充电桩与车辆匹配方法、装置及计算机可读存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种充电桩与车辆匹配方法、装置及计算机可读存储介质。其中，该方法包括：确定充电桩的位置和电价；基于充电桩的位置，确定以充电桩为中心的预定范围内需要进行充电的车辆；获取车辆的充电报价和充电起止时间；基于充电报价，充电起止时间和充电桩的电价，确定车辆利用充电桩进行充电时，充电桩的收益；基于充电报价和充电桩的收益，确定充电桩与车辆的匹配关系。本发明专利技术解决了家用充电桩无法跨平台共享，且利用家用充电桩进行共享时实用性差、经济效益不明显的技术问题。经济效益不明显的技术问题。经济效益不明显的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
充电桩与车辆匹配方法、装置及计算机可读存储介质


[0001]本专利技术涉及新能源及节能
，具体而言，涉及一种充电桩与车辆匹配方法、装置及计算机可读存储介质。

技术介绍

[0002]在相关技术中，只有部分具有共享功能的家用充电桩能实现共享充电，且该共享充电功能只能在特定平台实现，同时，用于辅助实现充电共享的平台的报价功能单一，实用性较差，且经济效益也并不明显，无法满足市场需求。
[0003]因此，在相关技术中，存在家用充电桩无法跨平台共享，且利用家用充电桩进行共享时实用性差、经济效益不明显的技术问题。
[0004]针对上述的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0005]本专利技术实施例提供了一种充电桩与车辆匹配方法、装置及计算机可读存储介质，以至少解决家用充电桩无法跨平台共享，且利用家用充电桩进行共享时实用性差、经济效益不明显的技术问题。
[0006]根据本专利技术实施例的一个方面，提供了一种充电桩与车辆匹配方法，包括：确定充电桩的位置和电价；基于充电桩的位置，确定以充电桩为中心的预定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充电桩与车辆匹配方法，其特征在于，包括：确定充电桩的位置和电价；基于所述充电桩的位置，确定以所述充电桩为中心的预定范围内需要进行充电的车辆；获取所述车辆的充电报价和充电起止时间；基于所述充电报价，所述充电起止时间和所述充电桩的电价，确定所述车辆利用所述充电桩进行充电时，所述充电桩的收益；基于所述充电报价和所述充电桩的收益，确定所述充电桩与所述车辆的匹配关系。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述充电桩的电价为预设的恒定电价，或满足预定规则的动态电价。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆为多个时，所述方法还包括：基于所述充电报价和所述充电桩的收益，从多个车辆中确定出目标车辆；确定所述目标车辆与所述充电桩的匹配关系。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于所述充电报价和所述充电桩的收益，从多个车辆中确定出目标车辆，包括：基于所述多个车辆分别对应的充电报价，按照预定价格区间对所述多个车辆进行分组，得到多个车辆报价分组；确定所述多个车辆利用所述充电桩进行充电时分别对应的所述充电桩的收益；按照所述充电桩的收益从高到低的顺序，分别对所述多个车辆报价分组中的车辆进行排序，得到多个充电桩收益排序结果；基于所述多个车辆报价分组和所述多个充电桩收益排序结果，确定所述目标车辆。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述基于所述多个车辆报价分组和所述多个充电桩收益排序结果，确定所述目标车辆，包括：将所述多个车辆报价分组中，与价格最高的价格区间对应的车辆报价分组，确定为目标车辆报价分组...

【专利技术属性】
技术研发人员：程晓春，程宏，王宇，王立，祁波，张辰达，王兴存，王沁，喻乐，程翠，邢天龙，韩蓬，彭依，
申请(专利权)人：国家电网有限公司，
类型：发明
国别省市：