用于使用气体注入再平衡燃料电池中压力差的系统技术方案

一种燃料电池系统包含燃料电池模块(100)，所述燃料电池模块具有阳极，所述阳极具有被配置成接收阳极进料气体的阳极入口和被配置成将阳极排气输出到阳极排气导管(120)的阳极出口(121)。所述燃料电池模块进一步包含阴极，所述阴极具有被配置成接收阴极进料气体的阴极入口和阴极出口。所述燃料电池系统还包含以流体方式联接到所述阳极排气导管(120)的阳极排气处理系统(105)以及安置在所述阳极入口的下游和所述阳极排气处理系统(105)的上游的气体注入系统(115)。所述气体注入系统(115)被配置成在所述阳极排气导管内注入气体以防止所述阳极的加压不足情况。止所述阳极的加压不足情况。止所述阳极的加压不足情况。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于使用气体注入再平衡燃料电池中压力差的系统
[0001]相关申请的交叉引用
[0002]本申请要求2020年6月22日提交的第63/042,355号美国专利申请的权益和优先权，所述美国专利申请的全部公开内容特此以引用的方式并入本文中。

技术介绍

[0003]本申请大体涉及燃料电池系统领域，更具体地说，涉及用于平衡燃料电池内的压力差的系统。
[0004]大体来说，燃料电池包含阳极(负电极)和阴极(正电极)，它们通过促进其间离子交换的导电电解质分离。当阳极和阴极分别得到燃料和氧化剂供应时，燃料电池产生电力。与阳极和阴极中的每一者相邻的气流场促进燃料和氧化剂的供应。为了增大产生的电力，个别燃料电池可串联堆叠，其中导电分隔件安置在每个燃料电池与其相邻燃料电池之间。在操作期间，燃料电池堆阳极侧的气体压力需要维持接近燃料电池堆阴极侧的气体压力。在燃料电池系统中通常使用在阳极排气流中具有可变频率驱动器和速度控制器的鼓风机，以维持阳极压力接近阴极压力。在具有阳极排气流处理的燃料电池系统中尤其如此这种阳极排气处理可包含水回收、化学变换反应器和/或通向外部系统的阳本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种燃料电池系统，其包括：燃料电池模块，其包括：阳极，其具有被配置成接收阳极进料气体的阳极入口和被配置成将阳极排气输出到阳极排气导管中的阳极出口；和阴极，其具有被配置成接收阴极进料气体的阴极入口和阴极出口；阳极排气处理系统，其以流体方式联接到所述阳极排气导管；以及气体注入系统，其安置在所述阳极出口的下游和所述阳极排气处理系统的上游；其中所述气体注入系统被配置成在所述阳极排气导管内注入气体以防止所述阳极的加压不足情况。2.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其中所述气体注入系统包括：至少一个储罐，其与气体供应源流体连通，所述至少一个储罐被配置成将所述气体的流量提供到所述阳极排气导管中。3.根据权利要求2所述的燃料电池系统，其中所述至少一个储罐包含第一储罐和第二储罐，所述第一储罐直接联接到气体供应源且所述第二储罐被配置成从所述第一储罐接收所述气体，并且其中所述气体从所述第一储罐到所述第二储罐的流量由第一阀计量。4.根据权利要求2所述的燃料电池系统，其中基于所述燃料电池系统的操作情况将所述至少一个储罐内的压力维持在预定设定值。5.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其中所述气体注入系统被配置成响应于压力差超过预定阈值的确定而注入所述气体。6.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其中所述气体注入系统被配置成基于与所述燃料电池模块相关联的操作参数而注入气体。7.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其进一步包括在所述阳极排气处理系统的下游以流体方式联接的阳极排气再循环系统，所述阳极排气再循环系统被配置成将来自所述阳极排气处理系统的阳极排气再循环到所述阳极排气导管。8.根据权利要求7所述的燃料电池系统，其中所述阳极排气再循环系统被配置成与所述气体注入系统协同操作，其中所述阳极排气再循环系统被配置成与所述气体注入系统串联操作。9.根据权利要求7所述的燃料电池系统，其进一步包括安置在以流体方式联接于所述阳极排气再循环系统与所述气体注入系统之间的第一路径内的第一提升阀。10.根据权利要求9所述的燃料电池系统，其中所述第一提升阀与至少一个其它阀串联地以流体方式联接，所述至少一个其它阀被配置成允许通过所述阳极排气再循环系统的流动。11.根据权利要求9所述的燃料电池系统，其进一步包括安置在以流体方式联接于所述阳极排气再循环系统与所述气体注入系统之间的第二流体路径内的第二阀，其中所述第一阀或所述第二阀中的至少一者与压力传输器串联地以流体方式联接，并且其中来自所述压...

【专利技术属性】
技术研发人员：R，
申请(专利权)人：燃料电池能有限公司，
类型：发明
国别省市：