操控显示屏的方法、车辆、装置、电子设备及介质制造方法及图纸

本申请提供了一种操控显示屏的方法、车辆、装置、电子设备及介质。所述方法包括：若显示屏进入预设模式或者显示屏中显示有预设内容，且在第一预设时长内未检测到用户对所述显示屏的操作，获取用户视线；若所述用户视线停留在所述显示屏内的时长超过第二预设时长，放大所述显示屏中显示的内容。该方法提供了一种对用户更友好的显示屏操作方式，支持用户通过视线对车载终端的显示屏中的内容进行操作，无需用户手动释放双手来使用显示屏，一方面保证了行车安全(司机的手无需离开方向盘，不会影响车辆驾驶)，另一方面丰富了车载终端的功能性，增强了显示屏操作的便利性，优化了用户体验。验。验。

【技术实现步骤摘要】
操控显示屏的方法、车辆、装置、电子设备及介质


[0001]本申请涉及数据处理
，特别是涉及一种操控显示屏的方法、车辆、装置、电子设备及介质。

技术介绍

[0002]随着车联网的普及，车内大屏越来越普及，给予车内乘客更多的娱乐功能。大部分娱乐功能需要用户在车载终端的显示屏上进行手动操作。例如，乘客在通过车载终端的显示屏查看视频或者看照片时，需要手动滑动界面进行暂停和缩放的操作。
[0003]然而，通过手动滑动屏幕来使用车载终端的娱乐功能，需要车内用户释放单双手，不仅操作复杂，而且具有一定的危险性。例如司机在开车过程中，如果手离开方向盘，则容易出现行车安全问题。可见，这种手动操作屏幕的方式对用户的友好程度较低。因此，相关技术中急需一种更灵活、对用户更友好的显示屏操作方式。

技术实现思路

[0004]鉴于上述问题，本专利技术提供了一种操控显示屏的方法、装置、电子设备及存储介质，支持用户通过视线对车载终端的显示屏中的预设内容进行操作，无需用户手动释放双手来操控显示屏。
[0005]本专利技术第一方面提供了一种操控显本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种操控显示屏的方法，包括：若显示屏进入预设模式或所述显示屏中显示有预设内容，且在第一预设时长内未检测到用户对所述显示屏的操作，获取用户视线；若所述用户视线停留在所述显示屏内的时长超过第二预设时长，放大所述显示屏中显示的内容。2.根据权利要求1所述的方法，获取用户视线，包括：获取包含用户人脸和所述显示屏所在的显示设备的视频；对所述视频进行图像分析，获得用户的眼部特征和所述显示屏的特征，所述用户的眼部特征至少包括眼部关键点位置和眼部姿态，所述显示屏的特征至少包括显示屏的位置和显示屏的尺寸；对所述用户的眼部特征和所述显示屏的特征进行分析，获得用户视线。3.根据权利要求1所述的方法，放大所述显示屏中显示的内容，包括：保持所述显示屏的中心处的内容在所述显示屏的中心位置不变，对所述显示的内容的显示尺寸进行放大。4.根据权利要求1所述的方法，放大所述显示屏中显示的内容，包括：以所述用户视线的焦点为中心点，在所述显示的内容中截取预设范围内的图片；确定截取的图片中各个顶点与所述显示屏的相应顶点之间的距离，并根据确定出的多个距离确定所述各个顶点中的目标顶点，所述目标顶点与所述显示屏的对应顶点之间的距离在确定出的多个距离中最短；保持所述目标顶点处的内容在所述显示屏中的位置不变，按照所述目标顶点指向所述焦点处的方向，对所述截取的图片的显示尺寸进行放大。5.根据权利要求1
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4任一项所述的方法，在放大所述显示屏中显示的内容后，所述方法还包括：在所述用户视线离开所述显示屏的时长超过第三预设时长时，将所述显示的内容的显示尺寸恢复至放大前的状态。6.根据权利要求5所述的方法，若显示屏进入预设模式或所述显示屏中显示有预设内容，且在第一预设时长内未检测到用户对所述显示屏的操作，获取用户视线，包括：在显示屏进入预设模式或所述显示屏的显示画面切换到所述预设内容时，开启视线检测功能；若在第一预设时长内未检测到用户对所述显示屏的操作，通过所述视线检测功能获取用户视线；所述方法还包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨明，
申请(专利权)人：博泰车联网南京有限公司，
类型：发明
国别省市：