【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种基于ZigBee技术的道路照明监控系统。技术背景传统的路灯控制一般采用有线的方式，控制系统存在布线混乱、线路老化 等问题。且无法做到无人监测，无法及时获知路灯即时工作参数、损毁情况。现有的几种无线控制的4支术，比如蓝牙技术、IEEE802. 11标准的无线局域 网技术，都存在着一定的缺陷，如蓝牙技术存在的缺陷是传输距离短、功耗高、 网络容量小，无线局域网4支术的缺点是成本高，功耗高。ZigBee技术是2004年发展起来的一项新兴的无线通信技术，具有数据传输 速率低、功耗低、成本低、网络容量大、时延短、网络的自组织、自愈能力强、 通信可靠的特点。ZigBee协议还规定了网络拓朴结构和数据传输策略，是部署 无线传感器网络的最好用的技术。在ZigBee技术中，PHY层和MAC层采用IEEE 802. 15. 4协议标准，网络层和安全层则由ZigBee联盟定义。ZigBee的应用范 围非常广泛，ZigBee联盟预测ZigBee将会适用于家庭安全和家庭自动化系统、 仓库和物流管理系统、医院监护、工业控制等领域。相比于蓝牙4支术和无线局域网4支术，Zi...
【技术保护点】
一种基于ＺｉｇＢｅｅ技术的道路照明监控系统，包括监控中心、多个照明系统及连接监控中心与照明系统之间的ＺｉｇＢｅｅ网络，其特征在于：该ＺｉｇＢｅｅ网络实现多中心热备份工作模式，包括网络管理功能模块及多个协调器，该网络管理功能模块包括用于检测ＺｉｇＢｅｅ网络中协调器ＰＡＮ ＩＤ的检测模块、用于存储该ＺｉｇＢｅｅ网络中各个协调器地址的地址存储模块及判断协调器是否属于该ＺｉｇＢｅｅ网络的地址判断模块。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄晓，王钢，保延翔，王喜文，代胜勇，
申请(专利权)人：中山大学，
类型：发明
国别省市：81[中国|广州]
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