一种汽车齿轮摆放装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车齿轮摆放装置，包括支撑码垛组件、收集箱和移动轮，支撑码垛组件包括支撑框，支撑框上端及内侧具有V型支撑槽，V型支撑槽槽体内两侧且沿其长度方向等距分布有挡板组件；收集箱固定于支撑框下端，收集箱内部具有与V型支撑槽上下贯通的集液腔，当需要对滚齿后的齿轮圈进行摆放时，可直接将齿轮圈下部竖向插入于相邻的固定板之间，并通过固定板对相邻的齿轮圈进行隔开摆放、支撑稳固，且拿取更加方便，同时，防刮板可采用聚酯氨或橡塑材质，该材质可有效防止齿轮圈外表面被划伤，此外，凸点可有效减少齿轮圈外壁与防刮板的接触面积，从而便于冷却液的快速沥干。干。干。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车齿轮摆放装置


[0001]本技术涉及齿轮处理装置
，具体为一种汽车齿轮摆放装置。

技术介绍

[0002]经正火处理后的大齿轮毛坯经过初加工后，会由滚齿机进行滚齿，滚齿后零件上面有冷却液，由于齿轮数量多，需要设计摆放装置摆放滚齿后的齿轮零件，同时除去冷却液。
[0003]常见的摆放方式是通过一个简单的金属框架，然后将齿轮圈水平放置或倾斜抵靠在一起，但是水平放置占用空间大，只适用于少量齿轮的摆放，而倾斜抵靠虽能够大大节省摆放空间、提高摆放数量，但抵贴在一起的齿轮不便于拿取；同时上述两种方式因齿轮圈相互抵贴在一起，抵贴面的相互接触不利于冷却液的尽快沥干和收集，从而影响后续操作，并且相互堆叠还易对齿轮外表面造成划伤。

技术实现思路

[0004]本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0005]因而，本技术的目的在于提供一种本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车齿轮摆放装置，其特征在于，包括支撑码垛组件(100)，包括支撑框(110)，所述支撑框(110)上端及内侧具有V型支撑槽(110a)，所述V型支撑槽(110a)槽体内两侧且沿其长度方向等距分布有挡板组件(120)；收集箱(200)，固定于所述支撑框(110)下端，所述收集箱(200)内部具有与V型支撑槽(110a)上下贯通的集液腔(210)；其中，在放置时，可将齿轮圈放入V型支撑槽(110a)，并使齿轮圈下部插入于相邻的挡板组件(120)之间，同时通过集液腔(210)对齿轮圈滴落的冷却液进行收集。2.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮摆放装置，其特征在于：所述挡板组件(120)包括与V型支撑槽(110a)内壁固定的固定板(120a)、固定安装于固定板(120a)两侧的防刮板(120b)、以及在所述防刮板(120b)的外表面具有均匀分布的凸点(120b
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【专利技术属性】
技术研发人员：林波，饶百林，李启发，许敦科，张俊国，陈锐，
申请(专利权)人：湖北正轮汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：