坐垫与具有该坐垫的自行车制造技术

技术编号:37134659 阅读:26 留言:0更新日期:2023-04-06 21:33
本实用新型专利技术公开一种坐垫,包括:一坐垫本体;内部设有一收容空间,所述收容空间贯穿所述坐垫本体的下表面并在所述坐垫本体的下表面形成一缺口;一保护层,包覆所述坐垫本体的上表面;一感测模块,由所述缺口安装于所述收容空间内,所述感测模块设有一电路板与一气压感测元件,所述气压感测元件设置于所述电路板上,所述收容空间用以区隔所述气压感测元件与所述坐垫本体;一底壳,设置于所述坐垫本体的下表面并覆盖所述缺口,使所述收容空间形成一密闭空间,所述底壳的上表面设有至少一凸柱,所述凸柱由所述缺口延伸进入所述收容空间以支撑所述电路板;及一坐弓,设置于所述底壳的下表面。因此本实用新型专利技术坐垫能非接触式感应坐垫本体的压力变化。垫本体的压力变化。垫本体的压力变化。

【技术实现步骤摘要】
坐垫与具有该坐垫的自行车


[0001]本技术涉及一种坐垫
,尤其是涉及一种非接触式感应压力的坐垫与具有该坐垫的自行车。

技术介绍

[0002]随着两轮自行车的普及程度越来越高,两轮自行车已经成为人们日常生活中不可或缺的一种交通工具。而坐垫是自行车的重要组成部分,使用者通过坐在坐垫上骑自行车,坐垫通常通过软质材质制成,便于提高使用者的使用舒适度。
[0003]中国公告第211076153号揭露了「一种座垫及具有其的车辆」,座垫包括:座垫本体;检测件,设置在座垫本体内,检测件用于检测施加于座垫本体上的压力;其中,座垫本体为海绵结构,通过发泡工艺海绵结构包裹设置在检测件上。
[0004]然,前述坐垫的检测件必须以接触感应压力的方式去判断驾驶人是否处于骑行姿势,因此对于检测件安装的位置有严格的限制,若检测件在安装时偏离预设位置将会影响接触式压力感应的准确度,因此前述坐垫需要具备较高精度的组装工艺。另外,坐垫在长期使用后,检测件与座垫本体容易脱离,且检测件在反覆的挤压下也会造成磨损,最后将无法准确判断驾驶人是否处于骑行姿势。
[0005]因此,有必要提供一种非接触式感应坐垫,只需要简单的组装工艺即可提供精准的感应度,在长期使用坐垫后亦不会对检测件造成磨损。

技术实现思路

[0006]本技术的目的是针对现有技术存在的缺陷和不足提供一种坐垫。
[0007]为实现上述目的,本技术公开一种坐垫,包括:一坐垫本体,所述坐垫本体内部设有一收容空间,所述收容空间贯穿所述坐垫本体的下表面并在所述坐垫本体的下表面形成一缺口;一保护层,所述保护层包覆所述坐垫本体的上表面;一感测模块,所述感测模块由所述缺口安装于所述坐垫本体的所述收容空间内,所述感测模块设有一电路板与一气压感测元件,所述气压感测元件设置于所述电路板上,所述收容空间用以区隔所述气压感测元件与所述坐垫本体;一底壳,所述底壳设置于所述坐垫本体的下表面并覆盖所述缺口,使所述收容空间形成一密闭空间,所述底壳的上表面向上延伸形成至少一凸柱,所述凸柱由所述缺口延伸进入所述收容空间以支撑所述电路板;及一坐弓,所述坐弓设置于所述底壳的下表面。
[0008]作为进一步的改进,所述电路板设有一连接器与至少一定位孔,所述定位孔贯穿所述电路板上、下表面,所述连接器设置于所述电路板上,所述凸柱对应所述定位孔的位置,所述连接器连接一连接线。
[0009]作为进一步的改进,所述坐垫本体设有一线槽,所述坐垫本体的下表面的中间设有所述缺口,所述坐垫本体的下表面开设所述线槽,所述线槽连通所述缺口,部分所述连接线设置于所述线槽内。
[0010]作为进一步的改进,所述底壳的上表面形成一中空的凸块,所述坐垫本体的前端设有一凹陷部,所述凸块设置于所述坐垫本体的所述凹陷部。
[0011]作为进一步的改进,所述底壳的下表面的前端向上凹陷形成一凹槽,所述底壳的下表面的前端向下延伸形成一遮蔽部,所述遮蔽部设置于所述凹槽的前端,所述坐弓设有两支撑部,两所述支撑部的前端分别向前斜向延伸形成一斜部,两所述斜部的前端相互连接形成一U型结合部,所述U型结合部设置于所述底壳的所述凹槽的位置。
[0012]作为进一步的改进,两所述支撑部的后端分别向后延伸形成一插设部,所述插设部一端连接于所述支撑部的后端,所述底壳的下表面的后端向下延伸形成两限位块,两所述限位块的内侧面设有贯穿所述限位块的内侧面的一限位孔,所述插设部一端穿过所述限位孔并固定于所述限位块内。
[0013]作为进一步的改进,一种自行车,包括:一车架;一车头,所述车头连接于所述车架的前端;两车轮,两所述车轮分别连接于所述车架的前、后两端;及一坐垫,设置于所述车架中间,所述坐垫包括:一坐垫本体,所述坐垫本体内部设有一收容空间,所述收容空间贯穿所述坐垫本体的下表面并在所述坐垫本体的下表面形成一缺口;一保护层,所述保护层包覆所述坐垫本体的上表面;一感测模块,所述感测模块由所述缺口安装于所述坐垫本体的所述收容空间内,所述感测模块设有一电路板与一气压感测元件,所述气压感测元件设置于所述电路板上,所述收容空间用以区隔所述气压感测元件与所述坐垫本体;一底壳,所述底壳设置于所述坐垫本体的下表面并覆盖所述缺口,使所述收容空间形成一密闭空间,所述底壳的上表面向上延伸形成至少一凸柱,所述凸柱由所述缺口延伸进入所述收容空间以支撑所述电路板;及一坐弓,所述坐弓设置于所述底壳的下表面,所述坐弓连接于所述车架中间。
[0014]作为进一步的改进,所述电路板设有一连接器与至少一定位孔,所述定位孔贯穿所述电路板上、下表面,所述连接器设置于所述电路板上,所述凸柱对应所述定位孔的位置,所述连接器连接一连接线。
[0015]作为进一步的改进,所述坐垫本体设有一线槽,所述坐垫本体的下表面的中间设有所述缺口,所述坐垫本体的下表面开设所述线槽,所述线槽连通所述缺口,部分所述连接线设置于所述线槽内。
[0016]如上所述,本技术坐垫与具有该坐垫的自行车通过所述气压感测元件透过感应气压的变化来判断使用者是否坐在本技术坐垫。因此本技术坐垫能非接触式感应所述坐垫本体的压力变化,且具有所述坐垫的所述自行车应用无钥匙启动系统(Keyless Start System)代替现有技术的钥匙,具有更好的安全性。
附图说明
[0017]图1为本技术自行车的立体图。
[0018]图2为本技术坐垫的立体图。
[0019]图3为本技术坐垫的另一角度立体图。
[0020]图4为本技术坐垫的分解图。
[0021]图5为本技术坐垫的另一角度分解图。
[0022]图6为本技术坐垫的感测模块的立体图。
[0023]图7为本技术坐垫的示意图。
[0024]图8为本技术坐垫沿着图7的VIII

VIII线的剖面图。
[0025]图中各附图标记说明如下。
[0026]坐垫
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100
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坐垫本体
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11
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线槽
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12
[0028]凹陷部
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13
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收容空间
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14
[0029]保护层
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感测模块
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31
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气压感测元件
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32
[0031]本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种坐垫,其特征在于,包括:一坐垫本体,所述坐垫本体内部设有一收容空间,所述收容空间贯穿所述坐垫本体的下表面并在所述坐垫本体的下表面形成一缺口;一保护层,所述保护层包覆所述坐垫本体的上表面;一感测模块,所述感测模块由所述缺口安装于所述坐垫本体的所述收容空间内,所述感测模块设有一电路板与一气压感测元件,所述气压感测元件设置于所述电路板上,所述收容空间用以区隔所述气压感测元件与所述坐垫本体;一底壳,所述底壳设置于所述坐垫本体的下表面并覆盖所述缺口,使所述收容空间形成一密闭空间,所述底壳的上表面向上延伸形成至少一凸柱,所述凸柱由所述缺口延伸进入所述收容空间以支撑所述电路板;及一坐弓,所述坐弓设置于所述底壳的下表面。2.如权利要求1所述的坐垫,其特征在于:所述电路板设有一连接器与至少一定位孔,所述定位孔贯穿所述电路板上、下表面,所述连接器设置于所述电路板上,所述凸柱对应所述定位孔的位置,所述连接器连接一连接线。3.如权利要求2所述的坐垫,其特征在于:所述坐垫本体设有一线槽,所述坐垫本体的下表面的中间设有所述缺口,所述坐垫本体的下表面开设所述线槽,所述线槽连通所述缺口,部分所述连接线设置于所述线槽内。4.如权利要求3所述的坐垫,其特征在于:所述底壳的上表面形成一中空的凸块,所述坐垫本体的前端设有一凹陷部,所述凸块设置于所述坐垫本体的所述凹陷部。5.如权利要求4所述的坐垫,其特征在于:所述底壳的下表面的前端向上凹陷形成一凹槽,所述底壳的下表面的前端向下延伸形成一遮蔽部,所述遮蔽部设置于所述凹槽的前端,所述坐弓设有两支撑部,两所述支撑部的前端分别向前斜向延伸形成一斜部,两所述斜部的前端相互连接形成一U型结合部,所述U型结合部设置于所述底壳的所述凹槽的位置。6.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员:李芃原
申请(专利权)人:富港电子东莞有限公司
类型:新型
国别省市:

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