一种市政道路下穿作业平台用裙式防沉降结构制造技术

本发明专利技术公开了一种市政道路下穿作业平台用裙式防沉降结构，包括底座，所述底座上安装有支架机构，所述支架机构的上方安装有裙式护栏，所述裙式护栏的四周均设置有活动门，所述支架机构包括上下两个部分，所述底座上设置有下驱动机构，所述下驱动机构用于驱动支架机构的下部分，所述裙式护栏的底部设置有上驱动机构，所述上驱动机构用于驱动支架机构的上部分。本结构设置有上驱动机构和下驱动机构，如若螺纹连接块相对螺纹杆出现滑丝问题的时候，在转轴之间连接下连接轴，下连接轴通过液压轴支撑起来，从而起到辅助支撑的作用。从而起到辅助支撑的作用。从而起到辅助支撑的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路下穿作业平台用裙式防沉降结构


[0001]本专利技术属于作业平台
，尤其涉及一种市政道路下穿作业平台用裙式防沉降结构。

技术介绍

[0002]城市道路建设中，城市道路交叉口是在城市中两条以上不同方向的道路的相交处，是城市道路系统的组成部分，在同一平面上相交处，称平面交叉口，在不同平面上相交处，成为立体交叉口，立体交叉口可采用分离式立体交叉口，即采用跨路桥(上承式)或隧道(下穿式)使相交的道路在上下两个平面上通过，上下层道路没有匝道联接，通过交叉口的车辆不能在上下层道路上互相转道，这种立体交叉口多用于道路和铁路、干道和支路，以及步行或自行车专用道路和汽车行驶道路的相交处。
[0003]下穿式道路在建设的过程中，在施工的后期工作人员需要使用升降式的作业平台对道路进行相应的修整，下穿式道路都需要进行吊顶工程，下穿式道路各处的高度各不相同，升降式的作业平台会反复的升降，但是升降平台都是直接通过驱动力实现相应伸缩支架的伸缩，在使用的过程中，支撑的驱动力有气缸，或者电机带动螺纹杆转动将回旋运动转化为直线运动，但是如若气缸泄露或者螺纹滑丝的问题，则伸缩支架就会失去支撑作用力，出现骤然沉降的问题，带来作业的不安全。

技术实现思路

[0004]基于
技术介绍
存在的技术问题，本专利技术提出了一种市政道路下穿作业平台用裙式防沉降结构。
[0005]本专利技术提出的一种市政道路下穿作业平台用裙式防沉降结构，包括底座，所述底座上安装有支架机构，所述支架机构的上方安装有裙式护栏，所述裙式护栏的四周均设置有活动门，所述支架机构包括上下两个部分，所述底座上设置有下驱动机构，所述下驱动机构用于驱动支架机构的下部分，所述裙式护栏的底部设置有上驱动机构，所述上驱动机构用于驱动支架机构的上部分；
[0006]所述支架机构的两部分均包括转动设置的两个螺纹杆，所述上驱动机构、下驱动机构分别与螺纹杆连接，所述上驱动机构和下驱动机构均包括联动机构，所述支架机构的上部分上安装有上连接轴，所述支架机构的下部分上安装有下连接轴；
[0007]所述下驱动机构还包括下扭力电机、液压缸、溶液槽、下活动腔和连接腔，所述液压缸转动连接在底座上且通过液压轴与下连接轴转动连接，所述下扭力电机通过联动机构与支架机构的下部分的螺纹杆连接，所述溶液槽固定设置在底座上，所述溶液槽与下活动腔连通，所述下活动腔与连接腔连通，所述连接腔与液压缸连通，所述液压缸与溶液槽之间也连通，所述下扭力电机通过下移动轴与下活动腔连接；
[0008]所述上驱动机构还包括上活动腔、气压缸、上扭力电机，所述上扭力电机通过联动机构与支架机构的上部分的螺纹杆连接，所述上活动腔与气压缸连通，所述气压缸的一端
通过气压轴与上连接轴转动连接，所述上扭力电机通过L型板与裙式护栏的底部滑动连接，所述上活动腔与L型板固定连接，所述气压缸的一端与裙式护栏的底部转动连接。
[0009]进一步，所述联动机构包括固定安装在螺纹杆末端的转盘和联动轴，所述联动轴的两端分别与两个转盘偏离圆心的同一侧转动连接。
[0010]进一步，所述下扭力电机的驱动端固定连接有第二圆盘，所述第二圆盘偏离圆心的位置通过连接件固定连接有第一圆盘，所述第一圆盘偏离圆心的位置转动连接有滑板，所述滑板与联动轴上下滑动连接。
[0011]进一步，所述支架机构的上下两部分分别包括左右设置的两对伸缩机构，每个所述伸缩机构包括四个转轴，四个所述转轴上下各两个设置，一个所述螺纹杆与一个伸缩机构对应，每个所述螺纹杆的两端均螺纹连接有螺纹连接块，水平相邻的两个所述螺纹连接块通过固定轴连接在一起，所述转轴的一端与螺纹连接块转动连接，所述转轴的另一端转动连接有固定座，位于最下方的所述固定座与底座固定连接，位于最上方的固定座与裙式护栏固定连接，垂直上下设置的两个伸缩机构也通过固定座连接在一起，四个所述转轴组合成平行四边形。
[0012]进一步，所述连接件上转动套接有下移动轴，所述下活动腔和连接腔固定设置在溶液槽的上方，所述下移动轴的一端通过第一活塞滑动插设在下活动腔内，所述下移动轴可横向伸缩，所述下活动腔下端的一侧与溶液槽连通，所述溶液槽下端的另一侧与连接腔的下端连通，所述下活动腔内与溶液槽连通处滑动连接有第二单向滑片，所述连接腔内的底部滑动连接有第一单向滑片，所述连接腔的上端通过第一连接管与液压缸连通，所述液压轴通过密封滑块滑动连接在液压缸内，所述下连接轴固定安装在两个转轴之间，所述液压轴远离液压缸的一端与下连接轴转动连接，所述液压缸内还连通有第三连接管，所述第三连接管与溶液槽连通，且第三连接管上安装有电磁阀。
[0013]进一步，所述滑板上开设有两个滑槽，所述联动轴上固定连接两个滑块分别在两个滑槽上滑动。
[0014]进一步，所述上扭力电机的驱动端固定连接有第三圆盘，所述第三圆盘偏离圆心的位置与对应的联动轴转动连接。
[0015]进一步，所述上活动腔内开设有四个开口，四个所述开口分别为a、b、c、d，四个所述开口处均滑动连接有第三单向滑片，所述a和d处均设置有活动槽，所述a通过活动槽连接有第二连接管，所述c也连接有第二连接管，两个所述第二连接管的另一端与气压缸连通，所述上活动腔内通过第二活塞滑动连接有上移动轴，所述上移动轴可横向伸缩，所述上移动轴远离第二活塞的一端与联动轴转动连接。
[0016]进一步，所述气压轴也通过密封滑块滑动插设在气压缸内，所述气压轴远离气压缸的一端与上连接轴转动连接，所述上连接轴固定连接在两个转轴之间。
[0017]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0018]1、本结构设置有下驱动机构，如若螺纹连接块相对螺纹杆出现滑丝问题的时候，在转轴之间连接下连接轴，下连接轴通过液压轴支撑起来，从而起到辅助支撑的作用；
[0019]2、本结构还设置有上驱动机构，收缩伸展的过程中，气压轴起到对应的变化，辅助支撑的作用，有效的避免当螺纹杆相对螺纹连接块出现滑丝问题的时候，螺纹连接块与转轴直接转动连接，气压轴通过上连接轴对转轴进行支撑以及角度的限制，从而起到防沉降
的效果，从而稳定的进行升降。
附图说明
[0020]图1为本专利技术提出的一种市政道路下穿作业平台用裙式防沉降结构的一侧结构示意图；
[0021]图2为本专利技术提出的一种市政道路下穿作业平台用裙式防沉降结构的另一侧结构示意图；
[0022]图3为支架机构的结构示意图；
[0023]图4为下驱动机构的俯视结构示意图；
[0024]图5为图4中A处的结构示意图；
[0025]图6为下驱动机构的侧视结构示意图；
[0026]图7为上驱动机构的侧视结构示意图；
[0027]图8为上驱动机构的俯视结构示意图。
[0028]图中：1底座、2支架机构、3裙式护栏、4上驱动机构、5下驱动机构、6螺纹连接块、7螺纹杆、8下连接轴、9上连接轴、10转轴、11固定座、12下扭力电机、13溶液槽、14液压缸、15液压轴、16转盘、17联动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路下穿作业平台用裙式防沉降结构，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上安装有支架机构(2)，所述支架机构(2)的上方安装有裙式护栏(3)，所述裙式护栏(3)的四周均设置有活动门，所述支架机构(2)包括上下两个部分，所述底座(1)上设置有下驱动机构(5)，所述下驱动机构(5)用于驱动支架机构(2)的下部分，所述裙式护栏(3)的底部设置有上驱动机构(4)，所述上驱动机构(4)用于驱动支架机构(2)的上部分；所述支架机构(2)的两部分均包括转动设置的两个螺纹杆(7)，所述上驱动机构(4)、下驱动机构(5)分别与螺纹杆(7)连接，所述上驱动机构(4)和下驱动机构(5)均包括联动机构，所述支架机构(2)的上部分上安装有上连接轴(9)，所述支架机构(2)的下部分上安装有下连接轴(8)；所述下驱动机构(5)还包括下扭力电机(12)、液压缸(14)、溶液槽(13)、下活动腔(23)和连接腔(24)，所述液压缸(14)转动连接在底座(1)上且通过液压轴(15)与下连接轴(8)转动连接，所述下扭力电机(12)通过联动机构与支架机构(2)的下部分的螺纹杆(7)连接，所述溶液槽(13)固定设置在底座(1)上，所述溶液槽(13)与下活动腔(23)连通，所述下活动腔(23)与连接腔(24)连通，所述连接腔(24)与液压缸(14)连通，所述液压缸(14)与溶液槽(13)之间也连通，所述下扭力电机(12)通过下移动轴(22)与下活动腔(23)连接；所述上驱动机构(4)还包括上活动腔(30)、气压缸(31)、上扭力电机(28)，所述上扭力电机(28)通过联动机构与支架机构(2)的上部分的螺纹杆(7)连接，所述上活动腔(30)与气压缸(31)连通，所述气压缸(31)的一端通过气压轴(32)与上连接轴(9)转动连接，所述上扭力电机(28)通过L型板(37)与裙式护栏(3)的底部滑动连接，所述上活动腔(30)与L型板(37)固定连接，所述气压缸(31)的一端与裙式护栏(3)的底部转动连接。2.根据权利要求1所述的一种市政道路下穿作业平台用裙式防沉降结构，其特征在于，所述联动机构包括固定安装在螺纹杆(7)末端的转盘(16)和联动轴(17)，所述联动轴(17)的两端分别与两个转盘(16)偏离圆心的同一侧转动连接。3.根据权利要求2所述的一种市政道路下穿作业平台用裙式防沉降结构，其特征在于，所述下扭力电机(12)的驱动端固定连接有第二圆盘(20)，所述第二圆盘(20)偏离圆心的位置通过连接件固定连接有第一圆盘(19)，所述第一圆盘(19)偏离圆心的位置转动连接有滑板(18)，所述滑板(18)与联动轴(17)上下滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种市政道路下穿作业平台用裙式防沉降结构，其特征在于，所述支架机构(2)的上下两部分分别包括左右设置的两对伸缩机构，每个所述伸缩机构包括四个转轴(10)，四个所述转轴(10)上下各两个设置，一个所述螺纹杆(7)与一个伸缩机构对应，每个所述螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：周志坚，刘卿，杨天栋，王海燕，
申请(专利权)人：中国十七冶集团有限公司，
类型：发明
国别省市：