一种车架表面处理设备制造技术

本实用新型专利技术涉及车架加工设备技术领域，且公开了一种车架表面处理设备，包括底板、移动组件、升降组件和喷漆组件，所述移动组件上安装有烘干组件，烘干组件包括U形空心板、横板和加热框，U形空心板的右侧上端与横板的左端固定，横板的右端与移动组件上U形框架的左侧上端固定，加热框固定在U形空心板的顶部，加热框的内侧从上到下依次安装有防尘网、安装板和电加热管，安装板上安装有多个风机。该车架表面处理设备，电加热管通电，对加热框内侧空气进行加热，启动风机，将热风输送到U形空心板的内部，并通过多个热风管吹向喷漆后的车架，从而加快车架上油漆的干燥速度，提高了对车架的处理速度。理速度。理速度。

【技术实现步骤摘要】
一种车架表面处理设备


[0001]本技术涉及车架加工设备
，具体为一种车架表面处理设备。

技术介绍

[0002]车架是跨接在汽车前后车桥上的框架式结构，俗称大梁，是汽车的基体，其中挂车车架在生产时需要通过焊接、抛光、清洗、喷漆等车架表面处理工艺，在向挂车车架喷漆的表面处理工艺中，需要使用到喷漆机等车架表面处理。
[0003]如中国专利公开了：车架表面处理设备，公开号：CN216879914U，本技术通过设置喷漆架和滑块配合，利用电机和丝杆带动滑块移动使喷漆架能够在底座上进行移动，从而能够配合喷漆泵对车架进行喷漆作业，同时利用滑块带动喷漆架移动，能够有效的对整个车架进行喷漆，从而减少人工劳力，同时节省工作时间，提高工作效率，通过在底座上开设水槽，用于接收从车架上滴落的油漆进行收集，进而能够有效的防止浪费，但是对车架喷漆后，需要一定的时间去等待车架表面的油漆干燥才能继续下一步操作，工作效率较慢。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种车架表面处理设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本申请实施例采用下述技术方案：
[0006]一种车架表面处理设备，包括底板、移动组件、升降组件和喷漆组件，所述移动组件上安装有烘干组件，烘干组件包括U形空心板、横板和加热框，U形空心板的右侧上端与横板的左端固定，横板的右端与移动组件上U形框架的左侧上端固定，加热框固定在U形空心板的顶部，加热框的内侧从上到下依次安装有防尘网、安装板和电加热管，安装板上安装有多个风机，U形空心板的内侧固定有多个热风管。
[0007]优选的，所述热风管远离U形框架的一端内侧设置有分风组件，分风组件包括第一弧形分风板和第二弧形分风板，第一弧形分风板和第二弧形分风板的一端均伸出热风管，第一弧形分风板和第二弧形分风板呈V形排列。
[0008]优选的，所述第一弧形分风板的一侧固定有第一连接条，第一连接条上螺纹连接第一连接螺栓，第一弧形分风板通过第一连接螺栓与热风管固定，第二弧形分风板的一侧固定有第二连接条，第二连接条上螺纹连接有第二连接螺栓，第二连接条通过第二连接螺栓与热风管固定。
[0009]优选的，所述加热框呈口形状，U形空心板的底部两端均呈封闭状。
[0010]本申请实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到以下有益效果：
[0011]其一，在使用时，电加热管通电，对加热框内侧空气进行加热，启动风机，将热风输送到U形空心板的内部，并通过多个热风管吹向喷漆后的车架，从而加快车架上油漆的干燥速度，提高了对车架的处理速度。
[0012]其二，在使用时，通过分风组件中的第一弧形分风板和第二弧形分风板，将热风管
内吹出的热风分割成吹向不同方向的三个部分，使得热风更加均匀的吹向车架的外侧，从而增强了对车架上油漆的烘干效果。
附图说明
[0013]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0014]图1为本技术的主视外观结构示意图；
[0015]图2为本技术的俯视外观结构示意图；
[0016]图3为本技术的U形框架的侧视外观结构示意图；
[0017]图4为本技术的烘干组件的侧视剖面结构示意图；
[0018]图5为本技术的热风管的主视剖面结构示意图。
[0019]图中：1、底板；2、移动组件；21、U形框架；22、同步电机；23、丝杆；3、收集槽；4、升降组件；41、电动伸缩杆；42、升降板；43、导向板；5、喷漆组件；51、油漆箱；52、喷漆泵；53、油漆管；54、连接板；55、抽液管；56、输液管；57、弧形管件；58、喷漆头；59、移动轮；6、烘干组件；61、U形空心板；62、横板；63、加热框；64、防尘网；65、安装板；66、电加热管；67、风机；68、热风管；7、分风组件；71、第一弧形分风板；72、第二弧形分风板；73、第一连接条；74、第一连接螺栓；75、第二连接条；76、第二连接螺栓。
具体实施方式
[0020]为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请具体实施例及相应的附图对本申请技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0021]以下结合附图，详细说明本申请各实施例提供的技术方案。
[0022]实施例1：请参阅图1、图2、图3和图4，一种车架表面处理设备；包括底板1、移动组件2、升降组件4和喷漆组件5，底板1的顶部开设有收集槽3，两个升降组件4分别位于收集槽3的左方和右方且均与安装在底板1的顶部上，升降组件4包括电动伸缩杆41、升降板42和导向板43，电动伸缩杆41固定在底板1的顶部上，升降板42固定在电动伸缩杆41的伸缩端上，两个导向板43分别与升降板42的前后两端滑动连接且均与底板1的顶部固定，底板1的顶部前后两端均开设有滑槽，移动组件2包括U形框架21和同步电机22，U形框架21的底部前后两端分别滑动连接在两个滑槽的内侧，两个同步电机22分别固定在底板1的左侧前后两端，两个同步电机22的输出端均通过联轴器连接有丝杆23，两个丝杆23的右端均通过轴承分别与两个滑槽的内侧滑动连接，U形框架21的底部两端分别与两个丝杆23的外侧螺纹连接，喷漆组件5包括油漆箱51、喷漆泵52和油漆管53，油漆箱51的后侧固定有连接板54，连接板54的后侧与U形框架21的前侧固定，喷漆泵52固定在油漆箱51的顶部，油漆管53安装在U形框架21的内侧，油漆管53的外侧设置有多个弧形管件57，弧形管件57上螺纹连接有螺钉，油漆管53通过弧形管件57和螺钉固定在U形框架21的内侧，喷漆泵52的右侧固定有抽液管55，抽液管55的底端贯穿油漆箱51的顶部且伸入到油漆箱51的内侧，喷漆泵52的左侧固定有输液管56，输液管56的一端与油漆管53的底端固定，油漆管53呈U形状，油漆管53的内侧固定有多
个喷漆头58，油漆箱51的底部安装有移动轮59，移动轮59的底部与地面相接触，油漆箱51的前侧安装有注入管，注入管的前端螺纹连接有密封盖，移动组件2上安装有烘干组件6，烘干组件6包括U形空心板61、横板62和加热框63，U形空心板61的右侧上端与横板62的左端固定，横板62的右端与U形框架21的左侧上端固定，加热框63固定在U形空心板61的顶部，加热框63的内侧从上到下依次安装有防尘网64、安装板65和电加热管66，安装板65上安装有多个风机67，U形空心板61的内侧固定有多个热风管68，加热框63呈口形状，U形空心板61的底部两端均呈封闭状；
[0023]在使用时，通过两个升降组件4上的升降板42对车架进行支撑并通过电动伸缩杆41对车架的高度进行调节，通过两个同步电机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车架表面处理设备，包括底板(1)、移动组件(2)、升降组件(4)和喷漆组件(5)，其特征在于，所述移动组件(2)上安装有烘干组件(6)，烘干组件(6)包括U形空心板(61)、横板(62)和加热框(63)，U形空心板(61)的右侧上端与横板(62)的左端固定，横板(62)的右端与移动组件(2)上U形框架(21)的左侧上端固定，加热框(63)固定在U形空心板(61)的顶部，加热框(63)的内侧从上到下依次安装有防尘网(64)、安装板(65)和电加热管(66)，安装板(65)上安装有多个风机(67)，U形空心板(61)的内侧固定有多个热风管(68)。2.根据权利要求1所述的车架表面处理设备，其特征在于，所述热风管(68)远离U形框架(21)的一端内侧设置有分风组件(7)，分风组件(7)包括第一弧形...

【专利技术属性】
技术研发人员：张敏，
申请(专利权)人：张敏，
类型：新型
国别省市：