一种蓄电池开路故障在线监测装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种蓄电池开路故障在线监测装置，其包括监测模块，所述监测模块包括控制器组件、A/D采集组件、DC/DC组件、通讯口和大功率二极管D1；外部接口组件，所述外部接口组件包括电池正极熔断器上端接线端子、蓄电池正极电缆接线端子、蓄电池负极熔断器上端接线端子、第一负载输出接线端子和第二负载输出接线端子；负载模块，所述负载模块包括PCT负载组件、第一散热风扇和第二散热风扇。本发明专利技术通过长期定时启动检测程序，装置检测时自动将蓄电池与充电机隔离，并使蓄电池产生一定的放电电流，通过采集蓄电池端电压的变化情况，来具体判断蓄电池是否存在异常或开路故障。判断蓄电池是否存在异常或开路故障。判断蓄电池是否存在异常或开路故障。

【技术实现步骤摘要】
一种蓄电池开路故障在线监测装置


[0001]本专利技术涉及蓄电池
，特别是一种蓄电池开路故障在线监测装置。

技术介绍

[0002]运行中的蓄电池组一旦出现开路，在交流电失电或其它事故状态下，供电系统的备用电源将面临瘫痪，造成设备停运及其它重大运行事故。近年随着阀控式密封铅酸蓄电池在电力系统的广泛使用，由蓄电池故障而引发的事故时有发生，甚至造成火灾等重大运行事故。串联蓄电池运行的蓄电池组，由于个体差异及健康状态不一致，导致在同样的放电和充电电流下，电池电压不一致，难免出现个别电池性能下降，导致蓄电池开路故障，而单只蓄电池决定整组蓄电池性能。如何快捷有效地检测出蓄电池开路故障，并提前预警已成为电池运行管理的新问题。
[0003]使用常规的测量仪器检查蓄电池存在以下问题：通过仪器测量不能准确判断蓄电池是否具备带负荷能力。因为蓄电池在运行中与充电机是并列运行的，而测量电压只能判断蓄电池的充电电压是否正常，而不能判断蓄电池本身是否存在问题。要判断蓄电池是否存在问题唯一的办法只有对蓄电池退出运行，使蓄电池带上负载或对蓄电池进行核对性放电试验。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种蓄电池开路故障在线监测装置，其特征在于：包括，监测模块(100)，所述监测模块(100)包括控制器组件(101)、A/D采集组件(102)、DC/DC组件(104)、通讯口(105)和大功率二极管D1(106)；外部接口组件(200)，所述外部接口组件(200)包括电池正极熔断器上端接线端子(201)、蓄电池正极电缆接线端子(202)、蓄电池负极熔断器上端接线端子(203)、第一负载输出接线端子(204)和第二负载输出接线端子(205)；负载模块(300)，所述负载模块(300)包括PCT负载组件(301)、第一散热风扇(302)和第二散热风扇(302)。2.如权利要求1所述的蓄电池开路故障在线监测装置，其特征在于：所述控制器组件(101)采用单片机及外设组成，包括人机对话组件(103)、直流接触器ZJ(107)和负载开关(108)。3.如权利要求1所述的蓄电池开路故障在线监测装置，其特征在于：所述大功率二极管D1(106)和直流接触器ZJ(107)组成主回路，所述主回路接于直流系统蓄电池输入和熔断器之间，所述主回路包括有两种状态；状态一：直流接触器ZJ(107)为常闭点，将大功率二极管D1(106)短接，充电机与蓄电池直接并联浮充运行；状态二：控制器(101)启动时，直流接触器ZJ(107)常闭接点断开使大功率二极管D1(106)接入蓄电池与充电机之间，蓄电池与充电机隔离。4.如权利要求2或3所述的蓄电池开路故障在线监测装置，其特征在于：所述电池正极熔断器上端接线端子(201)与蓄电池直流母线侧正极熔断器上端相连，所述蓄电池正极电缆接线端子(202)与蓄电池正极熔断器上端相连，所述蓄电池负极熔断器上端接线端子(203)...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄力，王磊，陈刚，付同福，夏添，张礼波，黄照厅，邓冠，秦曦，王涛，聂星，杨方，丁恒洪，王文华，陈忠雷，赵继维，沈立胜，郁金松，李卫阳，
申请(专利权)人：贵州电网有限责任公司，
类型：发明
国别省市：