耐疲劳裂纹扩展特性优异的轨道及其制造方法技术

本发明专利技术提供耐疲劳损伤性、特别是耐疲劳裂纹扩展特性优异的轨道及其优选的制造方法。该轨道具有如下成分组成，以质量基准计含有：C：0.80～1.30％、Si：0.10～1.20％、Mn：0.20～1.80％、P≤0.035％、S：0.0005～0.012％、Cr：0.20～2.50％，余量由Fe和不可避免的杂质构成，将CP＝X/R

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】耐疲劳裂纹扩展特性优异的轨道及其制造方法


[0001]本专利技术涉及轨道及其制造方法，涉及提高了耐疲劳裂纹扩展特性的轨道、以及能够有利地制造该轨道的轨道的制造方法。

技术介绍

[0002]对于以矿石的运输等作为主体的高轴重铁道而言，施加于货车车轴的负载远高于客车，轨道的使用环境也变得严苛。对于在这样的环境下使用的轨道而言，一直以来，从重视耐磨损性的观点考虑，主要使用了具有珠光体组织的钢。然而，近年来，为了使利用铁道的运输更有效率，正在进一步增加对货车的装载重量，对于轨道，要求耐磨损性和耐疲劳损伤性的进一步提高。需要说明的是，高轴重铁道是指，列车、货运列车的1节货运车厢的装载重量大(装载重量例如为150吨左右以上)的铁道。
[0003]因此，以耐磨损性的进一步提高作为目标而进行了各种研究。例如，在专利文献1、专利文献2中，将C含量增加至超过0.85质量％且1.20质量％以下。另外，在专利文献3、专利文献4中，使C含量为超过0.85质量％且为1.20质量％以下，并且对轨道头部实施了热处理。在这些技术中，进行了通过增加C含量而增加渗碳体分率从本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种耐疲劳裂纹扩展特性优异的轨道，其具有如下成分组成，含有：C：0.80～1.30质量％、Si：0.10～1.20质量％、Mn：0.20～1.80质量％、P：0.035质量％以下、S：0.0005～0.012质量％、Cr：0.20～2.50质量％，余量由Fe及不可避免的杂质构成，该轨道的以下述式(1)表示的CP为2500以下，CP＝X/R
A
···
(1)X＝{(10
×
[％C])+([％Si]/12)+([％Mn]/24)+([％Cr]/21)}5···
(2)式中，[％Y]表示元素Y的含量(质量％)，R
A
表示原奥氏体粒径(μm)。2.根据权利要求1所述的耐疲劳裂纹扩展特性优异的轨道，其中，所述成分组成还含有选自以下元素中的至少1种：V：0.30质量％以下、Cu：1....

【专利技术属性】
技术研发人员：安藤佳祐，大坪浩文，
申请(专利权)人：杰富意钢铁株式会社，
类型：发明
国别省市：