用于HVAC设备的模块化系统技术方案

本发明专利技术涉及一种用于机动车辆(3)中的HVAC设备(2)的模块化系统(1)，

【技术实现步骤摘要】
用于HVAC设备的模块化系统


[0001]本专利技术涉及一种用于机动车辆中的HVAC设备的模块化系统。本专利技术还涉及一种具有乘客舱和由这种模块化系统组装成的HVAC设备的机动车辆。

技术介绍

[0002]为了能够尽可能低成本地提供机动车辆并且能够容易地对其进行维护，而无论其是由电动马达驱动还是由内燃机驱动的，都期望的是：在所有机动车辆中使用结构相同的大量部件或平台。如今，内燃机驱动的机动车辆(ICE，内燃机)和电驱动的机动车辆(BEV，电池电动车辆)都使用空调设施来提高驾驶舒适性。
[0003]在内燃机驱动的机动车辆中，空调设施的基本组成部分(即HVAC设备)位于乘客舱中的仪表板的下方或后方，因为在将乘客舱和其前方的发动机室分开的端壁的前方通常不存在空间。而在电池电驱动的机动车辆中，HVAC设备的至少部分可以在行驶方向上设置在端壁的前方进而设置在乘客舱之外。
[0004]然而，如今HVAC设备的缺点是：由于电动车辆通常也提供完全不同的安装空间，因此至少要为电池电驱动的机动车辆和内燃机驱动的机动车辆提供和预留不同的HVAC设备。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于机动车辆(3)中的HVAC设备(2)的模块化系统(1)，
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具有由内燃机(5)驱动的机动车辆(3)的第一风扇过滤装置(4、4a、4b)，
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具有由电动马达(7)驱动的机动车辆(3)的第二风扇过滤装置(6、6a、6b)，
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具有分配器(8)，所述分配器能够以替代的方式与所述第一风扇过滤装置(4、4a、4b)或所述第二风扇过滤装置(6、6a、6b)组合。2.根据权利要求1所述的模块化系统，其特征在于，所述第一风扇过滤装置(4、4a、4b)或所述模块化系统(1)具有蒸发器(9)。3.根据权利要求1或2所述的模块化系统，其特征在于，所述第二风扇过滤装置(6、6a、6b)或所述模块化系统(1)具有蒸发器(10)。4.根据权利要求1至3之一所述的模块化系统，其特征在于，所述第一风扇过滤装置(4a、4b)构成用于右驾或左驾的机动车辆(3)。5.根据权利要求1至4之一所述的模块化系统，...

【专利技术属性】
技术研发人员：索斯滕，
申请(专利权)人：马勒国际有限公司，
类型：发明
国别省市：