一种隧道式洗车机制造技术

本发明专利技术公开了一种隧道式洗车机，包括拱形架，所述拱形架的两端底部均安装有安装板，所述安装板上贯穿设有安装孔，所述拱形架之间固定连接有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板位于第二固定板的下方，且所述第一固定板和第二固定板平行设置，所述第一固定板的底部中部安装有顶部清理刷，所述第二固定板上下贯穿设有两个竖管，所述第二固定板上安装有驱动竖管转动的驱动机构。本发明专利技术电机工作可以驱动清理刷转动的同时上下移动，从而可以对车身进行有效的清理，且设置压力传感器，可以控制与清理刷对应的喷水孔喷水，其他喷水孔关闭，如此可以有效的节约水资源，且清理刷和喷水孔都设置在套筒上，大大降低了水管的排布，占据的空间更小。空间更小。空间更小。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道式洗车机


[0001]本专利技术涉及洗车机
，尤其涉及一种隧道式洗车机。

技术介绍

[0002]洗车机主要是利用电脑控制毛刷和高压水自动来清洗汽车的一种机器。可分为：自动洗车机、投币洗车机。主要由控制系统、电路、气路、水路和机械结构构成。洗车机有操作简单、美观大方、对车漆损伤小等特点，近年来为汽车服务行业广泛应用。
[0003]目前的洗车机其喷水和清理刷分开设置，喷水的位置在上侧，如此水向下流动时侧边清洗的毛刷转动会导致大部分水飞出，对车辆彻底的清洗耗费大量水；且目前的毛刷多是固定位置的转动，对车体外壁清理的效果不佳；因此我们设计了一种隧道式洗车机来解决以上问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种隧道式洗车机，其电机工作可以驱动清理刷转动的同时上下移动，从而可以对车身进行有效的清理，且设置压力传感器，可以控制与清理刷对应的喷水孔喷水，其他喷水孔关闭，如此可以有效的节约水资源，且清理刷和喷水孔都设置在套筒上，大大降低了水管的排布，占据的空间更小。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0006]一种隧道式洗车机，包括拱形架，所述拱形架的两端底部均安装有安装板，所述安装板上贯穿设有安装孔，所述拱形架之间固定连接有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板位于第二固定板的下方，且所述第一固定板和第二固定板平行设置，所述第一固定板的底部中部安装有顶部清理刷，所述第二固定板上下贯穿设有两个竖管，所述第二固定板上安装有驱动竖管转动的驱动机构，两个所述竖管上均安装有传动轮，两个所述传动轮通过皮带相连接，两个所述竖管的底部均固定连接有矩形管，所述第一固定板上下贯穿设有配合连接的两个往复丝杆，所述往复丝杆上下贯穿设有矩形槽，所述矩形管延伸至矩形槽内并滑动设置，所述往复丝杆的底部固定连接有连接管，所述连接管的下方设有套筒，所述套筒的上下端均固定连接有圆板，且所述套筒的外壁安装有清理刷，所述套筒上设有多个喷水组，所述喷水组包括贯穿套筒设置的多个喷水孔，所述连接管贯穿上侧的圆板并固定连接，所述连接管的下端安装有输送机构，所述第二固定板上安装有供水机构。
[0007]优选地，所述驱动机构包括安装在第二固定板上的电机，所述电机的输出端固定连接有转动杆，所述转动杆上安装有第一锥齿轮，所述竖管上安装有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮和第二锥齿轮相啮合。
[0008]优选地，所述竖管与矩形管之间、矩形管与矩形槽之间、往复丝杆与连接管之间均密封设置。
[0009]优选地，多个所述喷水孔呈线性阵列分布，且多个所述喷水孔呈竖直上下分布。
[0010]优选地，所述输送机构包括安装在套筒内壁的定位管，所述定位管上贯穿设有与
喷水孔相对的通孔，多个所述定位管均通过横管与连接管固定连接，且多个所述定位管上均安装有电磁阀。
[0011]优选地，下侧的所述圆板上安装有电源和控制器，所述控制器与多个电磁阀相连接，且所述套筒的内壁安装有与清理刷相抵的压力传感器，所述压力传感器与控制器相连接。
[0012]优选地，所述供水机构包括安装在第二固定板上的水箱，所述水箱上安装有水泵，所述水泵的进水端安装有进水管，所述进水管与水箱相连通，所述水泵的出水端安装有出水管，所述出水管的上端固定连接有分流管，所述分流管的两端下端均安装有连通的输水管，两个所述输水管分别与两个竖管转动连接。
[0013]优选地，所述竖管的上端安装有旋转接头，所述输水管与旋转接头相连接。
[0014]本专利技术与现有技术相比，其有益效果为：
[0015]1、汽车通过清理刷之间且缓慢行动，然后启动电机和水泵，水泵工作将水箱内的水通过进水管、出水管、输水管、旋转接头、竖管、矩形管、往复丝杆、连接管、横管输送至定位管内，最终通过喷水孔喷出，从而可以喷向车身上，清理刷和喷水孔都设置在套筒上，大大降低了水管的排布，占据的空间更小。
[0016]2、电机工作带动转动杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮和竖管转动，在皮带和传动轮的传动下，可以实现两个竖管同步转动，在旋转接头的转动，可以保证清水被输送且不会影响竖管转动，从而可以实现矩形管转动，由于矩形管和矩形槽的配合，可以实现往复丝杆转动，从而实现连接管、套筒转动，往复丝杆转动可以在第一固定板上下往复移动，矩形管和矩形槽之间发生相对滑动，如此可以实现套筒、清理刷转动的同时并上下移动，从而可以对车身的外壁进行有效的清理，在套筒上下移动的过程中，部分清水通过喷水孔喷向车顶，通过顶部清理刷可以对车顶进行清理。
[0017]3、套筒转动使得清理刷与车身相抵，如此清理刷被挤压，压力传感器检测到压力时，压力传感器将信息传递至控制器，控制器控制与压力传感器相对的电磁阀打开，如此水可以通过横管输送至喷水孔喷出，则其他的电磁阀处于关闭状态，如此可以增加喷出水的喷水孔喷水的压力，有利于清理灰尘，同时，可以节水水资源，减少水的浪费。
[0018]综上所述，本专利技术电机工作可以驱动清理刷转动的同时上下移动，从而可以对车身进行有效的清理，且设置压力传感器，可以控制与清理刷对应的喷水孔喷水，其他喷水孔关闭，如此可以有效的节约水资源，且清理刷和喷水孔都设置在套筒上，大大降低了水管的排布，占据的空间更小。
附图说明
[0019]图1为本专利技术提出的一种隧道式洗车机的结构示意图；
[0020]图2为本专利技术提出的一种隧道式洗车机中驱动机构处的结构示意图；
[0021]图3为本专利技术提出的一种隧道式洗车机中套筒的俯视图；
[0022]图4为本专利技术提出的一种隧道式洗车机中竖管和矩形管的俯视图。
[0023]图中：1拱形架、2第一固定板、3第二固定板、4往复丝杆、5连接管、6套筒、7喷水孔、8清理刷、9矩形槽、10矩形管、11皮带、12传动轮、13竖管、14旋转接头、15输水管、16水箱、17出水管、18水泵、19进水管、20转动杆、21第一锥齿轮、22第二锥齿轮、23横管、24定位管、25
安装板、26压力传感器、27电磁阀、28圆板、29电源、30控制器、31顶部清理刷、32电机。
具体实施方式
[0024]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0025]参照图1
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4，一种隧道式洗车机，包括拱形架1，拱形架1的两端底部均安装有安装板25，安装板25上贯穿设有安装孔，拱形架1之间固定连接有第一固定板2和第二固定板3，第一固定板2位于第二固定板3的下方，且第一固定板2和第二固定板3平行设置，第一固定板2的底部中部安装有顶部清理刷31，通过顶部清理刷31可以对车的顶部进行清理。
[0026]第二固定板3上下贯穿设有两个竖管13，第二固定板3上安装有驱动竖管13转动的驱动机构，驱动机构包括安装在第二固定板3上的电机32，电机32的输出端固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道式洗车机，包括拱形架(1)，所述拱形架(1)的两端底部均安装有安装板(25)，所述安装板(25)上贯穿设有安装孔，其特征在于，所述拱形架(1)之间固定连接有第一固定板(2)和第二固定板(3)，所述第一固定板(2)位于第二固定板(3)的下方，且所述第一固定板(2)和第二固定板(3)平行设置，所述第一固定板(2)的底部中部安装有顶部清理刷(31)，所述第二固定板(3)上下贯穿设有两个竖管(13)，所述第二固定板(3)上安装有驱动竖管(13)转动的驱动机构，两个所述竖管(13)上均安装有传动轮(12)，两个所述传动轮(12)通过皮带(11)相连接，两个所述竖管(13)的底部均固定连接有矩形管(10)，所述第一固定板(2)上下贯穿设有配合连接的两个往复丝杆(4)，所述往复丝杆(4)上下贯穿设有矩形槽(9)，所述矩形管(10)延伸至矩形槽(9)内并滑动设置，所述往复丝杆(4)的底部固定连接有连接管(5)，所述连接管(5)的下方设有套筒(6)，所述套筒(6)的上下端均固定连接有圆板(28)，且所述套筒(6)的外壁安装有清理刷(8)，所述套筒(6)上设有多个喷水组，所述喷水组包括贯穿套筒(6)设置的多个喷水孔(7)，所述连接管(5)贯穿上侧的圆板(28)并固定连接，所述连接管(5)的下端安装有输送机构，所述第二固定板(3)上安装有供水机构。2.根据权利要求1所述的一种隧道式洗车机，其特征在于，所述驱动机构包括安装在第二固定板(3)上的电机(32)，所述电机(32)的输出端固定连接有转动杆(20)，所述转动杆(20)上安装有第一锥齿轮(21)，所述竖管(13)上安装有第二锥齿轮(22)，所述第一锥齿轮(21)和第二锥齿轮(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑利君，
申请(专利权)人：浙江工业大学之江学院，
类型：发明
国别省市：