【技术实现步骤摘要】
一种继电器
[0001]本技术涉及一种继电器，具体涉及其中固定安装结构的改进。
技术介绍
[0002]汽车继电器的性能要求近年来越来越得到重视，尤其是在新能源汽车铅酸电池改锂电池的过程中，由于锂电池的特殊性，对汽车继电器抗冲击能力和短时耐受能力比常规继电器要求提高很多。常规继电器的抗冲击能力一般只要求30G，而在该类汽车继电器中对冲击要求达到100G的抗冲击能力。但现有的汽车继电器如图1所示，包括壳体1和延伸露出壳体1的第一端子2、第二端子3。
[0003]这种常规继电器具有如下的缺点：
[0004]1.仅仅在第一端子2和第二端子3上各设有一个安装孔位，整体为两点式固定结构，固定稳定性不足；
[0005]2.壳体1和第一端子2、第二端子3是非对称构造，使得产品整体的重心和形心偏差较大，结合产品只是两点式固定结构，导致产品的抗振动能力下降；
[0006]3.快插式连接器的接口4是设置在壳体1的侧面位置，不方便使用，也有可能受到狭小安装空间的影响而导致接口4难以对接的问题。
技术实现思路
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种继电器，包括壳体和延伸外露出壳体的第一端子、第二端子，其特征在于：所述第一端子和第二端子上分别设有第一固定安装部和第二固定安装部，所述壳体上还设有第三固定安装部，所述第一固定安装部、第二固定安装和第三固定安装部用于固定安装继电器且呈三角分布。2.根据权利要求1所述的继电器，其特征在于：定义所述第一端子和第二端子的相对布置的方向为左右方向，所述第一端子和第二端子对称地设置在所述壳体的左右两侧。3.根据权利要求2所述的继电器，其特征在于：所述第一端子和第二端子的延伸露出端是一平面片状结构，定义垂直于所述第一端子和第二端子露出端的片状平面的方向为上下方向，所述壳体在上下方向的投影是左右对称的形状。4.根据权利要求3所述的继电器，其特征在于：定义同时垂直于所述左右方向和上下方向的两个相反方位为前后方向，所述壳体在上下方向的投影是前端较为细小而后端较为粗大的“凸”字形结构，从而在该较为细小的前端的左右两侧各形成一个缺口，所述第一端子和第二端子对称地设置在两个所述缺口的位置。5.根据权利要求4所述的继电器，其特征在于：所述壳体内设有磁路部分、传动部分和触头系统，所述磁路部分和传动部分...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚茂松，彭文超，
申请(专利权)人：厦门宏发汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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