一种智能多用途充电器制造技术

本申请提供的一种智能多用途充电器，包括壳体、安装在壳体上的线组和显示模组，所述线组包括AC线和DC线，所述AC线和DC线对称安装在壳体的左端，所述AC线用于充电输入，所述DC线用于充电输出，所述壳体上端设有第一安装槽，所述显示模组安装在第一安装槽上，所述显示模组包括显示屏、状态指示灯和错误指示灯。本实用新型专利技术通过在壳体内设置线组和显示模组，一方面可通过线组完成对电瓶的充电操作，另一方面可通过显示模组对汽车电瓶性能的状态进行显示，通过本装置可在对电瓶进行充电的同时还能对电瓶三种启动状态下的电瓶性能，操作便利，数据准确，能满足充电器多用途的使用需求，极大提高便携性和操作简易性。大提高便携性和操作简易性。大提高便携性和操作简易性。

【技术实现步骤摘要】
一种智能多用途充电器


[0001]本技术涉及充电器
，具体是一种智能多用途充电器。

技术介绍

[0002]燃油车内的车载电器均靠电瓶进行供电，随着车辆日常行驶和使用的频率增加，用于为电瓶进行充电的充电器也广泛应用在市场上。现市面上大部分的电瓶充电器在使用过程中仅对电瓶进行充电工作，功能较为单一。若需要对电瓶的性能状态进行评估则需要通过其他检测装置进行，因此在充电的实际过程中会出现耗时长、操作复杂、便携性差、功能单一等问题，从而造成用户使用体验不佳。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种智能多用途充电器，以解决
技术介绍
中的技术问题。
[0004]为实现前述目的，本申请提供如下技术方案：
[0005]一种智能多用途充电器，包括壳体、安装在壳体上的线组和显示模组，所述线组包括AC线和DC线，所述AC线和DC线对称安装在壳体的左端，所述AC线用于充电输入，所述DC线用于充电输出，所述壳体上端设有第一安装槽，所述显示模组安装在第一安装槽上，所述显示模组包括显示屏、状态指示灯和错误指示灯，所述显示屏位于第一安装槽的左端并用于显示电瓶性能状态，所述状态指示灯位于显示屏的右端，所述错误指示灯安装在显示屏的右端且错误指示灯位于状态指示灯的下方。
[0006]进一步的，所述状态指示灯与错误指示灯之间设有第一按键，所述第一按键用于设置模式状态。
[0007]进一步的，所述状态指示灯与错误指示灯之间设有第二按键，所述第二按键位于第一按键的下方。
[0008]进一步的，所述壳体右端设有固定支架，所述固定支架内安装有第一横杆。
[0009]进一步的，所述壳体上设有第二安装槽，所述第二安装槽位于线组和第一安装槽之间，所述第二安装槽内安装有导光片。
[0010]进一步的，所述第二安装槽为Y型结构，所述导光片与第二安装槽相匹配。
[0011]进一步的，所述线组采用正激拓扑结构设计。
[0012]进一步的，所述壳体内设有控制模块，所述控制模块通过MCU控制器进行智能控制。
[0013]与现有技术相比，本技术通过在壳体内设置线组和显示模组，一方面可通过线组完成对电瓶的充电操作，另一方面可通过显示模组对汽车电瓶性能的状态进行显示，并在壳体内设置MCU控制器可完成电瓶在静态下、启动时和启动后这三种状态下的电瓶性能，通过本装置可在对电瓶进行充电的同时还能对电瓶三种启动状态下的电瓶性能，操作便利，数据准确，能满足充电器多用途的使用需求，极大提高便携性和操作简易性。
附图说明
[0014]图1：本申请的结构示意图；
[0015]图2：本申请的另一结构示意图；
[0016]图3：本申请的产品电路原理图；
[0017]图4：本申请的产品电路原理图；
[0018]图5：本申请中MCU控制器的原理图。
[0019]附图标记：
[0020]1、壳体；11、第一安装槽；12、第二安装槽；121、导光片；
[0021]2、线组；21、AC线；22、DC线；
[0022]3、显示模组；31、显示屏；32、状态指示灯；33、错误指示灯；
[0023]4、第一按键；
[0024]5、第二按键；
[0025]6、固定支架；61、第一横杆。
具体实施方式
[0026]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0027]具体实施例1：请参阅图1
‑
图2，包括壳体1、安装在壳体1上的线组2和显示模组3，线组2包括AC线21和DC线22，AC线21和DC线22对称安装在壳体1的左端，AC线21用于充电输入，DC线22用于充电输出，线组2采用正激拓扑结构设计。壳体1上端设有第一安装槽11，显示模组3安装在第一安装槽11上，显示模组3包括显示屏31、状态指示灯32和错误指示灯33，显示屏31位于第一安装槽11的左端并用于显示电瓶性能状态，通过在显示屏31上显示信息让用户直接知道当前电池的情况。状态指示灯32位于显示屏31的右端，通过状态指示灯32配合显示屏31的状态进行不同颜色显示，便于用户及时发现电池状态异样和问题并进行及时检修。错误指示灯33安装在显示屏31的右端且错误指示灯33位于状态指示灯32的下方，通过错误指示灯33对用户的错误操作进行及时提醒，避免错误操作对本装置造成损坏。
[0028]状态指示灯32与错误指示灯33之间设有第一按键4，第一按键4用于设置模式状态。
[0029]状态指示灯32与错误指示灯33之间设有第二按键5，第二按键5位于第一按键4的下方，第二按键5用于设置使用功能。
[0030]壳体1右端设有固定支架6，固定支架6内安装有第一横杆61，可为装置放置时提供稳固支点。
[0031]壳体1上设有第二安装槽12，第二安装槽12位于线组2和第一安装槽11之间，第二安装槽12内安装有导光片121，其中第二安装槽12为Y型结构，导光片121与第二安装槽12相匹配。在导光片121下方设有背光板，该背光板可发出三种颜色并分别对应指示不同的工作状态，通过导光片121可将背光板发出的颜色进行均匀显示，便于使用者观察和查看。
[0032]请结合图3
‑
图5，壳体1内设有控制模块，控制模块通过MCU控制器进行智能控制。其中MCU控制器的型号为U3MC96F9432Q。当需要对汽车电瓶进行性能状态检测时，通过D12 Q7,R31 R29 ZD4组成稳压电路，由电瓶给产品内部供电，启动产品工作，并由R40 R39 R33
组成电池电压采样电路，采样电压送入MCU控制器进行数据分析，分析完毕后将结果显示在LCD屏上，分别可显示三种检测结果：GOOD、FRIR和BAD。
[0033]与现有技术相比，本技术通过在壳体内设置线组和显示模组，一方面可通过线组完成对电瓶的充电操作，另一方面可通过显示模组对汽车电瓶性能的状态进行显示，并在壳体内设置MCU控制器可完成电瓶在静态下、启动时和启动后这三种状态下的电瓶性能，通过本装置可在对电瓶进行充电的同时还能对电瓶三种启动状态下的电瓶性能，操作便利，数据准确，能满足充电器多用途的使用需求，极大提高便携性和操作简易性。
[0034]对于本领域技术人员而言，显然本申请不限于前述示范性实施例的细节，而且在不背离本申请的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本申请的范围由所附权利要求而不是前述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本申请内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0035]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能多用途充电器，其特征在于：包括壳体、安装在壳体上的线组和显示模组，所述线组包括AC线和DC线，所述AC线和DC线对称安装在壳体的左端，所述AC线用于充电输入，所述DC线用于充电输出，所述壳体上端设有第一安装槽，所述显示模组安装在第一安装槽上，所述显示模组包括显示屏、状态指示灯和错误指示灯，所述显示屏位于第一安装槽的左端并用于显示电瓶性能状态，所述状态指示灯位于显示屏的右端，所述错误指示灯安装在显示屏的右端且错误指示灯位于状态指示灯的下方。2.根据权利要求1所述的一种智能多用途充电器，其特征在于：所述状态指示灯与错误指示灯之间设有第一按键，所述第一按键用于设置模式状态。3.根据权利要求2所述的一种智能多用途充电器，其特征在于：所述状态指示灯与错误...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺敏强，孔德银，李格，江荣兴，邱裔，
申请(专利权)人：东莞保力电子有限公司，
类型：新型
国别省市：