信息处理装置、车辆、终端、信息处理方法以及记录介质制造方法及图纸

本发明专利技术涉及信息处理装置、车辆、终端、信息处理方法以及记录有信息处理程序的记录介质。该信息处理装置具备处理器，上述处理器在车辆的门被锁定了的情况下判定作为电子钥匙进行动作的终端是否存在于车内，在判定为上述终端存在于车内的情况下，基于将上述车辆的门锁定的锁定原因来进行对通过与上述终端的通信而被控制的上述车辆的功能中的至少一部分功能加以限制的控制。加以限制的控制。加以限制的控制。

【技术实现步骤摘要】
信息处理装置、车辆、终端、信息处理方法以及记录介质


[0001]本公开涉及对车辆的解锁以及发动机的启动进行控制的信息处理装置、车辆、终端、信息处理方法以及记录有信息处理程序的记录介质。

技术介绍

[0002]在日本特开2013－147912号公报中公开了一种控制为在确认为电子钥匙位于车外的情况下锁定车辆、在确认为电子钥匙位于车内的情况下不锁定车辆的车辆用门锁定系统。
[0003]对于日本特开2013－147912号公报的车辆用门锁定系统而言，例如在作为电子钥匙发挥功能的终端是否位于车内的判定中，有时当终端未被识别出而产生了误判定的情况下，即便是终端位于(被遗忘在)车内的状态也将车辆锁定。
[0004]在作为电子钥匙发挥功能的终端位于车内的状态下，存在被第三人使用该终端进行拥有者不知情的车辆的控制的担忧。

技术实现思路

[0005]本公开的目的在于，提供即便是作为电子钥匙发挥功能的终端位于车内的状态也能够抑制使用该终端进行拥有者不知情的车辆的控制的信息处理装置、车辆、信息处理方法以及记录有信息处理程序的记录介质。
[0006]第1方式的信息处理装置具备处理器，上述处理器在车辆的门被锁定的情况下判定作为电子钥匙进行动作的终端是否存在于车内，当判定为上述终端存在于车内的情况下，基于将上述车辆的门锁定的锁定原因来进行对通过与上述终端的通信而被控制的上述车辆的功能中的至少一部分功能加以限制的控制。
[0007]在车辆被锁定且作为电子钥匙发挥功能的终端存在于车内的情况下，第1方式的信息处理装置根据将车辆锁定的锁定原因来限制该终端涉及的功能。即，根据该信息处理装置，即便是在车内存在作为电子钥匙发挥功能的终端的状态，也能够抑制使用该终端进行车辆的拥有者不知情的车辆的控制。
[0008]第2方式的信息处理装置是在第1方式的信息处理装置的基础上完成的，上述处理器进行将上述终端涉及的上述车辆的门的解锁以及上述车辆所涉及的发动机的启动的至少一方的功能作为上述一部分功能而加以限制的控制。
[0009]根据第2方式的信息处理装置，能够维持终端涉及的操作性不变地进行车辆的功能的限制。
[0010]第3方式的信息处理装置是在第1方式或者第2方式的信息处理装置的基础上完成的，上述处理器在从上述车辆的门被锁定起经过了一定期间的情况下判定上述终端是否存在于车内。
[0011]根据第3方式的信息处理装置，即便是误将电子钥匙遗忘在车内的情况，如果是在经过一定期间之前，则不进行功能的限制，能够将车辆的门解锁。
[0012]第4方式的信息处理装置是在第1方式～第3方式中的任一方式所涉及的信息处理装置的基础上完成的，在持有上述终端的用户的认证成功且存储于上述终端的表示电子钥匙的信息与预先存储于上述车辆的表示电子钥匙的信息对应的情况下，上述处理器将上述功能的限制解除。
[0013]根据第4方式的信息处理装置，能够预先登记可实现功能的限制的解除的用户以及电子钥匙。
[0014]第5方式的信息处理装置是在第1方式～第4方式中的任一方式所涉及的信息处理装置的基础上完成的，上述处理器使用与上述锁定原因对应的上述功能的限制的设定所涉及的限制设定信息来进行上述功能的限制。
[0015]根据第5方式的信息处理装置，能够设想车辆的拥有者的状态来限制功能。
[0016]第6方式的信息处理装置是在第5方式的信息处理装置的基础上完成的，上述处理器受理由用户进行的上述限制设定信息所涉及的设定。
[0017]根据第6方式的信息处理装置，能够进行用户所希望的功能的限制的设定。
[0018]第7方式的信息处理装置是在第5方式的信息处理装置的基础上完成的，根据作为上述锁定原因而在用户正乘坐车辆时进行的锁定操作或者在用户从车辆下车时进行的锁定操作来设定上述限制设定信息。
[0019]根据第7方式的信息处理装置，能够根据锁定之后的用户的状况来设定功能的限制。
[0020]第8方式的信息处理装置是在第5方式～第7方式中的任一方式所涉及的信息处理装置的基础上完成的，上述处理器还受理上述限制设定信息的变更。
[0021]根据第8方式的信息处理装置，能够根据状况的变化来设定功能的限制。
[0022]第9方式的信息处理装置是在第1方式～第8方式中的任一方式所涉及的信息处理装置的基础上完成的，上述处理器使用上述终端与被搭载于上述车辆的通信设备的通信结果检测上述终端来判定上述终端是否存在于车内。
[0023]根据第9方式的信息处理装置，识别在能够进行通信的范围存在终端这一情况而能够更正确地检测终端。
[0024]第10方式的信息处理装置是在第1方式～第9方式中的任一方式所涉及的信息处理装置的基础上完成的，在上述功能被限制了的情况下，上述处理器将上述功能被限制了这一内容通知给用户。
[0025]根据第10方式的信息处理装置，用户能够容易地意识到车辆中的功能被限制了。
[0026]第11方式的车辆具备第1方式～第10方式中的任一方式所涉及的信息处理装置，构成为能够与上述终端进行通信。
[0027]根据第11方式的车辆，能够控制本车的功能的限制。
[0028]第12方式的终端具备第1方式～第10方式中的任一方式所涉及的信息处理装置，构成为能够与上述车辆进行通信。
[0029]根据第12方式的终端，能够进一步抑制用于限制车辆的功能的成本。
[0030]第13方式的终端是在第12方式的终端的基础上完成的，上述终端从上述车辆取得将上述车辆的门锁定的上述锁定原因。
[0031]根据第13方式的终端，能够确定车辆中的锁定原因。
[0032]第14方式的信息处理方法在车辆的门被锁定了的情况下，判定作为电子钥匙进行动作的终端是否存在于车内，在判定为上述终端存在于车内的情况下，基于将上述车辆的门锁定的锁定原因来进行对通过与上述终端的通信而被控制的上述车辆的功能中的至少一部分功能加以限制的控制。
[0033]根据第14方式的信息处理方法，在车辆被锁定且作为电子钥匙发挥功能的终端存在于车内的情况下，根据将车辆锁定的锁定原因来限制该终端涉及的功能。即，根据该信息处理装置，即便是在车内存在作为电子钥匙发挥功能的终端的状态，也能够抑制使用该终端进行车辆的拥有者不知情的车辆的控制这一情况。
[0034]第15方式是记录有信息处理程序的非暂时性记录介质。该信息处理程序在车辆的门被锁定了的情况下，判定作为电子钥匙进行动作的终端是否存在于车内，在判定为上述终端存在于车内的情况下，基于将上述车辆的门锁定的锁定原因来进行对通过与上述终端的通信而被控制的上述车辆的功能中的至少一部分功能加以限制的控制。
[0035]在车辆被锁定且作为电子钥匙发挥功能的终端存在于车内的情况下，执行被记录于第15方式的非暂时性记录介质的信息处理程序的计算机根据将车辆锁定的锁定原因来限制该终端涉及的功能。即，根据该计算机，即便是在车内存在作为电子钥本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种信息处理装置，其中，具备处理器，所述处理器在车辆的门被锁定了的情况下判定作为电子钥匙进行动作的终端是否存在于车内，在判定为所述终端存在于车内的情况下，基于将所述车辆的门锁定的锁定原因来进行对通过与所述终端的通信而被控制的所述车辆的功能中的至少一部分功能加以限制的控制。2.根据权利要求1所述的信息处理装置，其中，所述处理器进行将所述终端涉及的所述车辆的门的解锁以及所述车辆所涉及的发动机的启动的至少一方的功能作为所述一部分功能而加以限制的控制。3.根据权利要求1或2所述的信息处理装置，其中，在从所述车辆的门被锁定起经过了一定期间的情况下，所述处理器对所述终端是否存在于车内进行判定。4.根据权利要求1～3中任一项所述的信息处理装置，其中，在持有所述终端的用户的认证成功且存储于所述终端的表示电子钥匙的信息与预先存储于所述车辆的表示电子钥匙的信息对应的情况下，所述处理器将所述功能的限制解除。5.根据权利要求1～4中任一项所述的信息处理装置，其中，所述处理器使用与所述锁定原因对应的所述功能的限制的设定所涉及的限制设定信息来进行所述功能的限制。6.根据权利要求5所述的信息处理装置，其中，所述处理器受理由用户进行的所述限制设定信息所涉及的设定。7.根据权利要求5所述的信息处理装置，其中，根据作为所述锁定原因而在用户正乘坐车辆时进行的锁定操作或者在用户从车辆下车时进行的锁定操作来设定所述限制设定信息。8.根据权利要求5～7中任一项所述的信息处理装置，其中，所述处理器还受理所述限制设定信息的变更。9.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：都筑邦治，富宅纯平，浅井晋平，永井伸佳，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：