水轮机新型顶盖减压排水结构制造技术

水轮机新型顶盖减压排水结构。随着运行时间的增加，出现了减压排水管内部出现空蚀、磨损及空蚀和磨损的联合作用，顶盖减压排水管寿命大大缩短。本实用新型专利技术组成包括：顶盖（4），所述的顶盖上固定有多个减压排水管，所述的减压排水管为沿转轮旋转方向的切向斜引出布置；所述的减压排水管包括垂直段（1）和水平段（2），所述的垂直段与所述的水平段焊接；所述的垂直段为方形直筒，所述的水平段为圆管结构。本实用新型专利技术用于水轮机新型顶盖减压排水。新型用于水轮机新型顶盖减压排水。新型用于水轮机新型顶盖减压排水。

【技术实现步骤摘要】
水轮机新型顶盖减压排水结构
[0001]
：
[0002]本技术属于水电
，具体涉及一种水轮机新型顶盖减压排水结构。
[0003]
技术介绍
：
[0004]近年来，随着水轮机技术的进展，水轮机转轮上冠上腔的水压力通过在顶盖上设置减压排水管（也叫作均压管）来卸载。顶盖设置减压排水管的广泛使用，有效降低了发电机的推力负荷，起到了很好的效果。但是，随着运行时间的增加，出现了减压排水管内部出现空蚀、磨损及空蚀和磨损的联合作用，顶盖减压排水管寿命大大缩短，不仅增加了维护费用还增加了不必要的风险（磨穿管壁后喷出的水影响到剪断销信号及其他保护信号），因而需要一种新结构来代替传统的减压排水管。
[0005]因此，如何增强机组均压管抗空蚀和磨蚀，是保障机组安全运行必须解决的问题。
[0006]
技术实现思路
：
[0007]本技术的目的在于提供一种水轮机新型顶盖减压排水结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0008]上述的目的通过以下的技术方案实现：
[0009]一种水轮机新型顶盖减压排水结构，其组成包括：顶盖，所述的顶盖上固定有多个减压排水管，所述的减压排水管为沿转轮旋转方向的切向斜引出布置；
[0010]所述的减压排水管包括垂直段和水平段，所述的垂直段与所述的水平段焊接；
[0011]所述的垂直段为方形直筒，所述的水平段为圆管结构。
[0012]所述的水轮机新型顶盖减压排水结构，所述的方形直筒内壁喷头有碳化钨涂层，并在所述的碳化钨涂层上涂抹有复合树脂砂浆。
[0013]所述的水轮机新型顶盖减压排水结构，所述的水平段内部喷涂有碳化钨涂层。
[0014]所述的水轮机新型顶盖减压排水结构，所述的垂直段顶部螺纹连接有盖板。
[0015]有益效果：
[0016]1.本技术在顶盖上设置减压排水管，减压排水管布置方向为沿转轮旋转方向的切向斜引出，减小了水流引出时的阻力，可降低顶盖的振动，降低水流对减压排水管的破坏程度。
[0017]2.本技术垂直段采用方形直筒，在顶部与水平管连接一侧开洞，与水平段焊接，然后对内壁喷涂碳化钨涂层；水平段不锈钢圆管内壁喷涂碳涂层化钨。在垂直方形厚管与水平段焊接之前在方形厚管内壁再涂抹一层复合树脂砂浆，增加一道防护层，此复合树脂砂浆凝固之后硬度很高，具有较强的抗磨蚀性，有效地减少了机组漏水量，减轻了渗漏排水系统的工作压力。
[0018]附图说明：
[0019]附图1是本技术的结构示意图；
[0020]附图2是本技术的俯视图；
[0021]附图3是方形直筒的内部结构示意图；
[0022]图中：1、垂直段；2、水平段；3、盖板；4、顶盖；5、碳化钨涂层；6、复合树脂砂浆。
[0023]具体实施方式：
[0024]实施例1：
[0025]参照图1
‑
图2，一种水轮机新型顶盖减压排水结构，其组成包括：顶盖4，所述的顶盖上固定有多个减压排水管，所述的减压排水管为沿转轮旋转方向的切向斜引出布置；
[0026]所述的减压排水管包括垂直段1和水平段2，所述的垂直段与所述的水平段焊接；
[0027]参照图3，所述的垂直段为壁厚24mm的不锈钢方形直筒，所述的方形直筒内壁喷头有碳化钨涂层5，并在所述的碳化钨涂层上涂抹有复合树脂砂浆6，所述的垂直段顶部螺纹连接有盖板3，为可拆卸结构，可拆除直接观察直管和方管磨损情况，所述的水平段为圆管结构，所述的水平段内部喷涂有碳化钨涂层。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水轮机新型顶盖减压排水结构，其组成包括：顶盖，其特征是：所述的顶盖上固定有多个减压排水管，所述的减压排水管为沿转轮旋转方向的切向斜引出布置；所述的减压排水管包括垂直段和水平段，所述的垂直段与所述的水平段焊接；所述的垂直段为方形直筒，所述的水平段为圆管结构。2.根据权利要求1所述的水轮机新型顶盖减...

【专利技术属性】
技术研发人员：马玉全，汪生彪，刘士存，亢欢，杨志贤，苏昊，曾祥康，高亚均，刘妙定，马志海，苏京明，黎川，王建飞，
申请(专利权)人：新疆华电沙尔布拉克水电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：