一种X型平联结构、桥梁及其设计方法技术

本发明专利技术涉及一种X型平联结构、桥梁及其设计方法，包括钢箱拱肋、平联主管及平联支管，所述平联主管呈X型连接在所述钢箱拱肋上；所述平联支管连接在所述钢箱拱肋与所述平联主管之间，用于提高所述平联主管的稳定性及承载能力。本发明专利技术的有益效果在于：1、提供一种新型的X型平联结构；2、丰富钢箱拱桥平联结构形式；3、实现了桥梁建筑美学与结构的安全统一。实现了桥梁建筑美学与结构的安全统一。实现了桥梁建筑美学与结构的安全统一。

【技术实现步骤摘要】
一种X型平联结构、桥梁及其设计方法


[0001]本专利技术涉及排架支承的钢箱拱桥
，特别涉及一种X型平联结构、桥梁及其设计方法。

技术介绍

[0002]拱桥作为一种常见的桥梁结构，因其造型优美、承载能力强、受力性能好等特点，被广泛的应用到桥梁工程中。随着材料技术的不断创新和进步，拱桥类型也从原来的石拱桥演变为混凝土拱桥和钢拱桥。自21世纪以来，随着高速铁路和高速公路的快速发展，钢拱桥开始大规模的修建，尤其是钢箱拱桥，如今我国的钢箱拱桥技术已位居世界前列。
[0003]平联是钢箱拱桥的重要构件，设置在拱肋之间，保证多片主拱肋共同受力和具有较强的横向刚度。钢箱拱桥常用的平联有一字撑和K撑，此种平联结构形式简单，传力方式简洁明确，已在现有的钢箱拱桥中大量使用。
[0004]目前在桥梁建设中，尤其是市政桥梁，桥梁美学越来越受重视。工程师们在桥梁设计过程中，既要考虑结构的安全，又要兼顾建筑美学。一字撑和K撑的普遍应用，使钢箱拱桥的平联结构形式较为单一，景观效果单调，缺乏景观多样性。本专利技术从结构自身寻求突破，创新出一种新型的平联结本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种X型平联结构，其特征在于，包括钢箱拱肋(1)，平联主管(2)，呈X型连接在所述钢箱拱肋(1)上；平联支管(3)，连接在所述钢箱拱肋(1)与所述平联主管(2)之间，用于提高所述平联主管(2)的稳定性及承载能力。2.如权利要求1所述的一种X型平联结构其特征在于，所述钢箱拱肋(1)、所述平联主管(2)及所述平联支管(3)材质均为钢材。3.如权利要求1所述的一种X型平联结构，其特征在于，所述平联主管(2)与所述钢箱拱肋(1)连接的底部为拱脚侧交点(4)，所述平联主管(2)与所述钢箱拱肋(1)连接的顶部为拱顶侧交点(5)，X型的所述平联主管(2)中点设有平联主管交点(6)。4.一种桥梁，其特征在于，包括权利要求1至3任意一项所述的X型平联结构(7)。5.如权利要求4所述的一种桥梁，其特征在于，所述X型平联结构(7)设有至少一个。6.一种桥梁的设计方法，其特征在于，包括权利要求1至3任意一项所述的X型平联结构(7)。7.如权利要求6所述的一种桥梁的设计方法，其特征在于，包括以下步骤：S01.确定X型平联结构(7)的布置区间；S02.确定...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁毅，王碧波，吴阳，石玉灿，彭最，黄煌，乐锐，李荣华，
申请(专利权)人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：