一种单轨提升机构及双轨滑索制造技术

本发明专利技术公开了一种单轨提升机构及双轨滑索，涉及游乐设备技术领域，一种单轨提升机构包括提升轨道，提升轨道用于和下滑轨道连通；位于提升轨道两端的转换组件，转换组件包括支撑体和与支撑体滑动连接转换轨道，转换轨道用于和下滑轨道或提升轨道连通；驱动组件，驱动组件包括壳体，驱动单元以及与驱动单元的驱动轴连接的链条本体，链条本体位于壳体内，链条本体用于和滑车连接；其中，提升轨道连接于壳体上。针对双轨滑索的结构复杂程度高的技术问题，本发明专利技术的技术效果在于它的结构复杂程度低。低。低。

【技术实现步骤摘要】
一种单轨提升机构及双轨滑索


[0001]本专利技术涉及游乐设备
，具体涉及一种单轨提升机构及双轨滑索。

技术介绍

[0002]滑索是一种具有挑战性、刺激性和娱乐性的现代化体育游乐设备，广泛应用于自然景区、公园以及游乐场等场所。
[0003]双轨滑索是一种新型的滑索，能满足两个滑车同时下滑，娱乐性好，在回收滑车时，相关的双轨滑索一般设置与滑车一一对应的提升机构，易导致双轨滑索的结构复杂程度高，进而导致双轨滑索的成本高。

技术实现思路

[0004]针对双轨滑索的结构复杂程度高的技术问题，本专利技术提供了一种单轨提升机构及双轨滑索，它的结构复杂程度低。
[0005]为解决上述问题，本专利技术提供的技术方案为：
[0006]一种单轨提升机构，包括：
[0007]提升轨道，所述提升轨道用于和下滑轨道连通；
[0008]位于所述提升轨道两端的转换组件，所述转换组件包括支撑体和与所述支撑体滑动连接转换轨道，所述转换轨道用于和下滑轨道或所述提升轨道连通；
[0009]驱动组件，所述驱动组件包括壳体，驱动单元以及与所述驱动单元的驱动轴连接的链条本体，所述链条本体位于所述壳体内，所述链条本体用于和滑车连接；
[0010]其中，所述提升轨道连接于所述壳体上。
[0011]可选的，所述转换组件还包括：
[0012]连接于所述支撑体一侧的滑轨一；
[0013]连接于所述支撑体另一侧的滑轨二；
[0014]与所述滑轨一和所述滑轨二均活动配合滑动单元；
[0015]其中，所述滑动单元和所述转换轨道可拆卸连接。
[0016]可选的，所述转换组件还包括：
[0017]与所述滑轨一活动配合的滑块一；
[0018]与所述滑轨二活动配合的滑块二；
[0019]其中，所述滑动单元和所述滑块一以及所述滑块二均连接。
[0020]可选的，所述滑动单元包括：
[0021]连接件，所述连接件上设有凹槽，所述转换轨道的一端连接于所述凹槽内；
[0022]与所述连接件连接的盖板。
[0023]可选的，所述转换组件还包括连接于所述支撑体上的限位体。
[0024]可选的，所述转换组件还包括连接于所述支撑体两侧的挡板。
[0025]可选的，所述驱动单元包括：
[0026]架体；
[0027]连接于所述架体上的驱动器；
[0028]与所述驱动器的驱动轴连接的带齿链条，所述带齿链条和所述链条本体配合。
[0029]可选的，所述驱动单元还包括连接于所述架体上的减速器，所述减速器的一端和所述驱动器的驱动轴连接，所述减速器的另一端和所述带齿链条连接。
[0030]可选的，所述壳体底部设有通槽，所述链条本体上连接有钩状体，所述钩状体位于所述通槽内，所述钩状体用于和滑车连接。
[0031]一种双轨滑索，包括一种单轨提升机构，还包括：
[0032]平台一和平台二，所述平台一的高度大于所述平台二的高度；
[0033]两端分别与所述平台一和所述平台二连接的导轨一；
[0034]两端分别与所述平台一和所述平台二连接的导轨二；
[0035]其中，所述导轨一和所述导轨二上均活动连接有滑车，所述滑车和所述链条本体连接，所述导轨一和所述导轨二的两端均与所述转换轨道连通。
[0036]采用本专利技术提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：对于具有二个以上的下滑轨道的滑索，在提升滑车时，将其中一个转换轨道在支撑体上滑动，并使得转换轨道和其中一个下滑轨道连通，将下滑轨道上的滑车移动到转换轨道上，并将转换轨道在支撑体上滑动，使得转换轨道和提升轨道连通，将转换轨道上的滑车移动到提升轨道上，并将滑车和链条本体连接，开启驱动单元，驱动单元带动链条本体和滑车移动，接着将另一个转换轨道在支撑体上滑动，并使得转换轨道和提升轨道连通，将提升轨道上的滑车移动到转换轨道上，并分离链条本体和滑车，将转换轨道和其中一个下滑轨道连通，将转换轨道上的滑车移动至下滑轨道上，完成滑车的提升，综上，对于具有二个以上下滑轨道的滑索，只需一个提升轨道就能完成对滑车的提升，有利于使得滑索的结构复杂程度低。
附图说明
[0037]图1为本专利技术实施例提出的一种双轨滑索的结构示意图之一；
[0038]图2为本专利技术实施例提出的一种双轨滑索的结构示意图之二；
[0039]图3为本专利技术实施例提出的一种双轨滑索的结构示意图之三；
[0040]图4为本专利技术实施例提出的A的局部示意图；
[0041]图5为本专利技术实施例提出的B的局部示意图；
[0042]图6为本专利技术实施例提出的C的局部示意图；
[0043]图7为本专利技术实施例提出的D的局部示意图；
[0044]图8为本专利技术实施例提出的转换组件的局部结构示意图；
[0045]图中：1、提升轨道；2、下滑轨道；21、导轨一；22、导轨二；3、转换组件；31、支撑体；32、转换轨道；33、滑轨一；34、滑轨二；35、滑动单元；351、连接件；352、盖板；353、凹槽；36、滑块一；37、滑块二；38、限位体；39、挡板；4、驱动组件；41、壳体；42、架体；43、驱动器；44、减速器；45、带齿链条；5、平台一；6、平台二；7、滑车。
具体实施方式
[0046]为进一步了解本专利技术的内容，结合附图及实施例对本专利技术作详细描述。
[0047]下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关专利技术，而非对该专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与专利技术相关的部分。本专利技术中所述的第一、第二等词语，是为了描述本专利技术的技术方案方便而设置，并没有特定的限定作用，均为泛指，对本专利技术的技术方案不构成限定作用。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。同一实施例中的多个技术方案，以及不同实施例的多个技术方案之间，可进行排列组合形成新的不存在矛盾或冲突的技术方案，均在本专利技术要求保护的范围内。
[0048]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单轨提升机构，其特征在于，包括：提升轨道，所述提升轨道用于和下滑轨道连通；位于所述提升轨道两端的转换组件，所述转换组件包括支撑体和与所述支撑体滑动连接转换轨道，所述转换轨道用于和下滑轨道或所述提升轨道连通；驱动组件，所述驱动组件包括壳体，驱动单元以及与所述驱动单元的驱动轴连接的链条本体，所述链条本体位于所述壳体内，所述链条本体用于和滑车连接；其中，所述提升轨道连接于所述壳体上。2.根据权利要求1所述的一种单轨提升机构，其特征在于，所述转换组件还包括：连接于所述支撑体一侧的滑轨一；连接于所述支撑体另一侧的滑轨二；与所述滑轨一和所述滑轨二均活动配合滑动单元；其中，所述滑动单元和所述转换轨道可拆卸连接。3.根据权利要求2所述的一种单轨提升机构，其特征在于，所述转换组件还包括：与所述滑轨一活动配合的滑块一；与所述滑轨二活动配合的滑块二；其中，所述滑动单元和所述滑块一以及所述滑块二均连接。4.根据权利要求2或3所述的一种单轨提升机构，其特征在于，所述滑动单元包括：连接件，所述连接件上设有凹槽，所述转换轨道的一端连接于所述凹槽内；与所述连接件连接的盖板。5.根据权利要求2所述的一种单轨提升机构，其特征在于，所述转换组件还包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴美星，彭剑峰，陈浩龙，赵逸辰，谢汶谚，蒋帅，张明敏，应泽伟，
申请(专利权)人：浙江鹏鸣游乐设备有限公司，
类型：发明
国别省市：