一种可辅助实现实训教学的汽车装配训练用支架制造技术

技术编号:37103464 阅读:31 留言:0更新日期:2023-04-01 05:03
本实用新型专利技术涉及汽车装配技术领域,具体为一种可辅助实现实训教学的汽车装配训练用支架,包括壳体,壳体内设有空腔,空腔底壁固定连接有第二伸缩杆,第二伸缩杆上壁固定连接有平台,平台上壁滑动连接有左右位置对称的夹紧滑块,平台内设有带动夹紧滑块左右移动的夹紧机构;平台顶壁滑动连接有呈倒L型的移动滑块,移动滑块上部固定连接有第一伸缩杆,第一伸缩杆下端连接有转动盘,平台内设有带动所述转动盘左右移动的移动机构。本实用新型专利技术通过控制平台上下移动,从而保证观看者及使用者视角可以与装配件的高度平齐,以避免在实训过程中,实习者无法更直观地看到装配状态,并且可以夹紧装配件,能够更好地固定住装配件的位置。能够更好地固定住装配件的位置。能够更好地固定住装配件的位置。

【技术实现步骤摘要】
一种可辅助实现实训教学的汽车装配训练用支架


[0001]本技术涉及汽车装配
,具体为一种可辅助实现实训教学的汽车装配训练用支架。

技术介绍

[0002]汽车装配是汽车产品制造过程中最重要的工艺环节,是把经过前道工序生产加工并检验合格的各种汽车零部件按所需工艺的技术要求组装成整车的工艺过程,汽车装配常采用的装配形式为固定式装配、流水线装配和模块化装配,但汽车上拥有多个零件,一般的支架只能实现装配一种零件的功能,而并不能根据零件的大小及结构做出不同的调整,为此我们提出一种可辅助实现实训教学的汽车装配训练用支架用于解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种可辅助实现实训教学的汽车装配训练用支架,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0005]一种可辅助实现实训教学的汽车装配训练用支架,包括壳体,所述壳体内设有空腔,所述空腔底壁固定连接有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆上壁固定连接有平台,所述平台上壁滑动连接有左右位置对称的夹紧滑块,所述平台内设有带本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可辅助实现实训教学的汽车装配训练用支架,包括壳体(11),其特征在于:所述壳体(11)内设有空腔(19),所述空腔(19)底壁固定连接有第二伸缩杆(18),所述第二伸缩杆(18)上壁固定连接有平台(12),所述平台(12)上壁滑动连接有左右位置对称的夹紧滑块(14),所述平台(12)内设有带动所述夹紧滑块(14)左右移动的夹紧机构(27);所述平台(12)顶壁滑动连接有呈倒L型的移动滑块(13),所述移动滑块(13)上部固定连接有第一伸缩杆(17),所述第一伸缩杆(17)下端连接有转动盘(16),所述平台(12)内设有带动所述转动盘(16)左右移动的移动机构(28)。2.根据权利要求1所述的一种可辅助实现实训教学的汽车装配训练用支架,其特征在于:移动机构(28)的移动行程尺寸不小于夹紧机构(27)的最大夹持宽度尺寸。3.根据权利要求1所述的一种可辅助实现实训教学的汽车装配训练用支架,其特征在于:所述夹紧机构(27)包括设置于所述平台(12)内开口向上且左右位置对称的第二丝杠腔(21),所述第二丝杠腔(21)内转动连接有第二丝杠(24),所述第二丝杠(24)上螺纹连接有滑动轴套(25),所述滑动轴套(25)与所述夹紧滑块(14)固定连接,所述滑动轴套(25)被束缚在第二丝杠腔(21)内,在受到第二丝杠(24)的转动驱动力驱使下,沿着第二丝杠腔(21)移动。4.根据权利要求3所述的一种可辅助实现实训教学的汽车装配训练用支架,其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:王青海杨国建刘洋杨标龙
申请(专利权)人:芜湖信诺教育设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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