基于PPP-B2b的船载实时大气水汽反演方法技术

一种基于PPP

【技术实现步骤摘要】
基于PPP
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B2b的船载实时大气水汽反演方法


[0001]本专利技术涉及GNSS气象学领域，特别涉及一种基于PPP
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B2b的船载实时大气水汽反演方法。

技术介绍

[0002]在船舶航行中，如何获取连续，实时，高精度的船舶上空的大气水汽信息，对船舶的航行安全至关重要。大气中约86％的水汽来源于海洋，获取海洋的大气水汽信息，目前常用的手段主要有星载或机载微波遥感，海上探空气球等技术。但是受卫星运动周期的影响，星载微波遥感探测的水汽信息虽然在水平方向具有很高的分辨率，但其在垂直方向分辨率和时间分辨率很低。机载微波遥感获取水汽的方式容易受到大气影响，很难形成实时，连续的水汽监测能力。
[0003]近年来发展起来的地基GNSS(Global Navigation Satellite System,全球导航定位系统)反演大气可降水量(precipitable water vapor，PWV)与无线电探空仪，水汽辐射计获取的水汽产品精度相当，已经逐渐成为气象观测的重要手段。目前，在全球范围内建设了多个包含GNS本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于PPP
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B2b的船载实时大气水汽反演方法，包括以下步骤：S1，PPP
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B2b信号的解析；S2，基于PPP定位算法反演大气参数，获取高精度船舶位置信息，以及天顶对流层总延迟；S3，获取船舶所在位置的气象参数；S4，根据获得的船舶上空实时气象数据，解算天顶静力学延迟；S5，基于天顶对流层总延迟和天顶对流层静力学延迟，得到天顶对流层湿延迟；S6，利用水汽转换系数将天顶湿延迟转化为大气可降水量。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述步骤S1具体包括：结合PPP
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B2b的数据播发结构，解析二进制观测数据，广播星历数据，轨道改正信息，钟差改正信息，卫星码间偏差信息等信号；按照数据匹配规则，将轨道改正数，钟差改正数，广播星历，以及码间偏差信息进行对应的数据匹配，将匹配好的数据，存储在数据结构体中，同时将所有解析的数据，存储为标准格式的数据文件，存储到本地。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述步骤S4中，天顶静力学延迟的估算方法包括：式中，ΔL
zh
为天顶静力延迟，单位为m，p0为船舶所在位置的气压，式中，为GNSS观测值的纬度，H为船舶所在位置的海拔高度，实质为垂直大气柱质量中心的引力加速度，是与纬度和海拔高度相关的函数。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述步骤S5中，天顶对流层湿延迟计算方法为：天顶对流层总延迟ZTD减去天顶静力延迟ZHD即可获得天顶湿延迟ZWD。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述步骤S5的具体方法为：利用转换因子∏将GNSS天顶湿延迟ZWD转换为大气可降水量，转换公式为：PWV＝∏
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ZWD转...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓明，张靖雷，周凯，陈昱霏，邱聪，
申请(专利权)人：中国科学院空天信息创新研究院，
类型：发明
国别省市：