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一种低黏附高速犁制造技术

技术编号:37136225 阅读:45 留言:0更新日期:2023-04-06 21:35
本发明专利技术提供一种低黏附高速犁,包括机架、轮毂发电装置、牵引杆、尾翼吸气装置、气体增压装置、连接杆和犁体;机架的一端设有轮毂发电装置,犁体通过连接杆与机架的另一端连接;轮毂发电装置与犁体电连接;尾翼吸气装置和气体增压装置分别设置机架上,尾翼吸气装置的出气孔与气体增压装置的进气孔连通,气体增压装置的出气孔与犁体工作面的出气孔连通,尾翼吸气装置用于将气体导进气体增压装置,气体增压装置用于对气体增压后导入犁体,使气体从犁体的工作面吹出、并在犁体整个工作面形成涡流。本发明专利技术使犁体工作面带负电及在其上形成涡流来减少土壤对犁体工作面上的黏附,从而提高其作业质量,减少耕作能耗。减少耕作能耗。减少耕作能耗。

【技术实现步骤摘要】
一种低黏附高速犁


[0001]本专利技术属于农业装备
,具体涉及一种低黏附高速犁。

技术介绍

[0002]犁是一种耕地的农具,是由在一根横梁端部的厚重的刃构成。其通常系在一组牵引它的牲畜或机动车上,也有用人力来驱动的,用来破碎土块并耕出槽沟从而为播种做好准备。犁主要有铧式犁、圆盘犁、旋转犁等类型。
[0003]高速犁是指工作速度大于每小时10公里的高速液压翻转犁,是耕整地机械的重要组成部分,尤其适合新疆等土地面积大、规模化水平较高的区域使用。
[0004]在农业机械实际作业中,由于土壤含水率的变化,土壤粒径、有机质等情况的不同,导致土壤与犁体之间产生较强的粘附力学特性,犁体表面会不同程度的受到土壤的粘附,当遇到粘附力较强的土壤时,会导致大量土壤粘附在犁体表面。对农机作业效率影响较大的因素。土壤的粘附会降低作业质量,极大地增加能耗以及影响拖拉机操纵稳定性以及作业后地表的平整度。土壤对机械的粘附也会使机械的使用寿命缩短。因为机械工作阻力的增加使机械零部件之间所受到的相互作用力也更大,零件的磨损则会加剧。r/>
技术实现思路
<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低黏附高速犁,其特征在于,包括机架(1)、轮毂发电装置(2)、牵引杆(3)、尾翼吸气装置(4)、气体增压装置(5)、连接杆(6)和犁体(7);所述机架(1)的一端设有轮毂发电装置(2),牵引杆(3)设置在机架(1)上,犁体(7)通过连接杆(6)与机架(1)的另一端连接;轮毂发电装置(2)与犁体(7)电连接,轮毂发电装置(2)用于轮子转动时进行发电使犁体(7)表面带负电;所述尾翼吸气装置(4)和气体增压装置(5)分别设置机架(1)上,尾翼吸气装置(4)的出气孔与气体增压装置5的进气孔连通,气体增压装置(5)的出气孔与犁体(7)工作面的出气孔(7

10)连通,尾翼吸气装置(4)用于将气体导进气体增压装置(5),气体增压装置(5)用于对气体增压后导入犁体(7),使气体从犁体(7)的工作面吹出、并在犁体(7)整个工作面形成涡流。2.根据权利要求1所述的低黏附高速犁,其特征在于,所述轮毂发电装置(2)包括轮胎(2

1)、轮毂(2

2)、轮轴(2

3)、发电线圈(2

4)、磁铁(2

5)、输出电线(2

6)和轴承(2

7);所述轮胎(2

1)套装在轮毂(2

2)的外周,所述轮毂(2

2)套设在轮轴(2

3)上,所述轮轴(2

3)的两端安装在支架(8)上;所述发电线圈(2

4)套装在轮轴(2

3)上、且位于轮毂(2

2)的内圈;所述磁铁(2

5)安装在轮毂(2

2)的内壁上,且与发电线圈(2

4)外壁间隙配合;所述输出电线(2

6)设置在轮轴(2

3)的内部,且输出电线(2

6)的两端分别从轮轴(2

3)的两端穿出,进而引到犁体(7)表面使犁体(7)表面带负电;所述轴承(2

7)套设在轮轴(2

3)的两端,所述轮毂(2

2)通过轴承(2

7)与支架(8)转动连接。3.根据权利要求2所述的低黏附高速犁,其特征在于,所述轮胎(2

1)为特瑞堡轮胎,轮胎外纹仿本初子午线。4.根据权利要求1所述的低黏附高速犁,其特征在于,所述尾翼吸气装置(4)包括尾翼(4

1)、气动滑环(4

2)、进气管(4

3)、出气孔(4

4)、止动杆(4

8)、传动机构和活塞杆(4

7);所述气动滑环(4

2)包括转子部分(4

2.1)和定子部分(4

2.2),转子部分(4

2.1)为一转动圆盘,转子部分(4

2.1)套设在定子部分(4

2.2)的外围;转子部分(4

2.1)的圆周设有多个尾翼(4

1);定子部分(4

2.1)的空腔和转子部分(4

2.2)的空腔相互连通;止动杆(4

8)设置在定子部分(4

2.1)上、且与机架(1)相接;进气管(4

3)设置在定子部分(4

2.1)的侧面,定子部分(4

2.2)中心设有出气孔(4

4),出气孔(4

4)的一侧与进气管(4

3)相通,另一侧与气体增压装...

【专利技术属性】
技术研发人员:高建民邢雨隆
申请(专利权)人:江苏大学
类型:发明
国别省市:

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