一种防止相对转动的连接装置及火箭发动机燃烧室制造方法及图纸

技术编号:37131975 阅读:23 留言:0更新日期:2023-04-06 21:30
本申请提供一种防止相对转动的连接装置及火箭发动机燃烧室,该连接装置包括:套接螺母和转接头;套接螺母一端为用于连接第一待连接部件的内螺纹,另一端为用于安装转接头的台阶孔;转接头的一端限位在台阶孔内,另一端设有用于连接第二待连接部件的外螺纹。本申请实现两个连接对象的可靠密封连接,同时使两者不发生相对转动,满足角向位置要求,以及提高装置安装的便捷性和可靠性。置安装的便捷性和可靠性。置安装的便捷性和可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种防止相对转动的连接装置及火箭发动机燃烧室


[0001]本申请涉及火箭发动机
,尤其涉及一种防止相对转动的连接装置及火箭发动机燃烧室。

技术介绍

[0002]螺纹连接是一种广泛使用的可拆卸的固定连接方式,具有结构简单、连接可靠、拆卸方便等优点。因此,螺纹连接装置也广泛应用于高压容器的接口,以及测试管路间接口的连接,但是两个连接对象间采用内外螺纹的方式连接时,就会存在相对转动。如果连接的两个零件间有对应的角向位置关系要求,或者在转动中可能产生干涉,或者零件不可扭转,那么如何使两者不发生相对转动的条件下实现两者的连接就成为一个关键的问题。
[0003]传统的燃烧室壳体和喷管或者前封头连接时,如果有角向位置要求,可以采用多个螺栓轴向连接、多个螺钉径向连接,另外,也可采用卡块、卡环或者卡条等连接方式,可以保证在零件本身无需相对转动的情况下将两者对接在一起。但是上述连接方式的缺陷在于:均需要有充裕的安装空间,并且连接零件较多,结构复杂。
[0004]因此,目前亟需解决的技术问题是如何在较小的空间内,实现两个连接对象的可靠密封连接,同时使两者不发生相对转动,满足角向位置要求,以及提高安装的便捷性和可靠性。

技术实现思路

[0005]本申请的目的在于提供一种防止相对转动的连接装置及火箭发动机燃烧室,实现两个连接对象的可靠密封连接,同时使两者不发生相对转动,满足角向位置要求,以及提高装置安装的便捷性和可靠性。
[0006]为达到上述目的,本申请提供一种防止相对转动的连接装置,包括:套接螺母和转接头;所述套接螺母一端为用于连接第一待连接部件的内螺纹,另一端为用于安装所述转接头的台阶孔;所述转接头的一端限位在所述台阶孔内,另一端设有用于连接第二待连接部件的外螺纹。
[0007]如上所述的防止相对转动的连接装置,其中,所述转接头具有T型头,所述转接头远离所述T型头的一端从所述套接螺母远离所述台阶孔的一端穿入,并从所述台阶孔穿出,所述T型头搭接在所述台阶孔内。
[0008]如上所述的防止相对转动的连接装置,其中,所述转接头外壁设置有扳手安装槽。
[0009]如上所述的防止相对转动的连接装置,其中,所述套接螺母的外壁为外六方结构。
[0010]本申请还提供一种火箭发动机燃烧室,包括所述的防止相对转动的连接装置,以及燃烧室壳体、前封头、连接杆和测压装置;所述前封头固定连接在所述燃烧室壳体的端部;所述连接杆垂直连接在所述前封头远离所述燃烧室壳体的一端;所述防止相对转动的连接装置一端连接所述测压装置,另一端连接所述前封头。
[0011]如上所述的火箭发动机燃烧室,其中,所述测压装置包括测压管路和测压传感器;
所述测压管路的端部具有外螺纹,所述外螺纹与所述套接螺母的内螺纹连接;所述测压传感器连接在所述测压管路上。
[0012]如上所述的火箭发动机燃烧室,其中,所述前封头开设有与所述燃烧室壳体内部连通的测压孔;所述转接头的端部螺纹连接在所述测压孔内。
[0013]如上所述的火箭发动机燃烧室,其中,所述转接头具有与所述测压孔连通的通孔,所述通孔与所述测压管路连通。
[0014]如上所述的火箭发动机燃烧室,其中,所述测压管路的端部与所述转接头的端部抵接;所述所述测压管路的端部与所述转接头的端部之间设置有端面密封圈。
[0015]如上所述的火箭发动机燃烧室,其中,所述转接头与所述测压孔的连接处设有径向密封圈。
[0016]本申请实现的有益效果如下:
[0017](1)本申请采用套接螺母的连接方式,实现测压管路和转接头之间的连接,连接时,仅需转动套接螺母即可,套接螺母周向转动带动测压管路靠近转接头移动,测压管路和转接头两者之间不会发生相对转动,保持转接头与测压管路之间相对角向位置不变,该安装方式操作简单便捷,可在较小空间内操作,可操作性强,安装可靠性高。
[0018](2)本申请采用套接螺母的台阶孔和转接头的T型头配合连接结构,将套接螺母套接于转接头上,不需要进行其他的特殊加工工艺,安装便捷可靠。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本申请实施例的一种防止相对转动的连接装置的结构剖视图。
[0021]图2为本申请实施例的一种防止相对转动的连接装置的俯视图。
[0022]图3为本申请实施例的一种防止相对转动的连接装置的左视图。
[0023]图4为本申请实施例的一种火箭发动机燃烧室局部结构剖视图1。
[0024]图5为本申请实施例的一种火箭发动机燃烧室的局部结构剖视图2。
[0025]附图标记:1

燃烧室壳体;2

前封头;3

连接杆;4

测压装置;5

端面密封圈;6

套接螺母;7

转接头;8

径向密封圈;21

测压孔;22

前封头外螺纹部;41

测压管路;61

台阶孔;62

外六方结构;63

空腔;71

T型头;72

转接头外螺纹端;73

密封圈槽;74

扳手安装槽;75

通孔。
具体实施方式
[0026]下面结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0027]实施例一
[0028]如图1

3所示,本申请提供一种防止相对转动的连接装置,包括:套接螺母6和转接头7;套接螺母6一端为用于连接第一待连接部件的内螺纹,另一端为用于安装转接头7的台阶孔61;转接头7的一端限位在台阶孔61内,另一端设有用于连接第二待连接部件的外螺纹,即转接头7外螺纹端。
[0029]作为本专利技术的具体实施例,套接螺母6具有贯通其两端的空腔63,空腔63的截面为圆形,空腔63的内周壁具有内螺纹,空腔63远离内螺纹的一端设有台阶孔61。
[0030]作为本专利技术的具体实施例,台阶孔61是由设置在套接螺母6一端的圆环凸缘形成的,圆环凸缘沿着空腔63的内壁凸出,圆环凸缘具有小于空腔63直径的圆孔,由具有较大直径的空腔63和具有较小圆孔的圆环凸缘共同形成台阶孔61。转接头7的一端为小径端,另一端为大径端。小径端的直径小于圆孔的直径,大径端的直径大于圆本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防止相对转动的连接装置,其特征在于,包括:套接螺母和转接头;所述套接螺母一端为用于连接第一待连接部件的内螺纹,另一端为用于安装所述转接头的台阶孔;所述转接头的一端限位在所述台阶孔内,另一端设有用于连接第二待连接部件的外螺纹。2.根据权利要求1所述的防止相对转动的连接装置,其特征在于,所述转接头具有T型头,所述转接头远离所述T型头的一端穿入所述套接螺母,并从所述台阶孔穿出,所述T型头搭接在所述台阶孔内。3.根据权利要求1所述的防止相对转动的连接装置,其特征在于,所述转接头外壁设置有扳手安装槽。4.根据权利要求1所述的防止相对转动的连接装置,其特征在于,所述套接螺母的外壁为外六方结构。5.一种火箭发动机燃烧室,其特征在于,包括权利要求1

4之一所述的防止相对转动的连接装置,以及燃烧室壳体、前封头、连接杆和测压装置;所述前封头固定连接在所述燃烧室壳体的端部;所述连接杆垂直连接在所述前封...

【专利技术属性】
技术研发人员:金蔚赖谋荣郑才浪汤浩姜立东
申请(专利权)人:北京中科宇航技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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