一种多通道高低压直流固态配电装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种多通道高低压直流固态配电装置，包括机箱壳体，所述机箱壳体的内部设置有高压配电模块和低压配电模块，所述机箱壳体远离于高压配电模块和低压配电模块的外部端面安装有外部交联接口，所述机箱壳体的内部在外部交联接口与高压配电模块和低压配电模块之间连接有支板，所述支板上安装设置有互联母板，所述高压配电模块和低压配电模块均与互联母板电性连接，所述外部交联接口与互联母板电性连接；按照模块化的设计思路，可同时对28V、270V多路直流负载进行配电及配电保护，实现控制部分与功率部分隔离、各通道相互隔离，防止相互干扰。防止相互干扰。防止相互干扰。

【技术实现步骤摘要】
一种多通道高低压直流固态配电装置


[0001]本专利技术涉及配电装置
，特别是涉及一种多通道高低压直流固态配电装置。

技术介绍

[0002]随着飞机的用电设备种类越来越多，有越来越多高压、低压多路设备同时工作的情况，且配电系统多采用固态配电的方式，各负载需进行独立控制保护和集中管理。
[0003]在此背景下，需要同时对多路负载进行配电，且各配电通道相互隔离，防止相互干扰，为此我们提出一种多通道高低压直流固态配电装置。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本专利技术提供一种多通道高低压直流固态配电装置，按照模块化的设计思路，可同时对28V、270V多路直流负载进行配电及配电保护，实现控制部分与功率部分隔离、各通道相互隔离，防止相互干扰。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种多通道高低压直流固态配电装置，包括机箱壳体，所述机箱壳体的内部设置有高压配电模块和低压配电模块，所述机箱壳体远离于高压配电模块和低压配电模块的外部端面安装有外部交联接口，所述机箱壳体的内部在外部交联本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多通道高低压直流固态配电装置，包括机箱壳体（1），其特征在于：所述机箱壳体（1）的内部设置有高压配电模块（5）和低压配电模块（6），所述机箱壳体（1）远离于高压配电模块（5）和低压配电模块（6）的外部端面安装有外部交联接口（3），所述机箱壳体（1）的内部在外部交联接口（3）与高压配电模块（5）和低压配电模块（6）之间连接有支板（2），所述支板（2）上安装设置有互联母板（4），所述高压配电模块（5）和低压配电模块（6）均与互联母板（4）电性连接，所述外部交联接口（3）与互联母板（4）电性连接。2.根据权利要求1所述的一种多通道高低压直流固态配电装置，其特征在于：所述高压配电模块（5...

【专利技术属性】
技术研发人员：张李，刘宏辉，徐健，
申请(专利权)人：贵阳航空电机有限公司，
类型：发明
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