一种轨道车辆空调防止冷凝水反流的排水结构制造技术

本发明专利技术公开了一种轨道车辆空调防止冷凝水反流的排水结构，设置在空调的底板上，包括：蒸发腔排水槽、新风腔排水槽、引水嘴、集水罩和连通管，底板分为顶面和底面，顶面朝向空调腔内；蒸发腔排水槽和新风腔排水槽开口均朝向底面，均固定在底面上，连通管进口连通新风腔排水槽出口，伸入蒸发腔排水槽内部，其出口设在蒸发腔排水槽出口内；引水嘴固定在底板上，设有贯通的台阶孔，其变径处为过渡面，台阶孔大孔远离过渡面的一端为引水嘴入口，台阶孔另一端为引水嘴出口，引水嘴入口与顶面平齐，出口设在新风腔排水槽内；集水罩固定在引水嘴上方，一侧壁底端开设有进水口。克服现有排水结构无法在新风腔和蒸发腔集排的前提下满足冷凝水排出的问题。凝水排出的问题。凝水排出的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道车辆空调防止冷凝水反流的排水结构


[0001]本专利技术涉及轨道车辆空调领域，尤其涉及一种轨道车辆空调防止冷凝水反流的排水结构。

技术介绍

[0002]轨道车辆空调在制冷过程中，蒸发器表面析出的冷凝水，通过蒸发腔排水机构直接进入蒸发腔排水槽内。当新风量较大且轨道车辆处于暴雨中时，新风腔会吸入一定量的雨水。蒸发腔内的负压较大，使得与蒸发腔连通的新风腔负压较大，因此必须将冷凝水与雨水分开排放，否则在气压差的影响下，冷凝水会全部倒吸至新风腔。
[0003]不同于家用空调，轨道车辆空调的重量及空间受到严格限制，目前部分出口的轨道车辆空调要求新风腔和蒸发腔集排。若直接令蒸发腔和新风腔共用一个集排管，负压会使空调冷凝水无法排出，导致冷凝水全部被倒吸至新风腔，甚至在外界气流的作用下形成喷溅，冷凝水在风机的作用下通过风口和风道进入到车厢内部，不仅影响到车厢内环境的舒适度，更会对车内的电气设备造成影响。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供一种轨道车辆空调防止冷凝水反流的排水结构，以克服现有排水结构无法在新风腔和蒸发腔集排的前本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆空调防止冷凝水反流的排水结构，设置在空调的底板(A)上，其特征在于，包括：蒸发腔排水槽(1)、新风腔排水槽(2)、引水嘴(3)、集水罩(4)和连通管(5)，所述底板(A)分为顶面和底面，所述顶面朝向空调腔内；所述蒸发腔排水槽(1)和新风腔排水槽(2)开口均朝向底面，所述蒸发腔排水槽(1)和新风腔排水槽(2)固定在底面上，所述连通管(5)进口连通新风腔排水槽(2)出口，所述连通管(5)伸入蒸发腔排水槽(1)内部，所述连通管(5)出口设在蒸发腔排水槽(1)出口内；所述引水嘴(3)固定在底板(A)上，所述引水嘴(3)设有贯通的台阶孔(3
‑
1)，所述台阶孔(3
‑
1)变径处为过渡面，所述台阶孔(3
‑
1)大孔远离过渡面的一端为引水嘴(3)入口，所述台阶孔(3
‑
1)另一端为引水嘴(3)出口，所述引水嘴(3)入口与顶面平齐，所述引水嘴(3)出口设在新风腔排水槽(2)内；所述集水罩(4)固定在引水嘴(3)上方，所述集水罩(4)一侧壁底端开设有进水口(4
‑
1)。2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆空调防止冷凝水反流的排水结构，其特征在于，所述连通管(5)由依次连接的水平管(5
‑
1)、弧形弯头(5
‑
2)和出口管(5
...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏腾，鞠盈子，杨波，杜平，杜长明，程显耀，袁裘伦，庞学博，
申请(专利权)人：中车大连机车研究所有限公司，
类型：发明
国别省市：