一种用于散索鞍吊装的一体式横向平移系统技术方案

本发明专利技术公开了一种用于散索鞍吊装的一体式横向平移系统。包括用于左右幅散索鞍横向平移的一体式横向移动门架，及安装于横向移动门架上的起重系统；横向移动门架包括两排立柱N1，立柱N1底部与散索鞍基础顶面预埋钢板焊接连接，同排的立柱N1腰部通过平联N4连接，同排的立柱N1顶部通过弦杆N2连接，平联N4与弦杆N2之间通过斜杆N3加强，两排立柱N1间通过横梁N6连接；弦杆N2顶面安装横向轨道，横向轨道上设有天车，天车由安装于弦杆N2远端的横向移动牵引卷扬机牵引横移；天车上安装有竖向移动起重主卷扬机，用于竖向起吊散索鞍。本发明专利技术解决了狭小地形空间安装大型构件的难题，降低复杂地形空间对安装散索鞍的影响。形空间对安装散索鞍的影响。形空间对安装散索鞍的影响。

【技术实现步骤摘要】
一种用于散索鞍吊装的一体式横向平移系统


[0001]本专利技术涉及散索鞍安装
，特别是一种用于散索鞍吊装的一体式横向平移系统。

技术介绍

[0002]散索鞍是悬索桥主缆系统的主要受力和传力构件，其主要作用是支承主缆、平顺改变主缆方向和线形，并将主缆的索股发散到锚碇处锚固。山区悬索桥散索鞍所处地形地质条件复杂，空间狭小，运输和吊装就位常常难度极大。
[0003]通常情况下，散索鞍的自重较重，为便于运输和安装，常常将散索鞍设置为分体式，分体式散索鞍包括用于与基础连接的鞍座和连接于鞍座顶端的鞍头。安装时，需要将散索鞍吊装运输到基础位置，但受地形及空间限制，传统的纵向移动门架(参见图2)将大型构件运输到散索鞍基础的正前方难度大，成本高，工期较长。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于，提供一种用于散索鞍吊装的一体式横向平移系统楼。本专利技术解决了狭小地形空间安装大型构件的难题，降低复杂地形空间对安装散索鞍的影响。
[0005]本专利技术的技术方案：一种用于散索鞍吊装的一体式横向平移系统，包括用于左右幅散索鞍横向平移的一体式横向移动门架，及安装于横向移动门架上的起重系统；横向移动门架为钢桁架结构，钢桁架的各构件之间采用栓焊结合的结构连接；起重系统由横向轨道、天车、横向移动牵引卷扬机、竖向移动起重主卷扬机构成；横向移动门架包括两排立柱N1，立柱N1底部与散索鞍基础顶面预埋钢板焊接连接，同排的立柱N1腰部通过平联N4连接，同排的立柱N1顶部通过弦杆N2连接，平联N4与弦杆N2之间通过斜杆N3加强，两排立柱N1间通过横梁N6连接；弦杆N2顶面安装横向轨道，横向轨道上设有天车，天车由安装于弦杆N2远端的横向移动牵引卷扬机牵引横移；天车上安装有竖向移动起重主卷扬机，用于竖向起吊散索鞍。
[0006]前述的用于散索鞍吊装的一体式横向平移系统中，主跨侧立柱N1外侧设置斜撑N5，斜撑N5与立柱N1之间采用焊缝连接。
[0007]前述的用于散索鞍吊装的一体式横向平移系统中，引桥侧立柱N1顶面布置钢丝缆风绳N8，钢丝缆风绳N8提供不小于50KN的抗力。
[0008]前述的用于散索鞍吊装的一体式横向平移系统中，天车上配置有2台10t卷扬机作为竖向移动起重主卷扬机，再配2套50t滑车组形成散索鞍竖向起吊系统；弦杆N2远端布置5t卷扬机，作为横向移动牵引卷扬机，用于拖拉天车横向移动。
[0009]前述的用于散索鞍吊装的一体式横向平移系统中，横梁N6采用临时交替拆除再安装，在横梁两端各1/8处设置断口，采用螺栓连接，以便于散索鞍横向吊移安装。
[0010]前述的用于散索鞍吊装的一体式横向平移系统中，立柱N1和斜撑N5均采用Φ820
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8mm螺旋钢管，门架立柱N1横桥向间距首尾为900厘米，中间为825厘米。
[0011]前述的用于散索鞍吊装的一体式横向平移系统中，斜杆N3、平联均采用双拼[32b槽钢，横梁N6采用双拼H588型钢，横向轨道采用50钢轨。
[0012]前述的用于散索鞍吊装的一体式横向平移系统中，天车型号为H700平车。
[0013]有益效果：与现有技术相比，本专利技术一体式横向移动门架结构为钢桁架门架，各构件之间采用栓焊结合的方式连接，易于施工安装，左右幅散索鞍横向移动门架设计为整体式。所述门架由架体和起重系统组成，架体由立柱、斜撑、连接系、横梁、主梁等组成。所述门架起吊系统为横移平车（型号为H700），平车采用布置于顶面弦杆端部的卷扬机拖拉进行横移。在平车上布置2台10t卷扬机，配2套50t滑车组（Φ28钢芯钢丝绳走5）作为索鞍起吊系统。在所述门架上弦杆远端布置5t卷扬机，用于拖拉平车横向移动。本专利技术利用横向门架进行散索鞍的横向移动安装，解决了狭小地形空间安装大型散索鞍的难题，大大降低复杂地形空间对安装散索鞍的影响，适宜大型悬索桥工程的大吨位散索鞍的横向移动安装，实用性强。
[0014]本专利技术移动与起吊方法专门针对大型散索鞍安装而设计，其能够有效、可靠地确保鞍头、鞍身的起吊、横移和安装精准、安全、稳定和高效。起吊横移操作简单、可靠和安全。门架安装与拆除方便，快捷，高效，且能够在相似工程中重复使用，节省成本，降低资源消耗，体现绿色环保理念。
[0015]综上所述，与传统纵向移动门架比较：传统纵向门架为纵向吊移大型构件散索鞍，本专利技术为横向吊移大型构件散索鞍：传统纵向门架设计为分离式两套门架，本专利技术设计为整体式一套门架，结构更加紧凑，架设更方便，架设成本更低。
[0016]与纵向移动门架相比，横向移动门架吊移安装，还可以节省运输通道建设费用，减少山体开挖和保护环境，节约工期，解决了复杂地理环境安装大型构件散索鞍的难题。
附图说明
[0017]图1是本专利技术散索鞍吊装的一体式横向门架结构示意图；图2是传统散索鞍吊装纵向移动门架结构示意图；图3是主缆隧道锚侧陡峭的地形（不具备纵向吊移散索鞍的条件）；图4是横向门架安装；图5是散索鞍运输就位和起吊；图6是散索鞍横向吊移；图7是散索鞍纵向移动安装就位。
具体实施方式
[0018]下面结合实施例和附图对本专利技术作进一步的说明。显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0019]实施例1。一种用于散索鞍吊装的一体式横向平移系统，构成如图1所示，包括用于左右幅散索鞍横向平移的一体式横向移动门架，及安装于横向移动门架上的起重系统；横向移动门架为钢桁架结构，钢桁架的各构件之间采用栓焊结合的结构连接；起重系统由横向轨道、天车、横向移动牵引卷扬机、竖向移动起重主卷扬机构成；横向移动门架包括两排
立柱N1，立柱N1底部与散索鞍基础顶面预埋钢板焊接连接，同排的立柱N1腰部通过平联N4连接，同排的立柱N1顶部通过弦杆N2连接，弦杆N2接长通过连接板采用螺栓连接；平联N4与弦杆N2之间通过斜杆N3加强，斜杆N3与立柱之间采用焊缝连接。两排立柱N1间通过横梁N6连接，横梁N6布置位置与立柱N1对应，横梁与弦杆采用螺栓连接；弦杆N2顶面安装横向轨道，横向轨道上设有天车，天车由安装于弦杆N2远端的横向移动牵引卷扬机牵引横移；天车上安装有竖向移动起重主卷扬机，用于竖向起吊散索鞍。
[0020]图3～7是散索鞍横向吊移安装施工关键工序现场照片：所述系统安装散索鞍充分适应现有地形条件，在散索鞍基础之上搭设门架，大型构件散索鞍运输至散索鞍基础侧面，从散索鞍基础侧面起吊，然后利用一体式横向移动门架顶面起重系统进行横向牵引移动，直至到达预定安装位置正前方，完成索鞍横向移动。一体式横向移动门架不同于纵向移动门架，传统的纵向移动门架需要设计为分离式两套门架，需要将大型构件运输到散索鞍基础的正前方，这样就需要比较宽阔的运输通道，在陡峭的山坡上修建适合大型构件运输的通道是极其困难的，而且所需费用较大，工期较长。本专利技术利用横向门架进行散索鞍的横向移动安装，大大降低本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于散索鞍吊装的一体式横向平移系统，其特征在于，包括用于左右幅散索鞍横向平移的一体式横向移动门架，及安装于横向移动门架上的起重系统；横向移动门架为钢桁架结构，钢桁架的各构件之间采用栓焊结合的结构连接；起重系统由横向轨道、天车、横向移动牵引卷扬机、竖向移动起重主卷扬机构成；横向移动门架包括两排立柱N1，立柱N1底部与散索鞍基础顶面预埋钢板焊接连接，同排的立柱N1腰部通过平联N4连接，同排的立柱N1顶部通过弦杆N2连接，平联N4与弦杆N2之间通过斜杆N3加强，两排立柱N1间通过横梁N6连接；弦杆N2顶面安装横向轨道，横向轨道上设有天车，天车由安装于弦杆N2远端的横向移动牵引卷扬机牵引横移；天车上安装有竖向移动起重主卷扬机，用于竖向起吊散索鞍。2.根据权利要求1所述的用于散索鞍吊装的一体式横向平移系统，其特征在于，主跨侧立柱N1外侧设置斜撑N5，斜撑N5与立柱N1之间采用焊缝连接。3.根据权利要求1所述的用于散索鞍吊装的一体式横向平移系统，其特征在于，引桥侧立柱N1顶面布置钢丝缆风绳N8，钢丝缆风绳N8提...

【专利技术属性】
技术研发人员：王保，许建凯，周文，杨先奎，刘赐文，麻宝平，张应红，秦嘉，晏雄成，朱青，李浩然，
申请(专利权)人：中铁开发投资集团有限公司中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司贵州瓮开高速公路发展有限公司，
类型：发明
国别省市：