一种高炉粗煤气卸灰系统以及卸灰方法技术方案

本发明专利技术公开一种高炉粗煤气卸灰系统以及卸灰方法，是一种符合环保要求的卸灰及放散技术。卸灰系统包括灰罐、放散管系、助吹及反吹管系。本发明专利技术采用金属过滤板，适用高炉粗煤气高压差条件下煤气放散，实现卸灰与放散流程分离，减少放散灰外排、提高卸灰作业灵活度；设置反吹管系，延长金属过滤装置寿命，达到简化系统、降低运行费用的目的；设置助吹管系，对煤气灰装车作业提供冗余保障，提高系统适用性。提高系统适用性。提高系统适用性。

【技术实现步骤摘要】
一种高炉粗煤气卸灰系统以及卸灰方法


[0001]本专利技术属于高炉输灰
，具体的，涉及一种高炉粗煤气卸灰系统以及卸灰方法。

技术介绍

[0002]目前钢厂的粗煤卸灰如图1所示，粗煤气灰斗10下端依次连接卸灰管20、加湿卸灰机30和煤气灰排出口40。煤气灰(温度100～200℃)经过卸灰管20、加湿卸灰机30，从煤气灰排出口40卸入运输车辆中，加湿后煤气灰含水15％～25％。卸灰过程中粗煤气灰斗10内的高压煤气0.2～0.3MPa、150～250℃会随着煤气灰逸出。
[0003]加湿卸灰机30采用螺旋输送，摩擦阻力大，常出现转不动、卡死现象，影响正常生产；由于卸灰过程中，煤气灰置换运输罐车内有空气，所以卸灰基本采用敞开方式，导致飞灰较多、存在煤气泄漏，或者在放散管系采用布袋除尘，但由于布袋不能承受高压差，所以卸灰和放散要同时进行；受限于煤气灰进一步利用和运输要求，加湿量有限，所以产生水蒸汽，导致操作环境差，并增加额外运输重量；敞开式卸灰排放量大，属于要求淘汰的卸灰方式。

技术实现思路

[0004]针对上述问题，本专利技术提供一种高炉粗煤气卸灰系统，可以简化放散系统，有效的增加系统安全性、稳定性。
[0005]为了达到上述目的，本申请所采用技术方案如下：
[0006]一种高炉粗煤气卸灰系统，包括卸灰管系、灰罐、装车管系、金属过滤板、反吹管系、煤气放散管系，
[0007]其中，所述卸灰管系连通于粗煤气灰斗与灰罐之间，煤气放散管系连通于灰罐顶端，煤气放散管系内设置有金属过滤板，反吹管系连通于金属过滤板的沿放散气流方向的下游，
[0008]灰罐的下端具有煤气灰排出口，煤气灰排出口上连通有装车管系，装车管系的一端用于与罐车连通。
[0009]可选地，还具有称量系统，所述称量系统用于对灰罐称重，且在卸灰管系上设置有压力自平衡波纹补偿器。
[0010]可选地，装车管系的另一端连接有助吹管系，所述助吹管系连接有氮气设备。
[0011]可选地，煤气放散管系沿着气流放散方向直径逐渐增大。
[0012]可选地，所述卸灰管系连通于粗煤气灰斗底端与灰罐的顶端之间。
[0013]本专利技术还提供一种高炉粗煤气卸灰方法，采用如上所述的高炉粗煤气卸灰系统，进行以下步骤：
[0014]关闭助吹管系、反吹管系和煤气放散管系，打开卸灰管系，粗煤气灰斗内的煤气灰夹带煤气经卸灰管系进入灰罐内，称重系统显示贮存灰量，直至灰罐贮存灰量到达目标数
值，其中，通过压力自平衡波纹补偿器补偿卸灰管系热膨胀的变形；
[0015]关闭卸灰管系，打开煤气放散管系，通过金属过滤板拦截煤气灰，实现煤气外排，煤气灰留存于灰罐内；
[0016]放散完成后，对接装车管系与罐车，启动罐车吸料设施，打开反吹管系和助吹管系，并根据煤气灰流量状况调节助吹管系的氮气压力，以使得煤气灰以稳定流量排出至罐车。
[0017]可选地，煤气灰排出至罐车的过程中，煤气放散管系处于打开状态。
[0018]本专利技术采用金属过滤板，适用高炉粗煤气高压差(0.2～0.3MPa)条件下煤气放散，实现卸灰与放散流程分离，减少放散灰外排、提高卸灰作业灵活度；设置反吹管系，延长金属过滤装置寿命，达到简化系统、降低运行费用的目的；设置助吹管系，对煤气灰装车作业提供冗余保障，提高系统适用性。
附图说明
[0019]图1是现有技术的高炉粗煤气卸灰系统的示意图。
[0020]图2是本专利技术实施例的高炉粗煤气卸灰系统的示意图。
[0021]图3是本专利技术实施例的压力自平衡波纹补偿器的示意图。
具体实施方式
[0022]下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0023]如图2所示，本实施例的高炉粗煤气卸灰系统，包括卸灰管系1、灰罐2、称量系统3、装车管系4、助吹管系5、金属过滤板6、反吹管系7、煤气放散管系8。
[0024]所述卸灰管系1的一端连通于粗煤气灰斗10的底端，另一端连通于灰罐2的顶端，所述称量系统与灰罐2连接，用以随时对其称重。煤气灰经过卸灰管系1，进入灰罐2中时，助吹管系5、反吹管系7、煤气放散管系8处于关闭状态，卸灰夹带气体均处于灰罐内，因此灰罐的容积要满足煤气贮存要求，满足卸灰与高压煤气放散两个过程分离进行。卸灰过程中，卸灰管系1温度升高发生热膨胀，会影响灰罐的称量准确度。因此设置压力自平衡波纹补偿器9，按图3所示变形方式吸收卸灰管系1的热膨胀。实现称量系统显示准确的贮存灰量，直至灰罐贮存量到达目标数值。该压力自平衡波纹补偿器9如图3中，通过各波纹段的波纹压缩和波纹拉伸，来补偿卸灰管系1热膨胀的变形量。
[0025]煤气放散管系8连通于灰罐2的顶端的放散出口，煤气放散管系8内设置有过滤层，过滤层采用金属过滤板6制作，金属过滤板6可以是带有多个过滤孔的金属板，避免常规的滤袋材质不能适应高压差(0.2～0.3MPa)，难以实现卸灰与放散两个过程分离，保证卸灰作业灵活性。煤气放散管系8采用扩径设计，即沿着气流放散方向直径逐渐增大，以减缓放散气流冲击，保证金属过滤板稳定工作。金属过滤板设置位置靠近灰罐2的放散出口，以减少管道积灰段长度。
[0026]反吹管系7连通于金属过滤板6的沿放散气流方向的下游，用于在灰罐2装车过程中反吹放散过程附着在金属过滤板的灰尘，实现过滤元件清洗、将管道残存灰送回灰罐2
中，减少外排可能、增加灰罐内压，辅助装车并减少进入罐车的煤气浓度。
[0027]灰罐2的下端具有煤气灰排出口40，煤气灰排出口40上连通有装车管系4，装车管系4的一端用于与罐车的进气口连通，装车管系4的另一端连接有助吹管系5，所述助吹管系5与氮气设备连接，用于向装车管系4以及灰罐2内注入氮气，通过助吹氮气的压力调节实现对煤气灰进入罐车的流量控制。而且，本申请由于金属过滤板6的耐压能力强，在装车时不需要氮气均压，放散管路可以打开，随着灰罐中的煤气灰进入罐车，空气沿着放散管道由大气进入灰罐2，完成放散管路清理，可以节省置换氮气，并节省操作时间。
[0028]下面说明一下高炉粗煤气卸灰系统的工作过程。
[0029]1.卸灰过程：卸灰的动力来自粗煤气灰斗10内的高压煤气，经过卸灰管系1进入灰罐2中，在此期间助吹管系5、反吹管系7、煤气放散管系8均处于关闭状态，卸灰夹带气体均处于灰罐2内。卸灰过程中，卸灰管系1温度升高发生热膨胀，压力自平衡波纹补偿器9吸收卸灰管系1热膨胀。实现称重系统显示准确的贮存灰量，直至灰罐贮存量到达目标数值。
[0030]2.放散过程：卸灰过程完成后，卸灰管系1关闭，打开煤气放散管系8，利用灰罐2中煤气压力，实现煤气外排。煤气灰在金属过滤板6处被拦截，实现粉尘达标排放。在此期间助吹管系5、反吹管系7也处于关闭状态本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高炉粗煤气卸灰系统，其特征在于，包括卸灰管系、灰罐、装车管系、金属过滤板、反吹管系、煤气放散管系，其中，所述卸灰管系连通于粗煤气灰斗与灰罐之间，煤气放散管系连通于灰罐顶端，煤气放散管系内设置有金属过滤板，反吹管系连通于金属过滤板的沿放散气流方向的下游，灰罐的下端具有煤气灰排出口，煤气灰排出口上连通有装车管系，装车管系的一端用于与罐车连通。2.根据权利要求1所述的高炉粗煤气卸灰系统，其特征在于，还具有称量系统，所述称量系统用于对灰罐称重，且在卸灰管系上设置有压力自平衡波纹补偿器。3.根据权利要求2所述的高炉粗煤气卸灰系统，其特征在于，装车管系的另一端连接有助吹管系，所述助吹管系连接有氮气设备。4.根据权利要求1所述的高炉粗煤气卸灰系统，其特征在于，煤气放散管系沿着气流放散方向直径逐渐增大。5.根据权利要求1所述的高炉粗煤气卸...

【专利技术属性】
技术研发人员：董建民，吕萌，陈涛，
申请(专利权)人：中冶华天工程技术有限公司，
类型：发明
国别省市：