系统，包含主处理板模型、AFDX终端模型、远程数据集中器模型、ARINC664驱动中间件和ARINC429 Windows中间件，其特征在于：主处理板模型为航电软件提供了计算运行环境；AFDX终端模型用于实现主处理板模型和远程数据集中器模型之间的按照ARINC664协议进行收发数据；远程数据集中器模型用于实现与真实航电设备上的ARINC429接口进行通信的功能，并能按照配置表的要求对ARINC664数据和ARINC429数据进行转换，使得主处理板模型运行的航电软件能够与真实航电设备上的应用软件进行数据通信；ARINC664驱动中间件用于实现AFDX终端模型的初始化和加载网络配置表的工作，该ARINC664驱动中间件还实现了AFDX终端模型接口API与商业网卡驱动之间的映射，使得用户能够通过定制的API接口函数驱动商业网卡进行ARINC664数据帧的收发；ARINC429 Windows中间件用于实现远程数据集中器模型对真实ARINC429板卡的驱动，实现了全数字综合模块化航电系统与真实航电ARINC429总线网络的接入。2.根据权利要求1所述的一种全数字综合模块化航电系统，其特征在于主处理板模型包括了处理器模型、桥芯片组模型、DDR2内存和FLASH存储器模型；其中，处理器模型采用商业货架产品PowerPC7448处理器模型，模拟高性能的MPC7448处理器；桥芯片组模型是根据芯片手册模拟的Marvell MV64560桥芯片，作为对模拟的MPC7448处理器外围接口的扩展，提供内存控制器模型、系统时钟模型、中断控制器模型、PCI控制器模型、DMA控制器模型、以太网控制器模型、串口控制器模型和复位总线；其中，PCI控制器模型实现了与AFDX终端模型接口的通信功能，通过实现DMA功能，使得AFDX终端模型可以在DMA的管理下直接与内存进行数据交换；以太网控制器模型为处理器模型上运行的航电软件通过以太网调试及对外通信提供支持；串口控制器模型实现了航电软件的打印信息的输出。3.根据权利要求1所述的一种全数字综合模块化航电系统，其特征在于AFDX终端模型包含AFDX配置表解析模块、虚拟PCI总线接口模块、ARINC664封包模块、ARINC664解包模块、发送缓存模块、接收缓存模块和冗余管理模块；AFDX配置表解析模块提供了配置文件解析功能，将ARINC664总线配置文件中的数据帧的PORT ID、IP地址、虚拟链路VL号、UDP地址提取出来后，设置相应的配置寄存器，以驱动主处理板卡模型进行ARINC664数据帧的收发；虚拟PCI总线接口模块支持标准PCI总线通信功能，实现了AFDX终端模型与主处理板模型的连接，而且支持DMA功能，从而能够完成ARINC664数据帧的接收和发送；AR...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔杰，康介祥，洪沛，王辉，
申请(专利权)人：中国航空无线电电子研究所，
类型：发明
国别省市：
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