一种钛合金组件的精密深孔加工工装及加工方法技术

一种钛合金组件的精密深孔加工工装及加工方法，属于航空航天零件加工技术领域。本发明专利技术解决了目前对于钛合金组件加工的限位不可靠，导致钛合金组件的精密深孔加工的装夹串动问题和深孔孔径批量一致性差的问题。本发明专利技术的舵面定位底板设置在底平板上，舵面定位底板上设置有长边限位挡板，舵面定位底板上设置有斜面限位固定块，舵面定位底板上设置有斜边挤压楔块，斜边挤压楔块与斜边挡块连接，舵面定位底板上设置有舵面后缘支撑块，舵面定位底板上设置有舵面紧固压板，舵面定位底板上还设置有舵轴调整螺母，舵轴通过舵轴调整螺母安装在舵面定位底板上。本发明专利技术的加工工装对于舵面与舵轴的限位稳定，拆装方便，加工时稳定性较好。加工时稳定性较好。加工时稳定性较好。

【技术实现步骤摘要】
一种钛合金组件的精密深孔加工工装及加工方法


[0001]本专利技术属于航空航天零件加工
，具体为一种钛合金组件的精密深孔加工工装及加工方法。

技术介绍

[0002]在航空航天产品中多存在钛合金组件深孔加工需求，相应深孔通过与精密轴相配合实现产品的使用功能，因该类产品的批量大，用量多，故产品深孔加工质量稳定性尤为重要，产品主要成型指标包括工装定位可靠性、深孔孔径稳定性、深孔表面质量稳定性。
[0003]现有的某钛合金组合舵面产品的加工方式采用组合件装夹定位方式，对工件定位后相对位置状态统一性的要求很高，如果工件相对位置偏差较大，则需增加铰孔工序进行修正，加工成本高，效率低。同时钛合金材料导热率低，强度较高，加工回弹和硬化作用较强，使用枪钻一次完成钛合金的深孔加工时，由于枪钻与切屑的接触面较小，应力反应较大，刀具易磨损，会发生粘刀问题，直接导致深孔表面质量较差，不能直接用于精密轴的装配使用。
[0004]目前该产品深孔加工采用整体大斜面支撑和压板随机紧固的方式进行装夹，限位方式简单，工件因焊道导致的装夹变形严重，加工中工件会偶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钛合金组件的精密深孔加工工装，其特征在于：包括舵面定位底板(3)、底平板(4)、长边限位挡板(6)、压板支撑块(9)、舵面紧固压板(10)、舵轴调整螺母(14)、舵面斜面挤压垫板(16)、斜面限位固定块(17)、斜边挡块(20)、斜边挤压楔块(21)和舵面后缘支撑块(24)，舵面定位底板(3)设置在底平板(4)上，舵面定位底板(3)上加工有用于放置舵面的安装槽，舵面定位底板(3)上设置有长边限位挡板(6)，长边限位挡板(6)与舵面的长边接触，舵面定位底板(3)上设置有斜面限位固定块(17)，斜面限位固定块(17)上安装有侧向螺钉(18)，侧向螺钉(18)的端部设置有舵面斜面挤压垫板(16)，舵面斜面挤压垫板(16)的端部与舵面的斜面接触，舵面定位底板(3)上设置有斜边挤压楔块(21)，斜边挤压楔块(21)与斜边挡块(20)连接，斜边挡块(20)与舵面的斜边接触，舵面定位底板(3)上设置有舵面后缘支撑块(24)，舵面后缘支撑块(24)与舵面后缘接触，舵面定位底板(3)上设置有多个舵面紧固压板(10)，舵面紧固压板(10)通过压板支撑块(9)安装在底平板(4)上，舵面定位底板(3)上还设置有舵轴调整螺母(14)，舵轴通过舵轴调整螺母(14)安装在舵面定位底板(3)上。2.根据权利要求1所述的一种钛合金组件的精密深孔加工工装，其特征在于：所述舵面定位底板(3)与底平板(4)通过多个定位销(13)连接，舵面定位底板(3)分别通过多个长螺栓(1)和短螺栓(5)固定在底平板(4)上。3.根据权利要求2所述的一种钛合金组件的精密深孔加工工装，其特征在于：所述长边限位挡板(6)上均布有多个第一螺栓(7)。4.根据权利要求3所述的一种钛合金组件的精密深孔加工工装，其特征在于：所述舵面紧固压板(10)通过第二螺栓(12)与底平板(4)建立连接。5.根据权利要求4所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱赤坤，王相理，金守荣，陈鹏强，徐春东，姜帆，
申请(专利权)人：航天科工哈尔滨风华有限公司，
类型：发明
国别省市：