【技术实现步骤摘要】
一种地铁站内用的通风设备
[0001]本技术属于地铁通风
,特别涉及一种地铁站内用的通风设备。
技术介绍
[0002]地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行,位于中心城区的线路基本设在地下隧道内,中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上,地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统,中国台湾地铁称之为“捷运”;
[0003]目前地铁内部由于处于地下并且客流量较大,因此地铁内部往往空气质量较差,使用期间,地铁内部的空气杂乱,极易造成人体不适,并且现有的地铁内部的通风排风风机多采用螺丝固定式安装,导致其风机一旦出现损坏或者长期使用老化需要更换时,拆装检修极为不便,严重影响了工作人员的工作效率,因此需要对其进行改进。
技术实现思路
[0004]针对
技术介绍
中提到的问题,本技术的目的是提供一种地铁站内用的通风设备,以解决地铁内部往往空气质量较差,使用期间,地铁内部的空气杂乱,极易造成人体不适,并且现有的地铁内部的通风排风风机多采用螺 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种地铁站内用的通风设备,其特征在于:包括安装板(1),所述安装板(1)的底部前后两端均固定安装有吊接架(2),所述吊接架(2)的底部两侧设有安装机构(3),所述安装机构(3)的底部固定安装有风机(4),所述风机(4)的前端输入端设有过滤机构(5),所述风机(4)的后端输出端固定安装有风箱(6),所述风箱(6)的底部固定安装有负离子发生器(7),所述风箱(6)的背面设有出风管(8),所述过滤机构(5)的正面两侧均设有进风管(9);所述安装机构(3)包括导轨(31),所述导轨(31)的内侧螺纹连接有丝杆(32),所述导轨(31)的底部与风机(4)的顶部固定连接,所述导轨(31)内的前后两端均滑动连接有夹块(33),所述夹块(33)的两端均螺纹连接于丝杆(32)的前后两端,所述丝杆(32)的后端贯穿导轨(31)。2.根据权利要求1所述的一种地铁站内用的通风设备,其特征在于:所述夹块(33)的上端正面形状为T字形,所述夹块(33)的下端正面形状为长方形。3.根据权利要求2所述的一种地铁站内用的通风设备,其特征在于:所述丝杆(32)的后端贯穿导轨(31)固定安装有旋钮(34),所述旋钮(34)的外表面等间距设有防滑纹。4.根据权利要求3所述的一种地铁站内用的通风设备,其特征在于:所述旋钮(34)的背面一侧螺纹连接有定位螺栓(35),...
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