表面处理车辆和用于制造风力涡轮机叶片的方法技术

一种用于制造风力涡轮机叶片(3)的表面处理车辆(8)，所述车辆包括：用于车辆的运动的运输单元(9)；和填充单元(21)，其用于将填料材料(19)施加在所述叶片的表面(20)上，其中，所述填充单元(21)包括：分配头(15)，用于分配填料材料(19)，该分配头(15)可移动地附接到运输单元(9)；以及用于存储填料材料(19')的罐(22)，所述罐(22)附接到所述运输单元(9)并且流体连接到所述分配头(15)。具有带有填充单元的表面处理车辆允许风力涡轮机叶片的更容易、更快速、更安全和更有效的制造。更安全和更有效的制造。更安全和更有效的制造。

【技术实现步骤摘要】
表面处理车辆和用于制造风力涡轮机叶片的方法


[0001]本专利技术涉及一种用于制造风力涡轮机叶片的表面处理车辆以及一种用于制造风力涡轮机叶片的方法。

技术介绍

[0002]在给定的风力条件下使用风力涡轮机产生更多的功率可以通过增加叶片的尺寸来实现。然而，对于增加叶片尺寸，风力涡轮机叶片的制造变得越来越困难。
[0003]制造风力涡轮机叶片通常包括生产叶片壳体(例如，由纤维增强层压件制造)和处理叶片壳体的外表面。例如，在叶片壳体的铸造之后，小的缺陷，例如孔，可能保留在叶片壳体的外表面上。通常对这些缺陷进行修复，以提供平滑且高质量的叶片外表面。对于大型海上风力涡轮机来说，叶片壳体外表面上的缺陷的修复是特别关键的，大型海上风力涡轮机在操作期间可能暴露于极端载荷和天气条件。如果叶片的表面缺陷没有修复，则它们可能导致处于操作中的叶片涂覆系统的重大损坏。尤其是在高速下，雨滴、冰雹或鸟撞击可引起叶片外表面的损坏和腐蚀。叶片表面的腐蚀可显著降低叶片的空气动力学效率，并因此显著降低风力涡轮机的功率输出。
[0004]然而，处理大叶片的表面需要在叶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于制造风力涡轮机叶片(3)的表面处理车辆(8)，所述车辆包括：用于所述车辆的运动的运输单元(9)，和填充单元(21)，用于将填料材料(19)施加在所述叶片的表面(20)上，其中，所述填充单元(21)包括：分配头(15)，用于分配所述填料材料(19)，所述分配头(15)可移动地附接到所述运输单元(9)，以及用于存储所述填料材料(19')的罐(22)，所述罐(22)附接到所述运输单元(9)并且流体连接到所述分配头(15)。2.根据权利要求1所述的表面处理车辆，其中，所述填充单元(21)被配置成用于混合双组分填料材料(19')并且将混合的双组分填料材料(19)施加在所述叶片(3)的所述表面(20)上。3.根据权利要求2所述的表面处理车辆，其中，所述分配头(15)包括用于混合所述双组分填料材料(19')的混合单元(29)，并且所述罐(22)包括用于所述双组分填料材料(19')的所述至少两种组分(25、26)的至少两个单独的腔室(27、28)，每个腔室(27、28)与所述分配头(15)的所述混合单元(29)流体连接。4.根据权利要求1至3中的一项所述的表面处理车辆，包括用于获得所述叶片(3)的所述表面(20)的传感器数据的传感器单元(32)。5.根据权利要求1至4中的一项所述的表面处理车辆，包括用于使所述叶片(3)的所述表面(20)平滑和/或用于用所施加的填料材料(19)填充所述叶片(3)的表面缺陷(31)的平滑单元(33)，其中，所述平滑单元(33)包括可移动地附接至所述运输单元(9)的平滑工具头(17、17')。6.根据权利要求5所述的表面处理车辆，其中，所述平滑工具头(17)包括至少一个旋转滚筒(34)，并且所述至少一个旋转滚筒(34)在其外表面(36)处包括擦拭元件(35)，用于在所述叶片(3)的所述表面(20)上进行擦拭。7.根据权利要求5所述的表面处理车辆，其中，所述平滑工具头(17')包括用于在所述叶片(3)的所述表面(20)上滚动的至少一个旋转滚筒(34')，并且所述至少一个旋转滚筒(34')在其外表面(36')上包括柔性材料(37)。8.根据权利要求1至7中的一项所述的表面处理车辆，包括用于磨削所述叶片(3)的所述表面(20)的磨削单元(38)和/或用于清洁所述叶片(3)的所述表面(20)的清洁单元(43)。9.根据权利要求1至8中的一项所述的表面处理车辆，包括控制单元(46)，所述控制单元用于控制：所述表面处理车辆的运动，所述填充单元(21)、所述传感器单元(32)、所述平滑单元(33、33')、所述磨削单元(38)和/或所述清洁单元(43)和/或所述分配头(15)、所述平滑工具头(17...

【专利技术属性】
技术研发人员：S，
申请(专利权)人：西门子歌美飒可再生能源公司，
类型：发明
国别省市：