一种航空短行程快卸锁止机构制造技术

本申请涉及航空设备技术领域，公开了一种航空短行程快卸锁止机构，包括基座、挂钩组件和锁止机构；挂钩组件包括钩座和挂钩，挂钩固定连接在钩座下方；基座上固定连接承插座，承插座设有向上开口的腔室，挂钩可进出腔室；锁止机构包括锁止杆、拨杆和用于驱动锁止杆复位的驱动部，锁止杆包括杆本体和与其固定连接的锁止轴，承插座相对两侧壁设有同轴的轴孔，锁止轴与挂钩适配，锁止轴穿设轴孔，拨杆位于杆本体正下方，拨杆与基座转动连接，若拨杆转动时，拨杆可联动推动杆本体以锁止轴为轴心转动，以实现锁止轴与挂钩的脱离。本申请便于在航空隔断门及维护口盖等有限空间内，实现薄板结构的锁定及快速解锁，减小解锁时所需行程。减小解锁时所需行程。减小解锁时所需行程。

【技术实现步骤摘要】
一种航空短行程快卸锁止机构


[0001]本申请涉及航空设备
，尤其是涉及一种航空短行程快卸锁止机构。

技术介绍

[0002]航空短行程快卸锁止机构常用于隔断门、维护口盖等的有效限位和锁定，现有的门锁体积较大，安装时需要安装位置的板件厚度较大，不便于在薄板上的安装；此外，现有的门锁解锁时所需行程较大，不便于在操作空间小，有短行程需求的位置进行安装及使用。

技术实现思路

[0003]为了便于在航空隔断门及维护口盖等有限空间内，实现薄板结构的锁定及快速解锁，减小解锁时所需行程，本申请提供了一种航空短行程快卸锁止机构。
[0004]本申请的上述申请目的是通过以下技术方案得以实现的：一种航空短行程快卸锁止机构，包括基座、挂钩组件和锁止机构；所述挂钩组件包括钩座和挂钩，所述挂钩固定连接在钩座下方；所述基座上固定连接承插座，所述承插座设有向上开口的腔室，所述挂钩可进出腔室；所述锁止机构包括锁止杆、拨杆和用于驱动锁止杆复位的驱动部，所述锁止杆包括杆本体和与其固定连接的锁止轴，所述承插座相对两侧壁设有同轴的轴孔，所述锁止轴与挂钩适配本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空短行程快卸锁止机构，其特征在于，包括基座(1)、挂钩组件(2)和锁止机构(3)；所述挂钩组件(2)包括钩座(21)和挂钩(22)，所述挂钩(22)固定连接在钩座(21)下方；所述基座(1)上固定连接承插座(11)，所述承插座(11)设有向上开口的腔室(111)，所述挂钩(22)可进出腔室(111)；所述锁止机构(3)包括锁止杆(31)、拨杆(32)和用于驱动锁止杆(31)复位的驱动部，所述锁止杆(31)包括杆本体(311)和与其固定连接的锁止轴(312)，所述承插座(11)相对两侧壁设有同轴的轴孔(112)，所述锁止轴(312)穿设轴孔(112)，所述锁止轴(312)与挂钩(22)适配，所述拨杆(32)位于杆本体(311)正下方，所述拨杆(32)与基座(1)转动连接，若所述拨杆(32)转动时，所述拨杆(32)可联动推动杆本体(311)以锁止轴(312)为轴心转动，以实现锁止轴(312)与挂钩(22)的脱离。2.如权利要求1所述的航空短行程快卸锁止机构，其特征在于，所述驱动部包括扭簧(33)，所述锁止轴(312)远离杆本体(311)一端设有条状卡槽(3122)，所述扭簧(33)一端与条状卡槽(3122)卡接，所述扭簧(33)另一端设有L形卡钩(331)，所述承插座(11)上设有与L形卡钩(331)适配的限位槽(113)。3.如权利要求1所述的航空短行程快卸锁止机构，其特征在于，所述挂钩(22)包括钩座(21)底面向下延伸的钩本体(221)，所述钩本体(221)朝向锁止轴(312)一侧开设卡槽(222)。4.如权利要求3所述的航空...

【专利技术属性】
技术研发人员：王文鑫，张伟业，陈明章，尚明月，李占博，张明，邵帅，马美娜，
申请(专利权)人：北京安达维尔航空设备有限公司，
类型：发明
国别省市：