用于对车辆充电鉴权的方法及系统、车辆和充电桩技术方案

本发明专利技术涉及一种用于对车辆充电鉴权的方法，所述方法包括：在将充电桩的充电枪插入到车辆中后，从车辆向充电桩传输车辆识别码和至少一个车辆状态信息；由车辆向远程服务器发送其车辆状态信息；由充电桩向远程服务器发送来自于车辆的车辆身份识别码和车辆状态信息；在远程服务器中，针对所述车辆身份识别码比较由车辆发送的和由充电桩发送的车辆状态信息；并且在所述车辆状态信息中至少一项匹配的情况下，鉴权通过。借助于本发明专利技术能在无需改装充电连接组件的情况下基于现有的通信标准实现附加的安全机制，以简单且可靠的方式确保财产安全。此外，本发明专利技术涉及一种车辆、一种充电桩以及一种用于对车辆充电鉴权的系统。一种用于对车辆充电鉴权的系统。一种用于对车辆充电鉴权的系统。

【技术实现步骤摘要】
用于对车辆充电鉴权的方法及系统、车辆和充电桩


[0001]本专利技术涉及一种用于对车辆充电鉴权的方法、一种车辆、一种充电桩以及一种用于对车辆充电鉴权的系统。

技术介绍

[0002]现今为了对车辆充电通常需要车辆用户插卡、输入密码或者扫描二维码等操作来进行鉴权验证。为了避免这些繁琐的操作，开发出即插即充(Easy charge或Plug&Charge)充电方案，其实现充电枪插入车辆的充电口即可进行充电而无需用户繁琐的操作。该即插即充充电方案仅简单地使用车辆唯一识别码(Vehicle Identification Number、VIN)进行身份识别，在验证车辆识别码后对关联于该车辆识别码的用户账户生成支付账单或直接扣款。然而，由于车辆识别码被要求出示在挡风玻璃上，易于被他人盗用、冒用、实施中继攻击等，存在较大的安全风险，可能造成车辆用户的财产损失。

技术实现思路

[0003]本专利技术的任务在于，提供一种在安全性方面改进的即插即充充电方案。
[0004]为了实现该任务，本专利技术提出一种用于对车辆充电鉴权的方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于对车辆充电鉴权的方法，所述方法包括：
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在将充电桩的充电枪插入到车辆中后，从车辆向充电桩传输车辆身份识别码和至少一个车辆状态信息；
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由车辆向远程服务器发送其车辆状态信息；
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由充电桩向远程服务器发送来自于车辆的车辆身份识别码和车辆状态信息；
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在远程服务器中，针对所述车辆身份识别码比较由车辆发送的和由充电桩发送的车辆状态信息；并且
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在所述车辆状态信息中至少一项匹配的情况下，鉴权通过。2.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆状态信息为实时的车辆状态信息，特别是所述车辆状态信息配设有时间戳，在远程服务器中附加地检查所述时间戳是否过期。3.按照权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述车辆状态信息包括下述中的一个或多个：电池的当前荷电状态、电池的当前电压、电池的充电次数、插枪状态、充电电压测量值、充电电流测量值和位置数据；和/或所述车辆身份识别码为车辆唯一识别码、车辆车架号或车辆发动机号。4.按照权利要求3所述的方法，其特征在于，在使用位置数据作为所述车辆状态信息的情况下，由车辆仅向远程服务器发送该位置数据，并且在远程服务器中相应比较由车辆发送的位置数据与存储于远程服务器中的充电桩位置数据。5.按照权利要求1至4之一所述的方法，其特征在于，在充电开始前鉴权失败的情况下，充电桩首先启动对车辆的充电，并且在充电期间再次尝试鉴权。6.按照权利要求1至5之一所述的方法，其特征在于，由所述车辆向车辆后端服务器发送其车辆状态信息，由所述充电桩向充电运营商服务器发送来自于车辆的车辆身份识别码和车辆状态信息，并且在车辆后端服务器和充电运营商服务器之一中实施车辆状态信息的比较。7.按照权利要求6所述的方法，其特征在于，所述车辆周期性地或响应于充电枪插入到车辆中地向车辆后端服务器发送其车辆状态信息。8.按照权利要求1至7之一所述的方法，其特征在于，在车辆与充电桩之间通过CAN线、PLC线、RS
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485线或以太网线通信、优选按照GB/T27930
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2015标准通信；和/或车辆与充电桩按照GB/T18487.1
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2015、CCS 1、CCS 2、CHAdeMO、ChaoJi标准实施。9.车辆，所述车辆设置为用于实施按照权利要求1至8之一所述的用于对车辆充电鉴权的方法，所述车辆包括：
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电池管理单元，设置为用于在将充电桩的充电枪插入到车辆中后与充电桩通信，以传输车辆身份识别码和至少一个车辆状态信息；
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无线通信单元，设置为用于与远程服务器通信，以发送车辆状态信息，所述车辆状态信息用于与由充电桩发送的车辆状态信息比较来进行鉴权。10.按照权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述车辆状态信息为实...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪裕婷，戴希，A，
申请(专利权)人：宝马股份公司，
类型：发明
国别省市：