一种并机控制方法及其系统技术方案

本申请公开了一种并机控制方法及系统，该方法包括：利用变频器内部的市电同步卡采集轴带发电系统和辅助柴油发电机组的输出信号，变频器根据上述信号使用软件算法实现轴带发电系统和辅助柴油发电机组的自动并机。由于该方法是依赖于变频器内的自身硬件资源实现的并机，无需外置并机模块和专用硬件电路，这样就降低了外围硬件电路要求、船舶布线复杂度以及成本投入。并且，在变频器的软件算法中添加抗干扰算法，也能够适应船舶电网的恶劣环境要求。此外，变频器通过估算船舶的负载功率来实现轴带发电系统和辅助柴油发电机组的自动功率分配，因为无需采集辅助柴油发电机组的功率数据，所以，该方法就能够进一步降低外围硬件需求以及信号布线要求。需求以及信号布线要求。需求以及信号布线要求。

【技术实现步骤摘要】
一种并机控制方法及其系统


[0001]本专利技术涉及船舶
，特别涉及一种并机控制方法及其系统。

技术介绍

[0002]船舶轴带发电系统是一种利用船舶主轴发动机的冗余功率进行发电的电力装置。当船舶航行时，船舶用电负载一般由辅助柴油发电机组供电，这样就导致船舶在航行过程中需要较高的燃油成本。考虑到在船舶上配备主轴发动机时功率会留有较多的裕量，并且，由于轴带发电系统消耗的是重油，燃油成本较低，所以，在现代化船舶设计中通常会引入船舶轴带发电系统。其中，轴带发电系统既可以独立为船用负载供电，也可以与辅助柴油发电机组并机后共同来为船用负载供电。当轴带发电系统与辅助柴油发电机组并机后同时为船用负载供电时，不仅可以有效降低船舶供电的燃油消耗，而且，也可以减少辅助柴油发电机组的配备台数，具有较好的经济性。
[0003]在现有技术中，为了对轴带发电系统和辅助柴油发电机组进行并机，通常需要在船舶的控制台上额外增加并机控制器。其中，并机控制器在执行并机的过程中，不仅需要实时采集轴带发电系统中变频器和辅助柴油发电机组输出电压的频率，而且，还需要通过硬件电路本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种并机控制方法，其特征在于，应用于轴带发电系统的变频器，且所述变频器内设置有市电同步卡，该方法包括：通过所述市电同步卡分别采集所述轴带发电系统和辅助柴油发电机组的输出电压，得到第一输出电压和第二输出电压；对所述第一输出电压和所述第二输出电压进行滤波处理，得到第一滤波电压和第二滤波电压；对所述轴带发电系统的输出电压进行调整，并当所述第二滤波电压和所述第一滤波电压满足预设条件时，通过所述市电同步卡输出并机控制信号，以完成所述轴带发电系统和所述辅助柴油发电机组的并机；对船舶的负载功率进行估算，得到目标负载功率，并根据所述目标负载功率对所述轴带发电系统和所述辅助柴油发电机组的输出功率进行自动分配。2.根据权利要求1所述的并机控制方法，其特征在于，所述通过所述市电同步卡分别采集所述轴带发电系统和辅助柴油发电机组的输出电压，得到第一输出电压和第二输出电压的过程，包括：通过所述市电同步卡的UVW端口采集所述轴带发电系统的输出电压，得到所述第一输出电压；通过所述市电同步卡的RST端口采集所述辅助柴油发电机组的输出电压，得到所述第二输出电压；相应的，所述通过所述市电同步卡输出并机控制信号的过程，包括：通过所述市电同步卡的RO端口输出所述并机控制信号。3.根据权利要求1所述的并机控制方法，其特征在于，所述对所述第一输出电压和所述第二输出电压进行滤波处理的过程，包括：利用带通滤波器分别对所述第一输出电压和所述第二输出电压进行滤波处理。4.根据权利要求1所述的并机控制方法，其特征在于，还包括：当所述轴带发电系统和所述辅助柴油发电机组进行并机过程中出现逆功现象时，则开启与所述变频器的直流母线相并联的制动电阻，并切断所述变频器的接触器。5.根据权利要求1所述的并机控制方法，其特征在于，所述当所述第二滤波电压和所述第一滤波电压满足预设条件时，通过所述市电同步卡输出并机控制信号，以完成所述轴带发电系统和所述辅助柴油发电机组的并机的过程，包括：以所述第一滤波电压的输出频率比所述第二滤波电压的输出频率高第一预设阈值为原则对所述变频器的输出电压进行调控；当所述第二滤波电压的输出频率和所述第一滤波电压的输出频率满足所述预设条件时，通过所述市电同步卡输出所述并机控制信号，并完成所述轴带发电系统和所述辅助柴油发电机组的并机。6.根据权利要求1至5任一项所述的并机控制方法，其特征在于，所述对船...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭会锋，钟声，
申请(专利权)人：深圳市英威腾电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：